據(jù)報道,阿聯(lián)酋沙迦美國大學的機械工程系穆罕默德·加達拿設計了一種以氫燃料電池為動力源的多旋翼無人機。該無人機可以在空中停留兩三個小時,比普通電池供電的無人機平均25分鐘的續(xù)航時間更長,并擁有自主飛行控制系統(tǒng),能夠自主飛行和返航。目前,加達拿的團隊正在為該無人機設計絞盤系統(tǒng),能夠在需要的位置投放有效載荷,其現(xiàn)階段目標是投放20公斤有效載荷,而最終目標是60公斤。加達拿表示,這種無人機不像電池供電的無人機必須處理廢舊電池,而是產生對環(huán)境無害的水。盡管如此,在這種無人機廣泛應用前,科學家必須找到更環(huán)保的制作氫氣的方法,目前生產氫氣的兩種方法——用天然氣或煤生產,或者使用化石燃料發(fā)電來電解水,但都不環(huán)保。(來源:互聯(lián)網)