鋼價(jià)連續(xù)大跌后似見(jiàn)反彈 鋼市回調(diào)之路仍未走完

    今日國(guó)內(nèi)鋼價(jià)繼續(xù)明顯下滑。一二線地區(qū)主要品種價(jià)格調(diào)幅在30-70元之多，少部分敏感性地區(qū)鋼價(jià)受期盤的翻紅拉升出現(xiàn)試探性拉漲操作。唐山普碳 方坯價(jià)格由低位2720元調(diào)漲20元至2740元。天津地區(qū)熱軋卷板價(jià)格、邯鄲和武安地區(qū)中厚板現(xiàn)貨價(jià)格，唐山地區(qū)窄帶和型鋼價(jià)格也均紛紛出現(xiàn)小幅拉漲操 作，各地市場(chǎng)成交明顯放大，在連續(xù)下跌過(guò)程中保持觀望的部分下游用戶和中間商選擇了在今天入場(chǎng)采購(gòu)，對(duì)價(jià)格略有反彈形成支撐。在連續(xù)經(jīng)歷近半個(gè)月的下跌走 勢(shì)后，今天下午略現(xiàn)止跌甚至小幅反彈的跡象，尤其是期貨市場(chǎng)今天表現(xiàn)搶眼。螺紋鋼期貨收盤價(jià)格3006元，比今日最低點(diǎn)價(jià)格高134元，比昨日最低價(jià)格高 160元。熱軋卷板期貨收盤3391元，比昨日最低價(jià)格高171元。

    從今日整體市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，似有調(diào)整到位、要再度發(fā)起反攻上漲之意。會(huì)有那么樂(lè)觀嗎？筆者以為仍很難實(shí)現(xiàn)。首先是難有持續(xù)性需求作為價(jià)格反彈的保 障。季節(jié)性影響下，北方總體鋼材現(xiàn)貨需求大幅萎縮，每日市場(chǎng)剛性消耗量已經(jīng)非常有限，難以提供持續(xù)、穩(wěn)定的需求。如果沒(méi)有剛性需求，那就需要囤貨性需求來(lái) 支撐。就目前的價(jià)格水平和時(shí)間節(jié)點(diǎn)而言，囤貨性需求仍難以大膽出手，最近的價(jià)格調(diào)整，尤其是現(xiàn)貨價(jià)格的調(diào)整幅度仍未達(dá)到市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)的幅度，比大家普遍認(rèn) 可的心理價(jià)位高出200-300元；再有就是時(shí)間節(jié)點(diǎn)，目前離春節(jié)假期仍有一個(gè)月的時(shí)間，而這段時(shí)間將是需求缺失的時(shí)段，囤貨商家擔(dān)心后期的價(jià)格還會(huì)見(jiàn)到 更低的價(jià)格，導(dǎo)致在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)采取大量囤貨操作的仍比較少。

    其次，是供給端壓力仍在增加。雖然11、12月全國(guó)大面積霧霾、迫使部分鋼廠減產(chǎn)，但從11月全國(guó)粗鋼產(chǎn)量數(shù)據(jù)和12月上旬鋼協(xié)粗鋼產(chǎn)量數(shù)據(jù)來(lái) 看，并沒(méi)有比10月有所下降，11、12月全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量仍將保持在220萬(wàn)噸上下，比去年同期高出10萬(wàn)噸以上。而全國(guó)建筑鋼材庫(kù)存量已經(jīng)連續(xù)數(shù)周出 現(xiàn)增長(zhǎng)，截至上周全國(guó)建筑鋼材庫(kù)存量為442.5萬(wàn)噸，比去年同期高20.5%。而今年除受環(huán)保影響，部分鋼廠有階段性停產(chǎn)外，像去年冬季一樣主動(dòng)停產(chǎn)的 企業(yè)非常有限，尤其是內(nèi)蒙、山西、東北地區(qū)鋼廠目前的生產(chǎn)積極性、高爐開(kāi)工率仍很高，去年這些地區(qū)高爐停了一半。后期來(lái)看，整體市場(chǎng)建筑鋼材庫(kù)存的壓力還 會(huì)繼續(xù)增加，且明年春節(jié)后同期市場(chǎng)的庫(kù)存壓力比今年春節(jié)后的壓力要大的多。

    整體來(lái)看，雖然今天的期貨和現(xiàn)貨市場(chǎng)顯現(xiàn)出一定的止跌反彈的跡象，但考慮到未來(lái)兩個(gè)月的供需基本面，以及已經(jīng)逐漸松動(dòng)的原料成本，即便近幾日價(jià)格會(huì)略有反彈，但很難形成凌厲的漲勢(shì)，后期價(jià)格仍有下行空間，今冬明春的價(jià)格最低點(diǎn)很可能出現(xiàn)在2月底3月初。

    據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，今日，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格3244元(噸價(jià)，下同)，較昨日跌39元；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市 Ф6.5mm高線平均價(jià)格為3431元，較昨日跌39元；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市5.5mm熱軋卷板平均價(jià)格為3697元，較昨日跌36元；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)中心城市 1.0mm冷板的平均價(jià)格為4727元，較昨日跌21元；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市20mm中板平均價(jià)格3522元，較昨日跌34元。

    原料方面，今日，唐山地區(qū)150*150普碳方坯2740元，較昨日漲20元；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價(jià)格為625元，與昨日跌2元；唐山地區(qū)準(zhǔn)一級(jí)冶金焦含稅到廠價(jià)格2100元，較昨日跌30元。

    上期所螺紋鋼期貨1705合約27日早盤以2,932元/噸高開(kāi)，隨后窄幅震蕩，尾盤拉升，全天最低2，872元/噸，最高3，007元/噸，收 3，006元，較上一交易日(26日)結(jié)算價(jià)漲79元/噸，成交3，606,540,持倉(cāng)量2，361，982手，減137，976手。

    熱軋卷板期貨1705合約27日早盤以3，302元/噸低開(kāi)，隨后窄幅震蕩，尾盤拉升，全天最低3，261元/噸，最高3,400元/噸，收于 3,391元/噸，較上一交易日(26日)結(jié)算價(jià)漲84元/噸，成交量322,420，持倉(cāng)量333，126手，減338手。

    鐵礦石期貨1705合約27日早盤554.5元/噸高開(kāi)，隨后窄幅震蕩，尾盤拉升，全天最低537.5元/噸，最高564元/噸，報(bào)收于 560.5元/噸，較上一交易日(26日)結(jié)算價(jià)漲15元，成交1，861，506，持倉(cāng)量1，046，880手，減40，486手。

    焦炭期貨1705合約27日以1554元/噸低開(kāi)，隨后低位震蕩，全天最低1495元/噸，最高1565元/噸，報(bào)收于1547元/噸，較上一交易日(26日)結(jié)算價(jià)跌32元，成交132，920手，持倉(cāng)量137，874，減11，104手。

    宏觀方面，1-11月份，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額60334.1億元，同比增長(zhǎng)9.4%，增速比1-10月份加快0.8個(gè)百分點(diǎn)。 1-11月份，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中，國(guó)有控股企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額10974.9億元，同比增長(zhǎng)8.2%；集體企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額420.6億元，下降 3.7%；股份制企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額41342.4億元，增長(zhǎng)9.9%；外商及港澳臺(tái)商投資企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額15073.6億元，增長(zhǎng)10.8%；私營(yíng)企業(yè) 實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額21169億元，增長(zhǎng)5.9%。

    今年交通運(yùn)輸領(lǐng)域完成投資近3萬(wàn)億元，預(yù)計(jì)明年仍保持此水平。26日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議上表示，2017年是實(shí)施“十 三五”規(guī)劃的重要一年，是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，也是推進(jìn)交通運(yùn)輸改革發(fā)展的重要一年。總的來(lái)看，要緊緊抓住交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和 轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期。數(shù)據(jù)顯示，今年交通運(yùn)輸對(duì)促投資促消費(fèi)穩(wěn)增長(zhǎng)作用彰顯。1月至11月，鐵路、公路、水路、民航固定資產(chǎn)投資共完成2.57萬(wàn)億元，同 比增長(zhǎng)7.7%。其中，鐵路完成投資6999億元，同比增長(zhǎng)4.2%，預(yù)計(jì)全年可以完成8000億元任務(wù)目標(biāo)；公路完成投資1.64萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng) 9.2%，預(yù)計(jì)全年完成1.78萬(wàn)億元，超額完成1.65萬(wàn)億元任務(wù)目標(biāo)；水路及其他建設(shè)完成投資1703億元，同比增長(zhǎng)9.3%，預(yù)計(jì)全年完成1894 億元；民航完成投資655億元，同比增長(zhǎng)3.1%，預(yù)計(jì)全年完成770億元。全年公路水路客、貨運(yùn)輸量預(yù)計(jì)達(dá)到159億人次、400億噸。

    2016年12月26日，越南工貿(mào)部競(jìng)爭(zhēng)局收到印尼照會(huì)稱，應(yīng)NSPTBlueScopeIndonesia的申請(qǐng)，印度尼西亞反傾銷委員會(huì)決定 于2016年12月23日對(duì)進(jìn)口自中國(guó)和越南的彩鋼板啟動(dòng)反傾銷立案調(diào)查。本案傾銷調(diào)查期為2015年7月~2016年6月。涉案產(chǎn)品的海關(guān)編碼為 7210.70.10.00、7212.40.10.00和7212.40.20.00。利益相關(guān)方應(yīng)于本案立案之日起14天內(nèi)提交相關(guān)書(shū)面材料。據(jù)印度 尼西亞反傾銷委員會(huì)統(tǒng)計(jì)，印尼彩鋼板總進(jìn)口量為224,120噸，自中國(guó)和越南進(jìn)口的彩鋼板總量為196,191噸，占比達(dá)87.5%。（來(lái)源：蘭格鋼鐵）