縱觀全國市場,今日69%市場報價持平,0%市場報價上漲,31%的城市報價下跌。另從期貨盤面來看,今日期螺震蕩收紅,螺紋主力1705合約最終收報3169元/噸,較上一工作日結(jié)算價上漲12元/噸。
原料方面,12月21日,河北唐山鑫達等普方坯上漲20元/噸,含稅出廠價格為2930元/噸。
大商所鐵礦石主力1705合約21日早盤以570元/噸小幅高開,開盤后價格震蕩下行,禮金上午收盤觸及到全日最低點,隨后震蕩回升,盤中價格 震蕩運行,臨近下午收盤收出全天最高價。全天最高576元/噸,全天最低553.5元/噸,報收于573元/噸,較上一交易日結(jié)算價相比上漲4.5元,漲 幅0.79%,成交1548574,持倉1146676,較上一交易日增倉45296。
焦炭期貨主力合約1705以1780元小幅高開,開盤后價格震蕩運行,觸及到全日最高點后震蕩下行,臨近上午收盤收出全天最低價,隨后震蕩上 行,盤中價格震蕩運行。最終報收于1771元,與昨日相比上漲7.5元,漲幅0.43%,成交量89372,持倉量116372。
消息面來看,國資委:推動鋼煤去產(chǎn)能,加大“僵尸企業(yè)”處置力度;11月鐵路貨運量3.049億噸,同比上升13.9%;鋼企去產(chǎn)能成主旋律,合并重組與舉牌成關(guān)鍵詞;煤價現(xiàn)轉(zhuǎn)折點,5500大卡煤較高峰下跌80元/噸。
唐山召開化解鋼鐵過剩產(chǎn)能工作調(diào)度會。落實2017年化解鋼鐵產(chǎn)能任務(wù)、排查非法生產(chǎn)“地條鋼”及迎接全省大排查等工作的進展情況。會上表示嚴(yán) 格問責(zé),嚴(yán)控違法違規(guī)產(chǎn)能,一定要依法依規(guī)做好化解鋼鐵企業(yè)去產(chǎn)能的各項工作,爭取為明年更好地完成化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的任務(wù)目標(biāo)打下堅實基礎(chǔ)。
經(jīng)濟參考報:剛閉幕的中央經(jīng)濟工作會議,將“穩(wěn)中求進”提升到“治國理政的重要原則”和“做好經(jīng)濟工作的方法論”的高度,穩(wěn)中求進的“穩(wěn)”,顯然落腳于防風(fēng)險,再結(jié)合此次會議圍繞防控風(fēng)險所布置的各項具體任務(wù),可以看出,防風(fēng)險是此次經(jīng)濟工作會議的一個重點。
國務(wù)院發(fā)布政府核準(zhǔn)的投資項目目錄(2016年本)。對于鋼鐵、電解鋁、水泥、平板玻璃、船舶等產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)的項目不得備案新增產(chǎn)能項目; 對于煤礦項目從2016年起3年內(nèi)原則上停止審批新建煤礦項目;嚴(yán)格控制新增傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)能,原則上不再核準(zhǔn)新建傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)。
中國汽車流通協(xié)會:11月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.30,環(huán)比微降2%,同比下降7%,經(jīng)銷商庫存水平位于警戒線以下,但高于0.8至1.2的合理范圍。
鋼材市場預(yù)測
對比近幾周數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)一個很有意思的現(xiàn)象。建筑鋼材產(chǎn)量下降,庫存卻在攀升;板材產(chǎn)量攀升,庫存卻在下降。這是否意味著建材供需壓力要大于板材?
據(jù)最新監(jiān)測,截至2016年12月15日全國建材庫存量531.95萬噸,周環(huán)比增長3.88%,持續(xù)一個月攀升;板材庫存量361.15萬噸,周環(huán)比下降1.43%,國慶節(jié)后持續(xù)下滑。
11月底12月初,華東、華北、華中等地區(qū)嚴(yán)查“地條鋼”生產(chǎn)企業(yè),導(dǎo)致一批中頻爐集中關(guān)停,短流程鋼廠產(chǎn)能利用率從50%降至35%,確實造成了供應(yīng)缺口。
不過,由于五大品種鋼材全線盈利,長流程鋼廠生產(chǎn)積極性較高,加上電爐產(chǎn)能釋放,迅速彌補了供應(yīng)缺口。由于四季度北方鋼廠環(huán)保限產(chǎn)頻繁,鋼廠產(chǎn)能一直被壓著,近期減量也有限。
與此同時,需求淡季效應(yīng)愈發(fā)明顯,尤其是天氣降溫、霧霾因素導(dǎo)致北方工地停工,建筑鋼材需求逐步趨弱。為此,建材市場供需壓力較大,加上年底資金緊張,商家降價出貨意愿增強。
季節(jié)性因素對板材影響稍弱,尤其是鋼廠汽車用鋼訂單飽滿,也造成了冷軋板卷價格表現(xiàn)最為堅挺。熱軋板卷、中厚板供需壓力略大,加上期貨走弱,導(dǎo)致心態(tài)不穩(wěn),也有調(diào)整空間。
隨著淡季效應(yīng)顯現(xiàn),鋼市供需壓力加大、年末資金偏緊、期貨市場走弱、鋼材成本松動,短期利空因素占據(jù)上風(fēng),鋼價有調(diào)整壓力。不過,鋼價下跌的空間或也有限,近期風(fēng)險釋放有利于上下游更加客觀的看待鋼市需求,避免盲目囤貨或者“爆”產(chǎn)量,引發(fā)更大的風(fēng)險。(來源:中鋼網(wǎng))
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