鋼價(jià)上漲仍存歷史空間？

2016年全國鋼材價(jià)格大 幅上漲，全年均價(jià)遠(yuǎn)超上年水平，基本符合先前預(yù)期。分析此輪鋼材價(jià)格上漲原因，蘭格鋼鐵陳克新認(rèn)為，雖然鋼材價(jià)格漲幅不小，但其合理因素占據(jù)主要部分。鋼 價(jià)上漲的合理因素中，又以需求增加與成本提高為主導(dǎo)因素，鋼鐵去產(chǎn)能雖然也有一定作用，但并非主導(dǎo)因素，更多是心理影響。因?yàn)橥瑯邮侨ギa(chǎn)能，2016年全 國粗鋼產(chǎn)量非但沒有下降，反而產(chǎn)量增速逐月攀升，至11月份已經(jīng)提高至5%，這與2015年粗鋼產(chǎn)量小幅下降局面有很大不同，陳克新認(rèn)為，因此去 產(chǎn)能不是鋼材供求關(guān)系改善主因，當(dāng)然也不是其價(jià)格上漲主因。同樣，也不能夠?qū)摬膬r(jià)格上漲主要?dú)w結(jié)為投機(jī)炒作，雖然投機(jī)炒作催生一定“泡沫”因此近期價(jià)格 出現(xiàn)回調(diào)，但這也不是主導(dǎo)因素，只是屬于追隨市場主導(dǎo)因素的順勢而為。否則，為何2015年投機(jī)資本不去拉漲鋼材價(jià)格呢？

需要指出的是，支持上述鋼材價(jià)格上漲諸多因素今后繼續(xù)存在，有些還有增強(qiáng)趨勢，比如擴(kuò)大總需求、以短板投資穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長、人民幣貶值、生產(chǎn)物流成本增加、抑制落后產(chǎn)能釋放等。

推動(dòng)鋼材價(jià)格上漲的諸多因素中，陳克新認(rèn)為，成本增加無疑非常重要。預(yù)計(jì)新一年內(nèi)，與鋼材生產(chǎn)流通成本密切相關(guān)的各項(xiàng)費(fèi)用：鐵礦石、焦炭、廢鋼等采 購費(fèi)用，能源、動(dòng)力費(fèi)用，成品油提價(jià)與運(yùn)輸新規(guī)后的物流費(fèi)用，人民幣貶值后的換匯費(fèi)用等，都將比上年較多增加，致使中國鋼材成本再上一個(gè)臺(tái)階。市場監(jiān)測數(shù) 據(jù)顯示：現(xiàn)今現(xiàn)在國內(nèi)焦炭價(jià)格已經(jīng)超過2000元/噸。進(jìn)入2016年，尤其是下半年以后，全國焦煤、焦炭價(jià)格一路飆升。截止至11月初，焦煤、焦炭價(jià)格 比1月漲幅突破200%。國際市場鐵礦石價(jià)格也上漲到80美元/噸，比較前期低點(diǎn)漲幅超過5成。由于今年鐵礦石等冶煉原料價(jià)格漲幅較大，即便新一年內(nèi)價(jià)格 回落至60美元/噸，整體價(jià)格水平依然高于上年。2016年內(nèi)國內(nèi)成品油價(jià)格多次上調(diào)，累計(jì)噸價(jià)上漲1000元左右，并且因?yàn)?ldquo;運(yùn)輸新政”，致使物流費(fèi)用 顯著增加。此外，鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈的污染稅費(fèi)也會(huì)有較多增加等。綜上初步估算，新一年內(nèi)中國噸鋼費(fèi)用成本比較上年至少增加2成，有可能在300元以上。

陳克新認(rèn)為，即便鋼鐵冶煉原料及能源、動(dòng)力價(jià)格出現(xiàn)較大幅度上漲，但上述行業(yè)仍未完全擺脫困境。比如今年煤價(jià)大幅上漲之后，中國煤炭主產(chǎn)區(qū)，山西省 煤炭行業(yè)仍處于凈虧損狀態(tài)。據(jù)山西省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2016年前三季度，山西省煤炭工業(yè)盈虧相抵后的凈虧損為76.4億元。煤炭、天然氣價(jià)格的較大幅度上 漲，將會(huì)成為電力行業(yè)也要求漲價(jià)的強(qiáng)大理由，其它冶煉原料也存在此種情況，這就使得相關(guān)商品價(jià)格繼續(xù)上漲成為可能。

新一年內(nèi)宏觀政策繼續(xù)減稅，降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)，尤其制造業(yè)的稅負(fù)，但鋼鐵及黑色系列商品作為污染行業(yè)與過剩行業(yè)，可能享受不到這一優(yōu)惠，稅負(fù)可能還會(huì)提高，比如環(huán)保稅費(fèi)水平的進(jìn)一步增加等，這也將提高鋼鐵行業(yè)成本。

由于供求關(guān)系的繼續(xù)改善，甚至可能出現(xiàn)的部分品種、局部地區(qū)和個(gè)別時(shí)段的供應(yīng)偏緊，陳克新認(rèn)為，這將使得鋼材成本增加因素向銷售價(jià)格轉(zhuǎn)移成為可能，至少是部分成本增加因素轉(zhuǎn)移，從而產(chǎn)生鋼材價(jià)格向上力量。

陳克新認(rèn)為，還需要注意的是，現(xiàn)今鋼材及冶煉原料價(jià)格盡管漲幅較大，但距離各自的歷史高位，都還存在一定差距。比如，高品位進(jìn)口鐵礦石噸價(jià)曾經(jīng)接近 200美元，國內(nèi)螺紋鋼噸價(jià)曾經(jīng)到達(dá)4000元“人民幣”。因此可以說，迄今為止鋼材及黑色系列商品價(jià)格仍然屬于前期低價(jià)位的合理回歸。也正是在這個(gè)意義 上，我們看到了鋼材及黑色系列商品價(jià)格，依然存在的周期性上漲歷史空間。臨近年末，全國鋼材價(jià)格在一輪急劇上漲后出現(xiàn)回調(diào)，這是正常的。如果此次鋼材價(jià)格 回調(diào)幅度更大一些，回落時(shí)間更長一些，則會(huì)為新一年內(nèi)的鋼材價(jià)格提供更大上漲空間，將會(huì)使得2017年內(nèi)鋼材價(jià)格有可能見到更高價(jià)位。

陳克新認(rèn)為，當(dāng)然，所謂價(jià)格歷史空間，只是鋼材價(jià)格走向的一種可能，提供的也只是想象空間，2017年價(jià)格行情未必能夠?qū)崿F(xiàn)。另一方面，即便鋼材價(jià) 格上漲，其過程中也會(huì)伴隨巨大幅度震蕩，多次“過山車”行情繼續(xù)演繹，新一年內(nèi)對此業(yè)不可掉以輕心。(來源：蘭格鋼鐵)