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2017年國內(nèi)廢鋼市場或?qū)⒉▌?dòng)上行

作者: 2017年01月06日 來源:鋼易網(wǎng) 瀏覽量:
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2016年國內(nèi)廢鋼市場震蕩上揚(yáng),成交情況良好。2016年,成品材期現(xiàn)貨呈現(xiàn)暴漲,鋼坯、礦石價(jià)格也是大幅上漲,受此利好影響,國內(nèi)廢鋼市場向好運(yùn)行。年初開市,國內(nèi)廢鋼市場就強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng)。雖然年中期間有下滑行情出現(xiàn),但

2016年國內(nèi)廢鋼市場震蕩上揚(yáng),成交情況良好。2016年,成品材期現(xiàn)貨呈現(xiàn)暴漲,鋼坯、礦 石價(jià)格也是大幅上漲,受此利好影響,國內(nèi)廢鋼市場向好運(yùn)行。年初開市,國內(nèi)廢鋼市場就強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng)。雖然年中期間有下滑行情出現(xiàn),但整體而言全年還是以上揚(yáng)行 情為主。從2008年金融危機(jī)爆發(fā)開始,國內(nèi)廢鋼市場運(yùn)行一直處于弱勢(shì),價(jià)格是屢創(chuàng)新低,直到2016年,才止跌轉(zhuǎn)漲。部分商家表示2016年有所盈利, 但較前幾年的虧損而言,還是沒有補(bǔ)齊。進(jìn)入2017年,宏觀政策與微觀調(diào)控都有利好消息出臺(tái),不過國家過粗鋼的高產(chǎn)量還是控制為主,利好利空博弈,預(yù)計(jì) 2017年國內(nèi)廢鋼市場將波動(dòng)上行。

一、2016年國內(nèi)廢鋼市場震蕩上揚(yáng)

2016 年國內(nèi)廢鋼市場每月具體情況:1月份國內(nèi)廢鋼市場波動(dòng)上行;2月份國內(nèi)廢鋼市場震蕩上行;3月份國內(nèi)廢鋼市場波動(dòng)上漲;4月份國內(nèi)廢鋼市場漲幅加大; 5月份國內(nèi)廢鋼市場波動(dòng)下行;6月份國內(nèi)廢鋼市場震蕩不穩(wěn);7月份國內(nèi)廢鋼市場波動(dòng)運(yùn)行;8月份國內(nèi)廢鋼市場震蕩上行;9月份國內(nèi)廢鋼市場小幅調(diào)整;10 月份國內(nèi)廢鋼市場波動(dòng)上漲;11月份國內(nèi)廢鋼市場震蕩上行;12月份國內(nèi)廢鋼市場調(diào)整較為頻繁。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示:截至2016年12月 30日,國內(nèi)重廢市場均價(jià)為1663元(噸價(jià),下同),較年初漲575元。國內(nèi)中廢市場均價(jià)為1627元,較年初漲565元。國內(nèi)統(tǒng)料市場均價(jià)為1110 元,較年初漲598元。

二、2016年國際廢鋼市場概況

日 本市場:據(jù)日本鐵源協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2016年12月最后一周日本三大主要廢鋼地區(qū)關(guān)東、中部和關(guān)西鋼廠的2號(hào)重廢平均價(jià)格為25357日元/噸(224美元 /噸),比上周上漲742日元/噸,連續(xù)3周上漲。其中關(guān)東2號(hào)重廢現(xiàn)貨交貨價(jià)為26500日元/噸,比上周上漲500日元/噸;中部為24320日元 /噸,比上周上漲1100日元/噸;關(guān)西為25250日元/噸,比上周上漲625日元/噸。

土耳其市場:土耳其廢鋼進(jìn)口市場繼續(xù)上漲,2016年12月末,1、2號(hào)混合重廢(80:20)進(jìn)口價(jià)上漲10美元/噸至291美元/噸(CFR),過去一個(gè)月累計(jì)上漲了18美元/噸。因?qū)?017年1季度成品材需求趨增的預(yù)期,土耳其鋼廠正積極采購廢鋼。

三、2016年國內(nèi)廢鋼進(jìn)口量減少,出口量增加

據(jù) 海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年1-11月,全國累計(jì)進(jìn)口廢鋼191.13萬噸,同比減少21.55萬噸,降幅為10.13%。進(jìn)口廢鋼主要來源于日本、韓 國、美國、比利時(shí)、澳大利亞,進(jìn)口量分別為164.67萬噸、6.67萬噸、4.48萬噸、1.88萬噸、1.88萬噸,分別占進(jìn)口總量的86.16%、 3.49%、2.34%、0.98%和0.98%。2016年國內(nèi)外廢鋼市場都有不同程度向好運(yùn)行。雖然國內(nèi)廢鋼價(jià)格上漲幅度較大,但國際廢鋼價(jià)格相對(duì)國 內(nèi)廢鋼價(jià)格而言還是較高,沒有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。加之近年國內(nèi)社會(huì)廢鋼庫存增加,基本滿足國內(nèi)鋼廠生產(chǎn)需求,故此進(jìn)口廢鋼量有所下降。綜合來看,預(yù)計(jì)2017年國 內(nèi)進(jìn)口廢鋼數(shù)量也不會(huì)增加太多。

2016 年1-11月,全國累計(jì)廢鋼出口總量為985.262噸,同比增加683.435噸,增幅為226.43%。累計(jì)金額為30.24萬美元,同比增加 11.76萬美元,增幅為63.64%。出口關(guān)口有北京海關(guān)0.835噸;上海海關(guān)180.42噸;南京海關(guān)5.15噸;天津海關(guān)111噸;寧波海關(guān) 24.87噸;呼和浩特海關(guān)14噸;大連海關(guān)41.2噸;福州海關(guān)465.147噸;廈門海關(guān)119.64噸;青島海關(guān)22噸;武漢海關(guān)1噸。出口的資源 貿(mào)易方式上是一般貿(mào)易、邊境小額貿(mào)易和保稅區(qū)倉儲(chǔ)轉(zhuǎn)口貨物。

    四、2017年國內(nèi)廢鋼市場或?qū)⒉▌?dòng)上行

2016年國內(nèi)廢鋼市場全面好轉(zhuǎn),資源流通性增強(qiáng),商家操作積極性提升,交易量增加。進(jìn)入2017年,國內(nèi)廢鋼市場行情將如何運(yùn)行?現(xiàn)從以下幾個(gè)方面分析影響廢鋼市場走勢(shì)的因素:

1、 據(jù)財(cái)新傳媒和Markit聯(lián)合公布的數(shù)據(jù)顯示,2016年12月份財(cái)新中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)51.9%,環(huán)比上升1%,創(chuàng)下2013年1月以來最高 值,顯示年末制造業(yè)擴(kuò)張有所加快。12月中國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)好轉(zhuǎn),大部分分項(xiàng)指數(shù)似乎展示出了一片樂觀景象,不過補(bǔ)庫存和物價(jià)上漲的可持續(xù)性存疑,經(jīng)濟(jì)的切實(shí)企 穩(wěn)還需進(jìn)一步觀察。2016年12月份制造業(yè)錄得2014年7月以來的新高,帶動(dòng)產(chǎn)出指數(shù)創(chuàng)下71個(gè)月以來的最高增速,支撐PMI上升。許多受訪廠商提 到,需求基本面轉(zhuǎn)強(qiáng),新客戶增多。內(nèi)需改善是帶動(dòng)新業(yè)務(wù)增長的主要?jiǎng)恿?,月?nèi)新接出口業(yè)務(wù)量持平。新業(yè)務(wù)增加的同時(shí),制造業(yè)用工出現(xiàn)收縮,導(dǎo)致積壓工作量 連續(xù)10個(gè)月呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。

2、 2016年9月19日《國務(wù)院關(guān)于修改〈報(bào)廢汽車回收管理辦法〉的決定(征求意見稿)》正式出臺(tái)。隨著汽車保有量的持續(xù)增長以及相關(guān)政策的支持,報(bào)廢汽車 數(shù)量將大幅增加,而報(bào)廢汽車是廢鋼的重要來源之一。初步預(yù)計(jì)2017年報(bào)廢量將達(dá)到900萬輛以上。我們按照每輛汽車平均重量1.4噸計(jì)算,廢鋼鐵約占 70%,簡單估算每臺(tái)車可回收鋼材1噸,未來報(bào)廢汽車廢鋼鐵年產(chǎn)出量可達(dá)900萬噸,這一數(shù)字占到2015年全國廢鋼消耗量的10%以上,拆車行業(yè)有望成 為廢鋼市場的主力軍。但考慮新規(guī)出臺(tái)不久,很多制度和體系需要完善,拆車廢鋼產(chǎn)量短期并不會(huì)集中快速釋放。

3、 工信部發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)廢鋼鐵加工已公告企業(yè)管理工作的通知,要嚴(yán)格按照《廢鋼鐵加工行業(yè)準(zhǔn)入條件》,對(duì)已公告企業(yè)動(dòng)態(tài)開展監(jiān)督檢查,要加快推進(jìn)廢鋼鐵加工行 業(yè)信息服務(wù)平臺(tái)的應(yīng)用,促進(jìn)企業(yè)規(guī)范經(jīng)營,進(jìn)一步推動(dòng)落實(shí)國家資源綜合利用產(chǎn)品和勞務(wù)增值稅優(yōu)惠政策的執(zhí)行,提高廢鋼鐵資源綜合利用水平。而為貫徹落實(shí)關(guān) 于推進(jìn)供給則改革及鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能的部署要求,“中頻爐”和“地條鋼”成為話題中心。2016年11月,國務(wù)院調(diào)查組率先在蘇北地區(qū)展開去產(chǎn)能調(diào) 研,中頻爐企業(yè)一律停產(chǎn),涉及到企業(yè)設(shè)備無證、違建的將要率先拆除。目前國內(nèi)中頻爐全部停產(chǎn),而中頻爐的廢鋼用量占整個(gè)國內(nèi)鋼企廢鋼消耗量的40%左右。 為此,中頻爐企業(yè)成為去產(chǎn)能的主要目標(biāo),這無疑對(duì)廢鋼鐵行業(yè)具有一定沖擊。

綜上所述,進(jìn)入2017年,國內(nèi)廢鋼市場受利空利好雙重因素影響,預(yù)計(jì)2017年國內(nèi)廢鋼市場或?qū)⒉▌?dòng)上行。(蘭格)

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