2016年11月,云南省交通科學研究院與點將科技合作,引進生態(tài)因子監(jiān)測系統(tǒng)和地表徑流水蝕監(jiān)測系統(tǒng)。11月15日,工程師在景洪市野象谷服務區(qū)附近成功安裝生態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)和水蝕監(jiān)測系統(tǒng),該項目順利通過驗收。
生態(tài)因子監(jiān)測系統(tǒng)
生態(tài)因子監(jiān)測系統(tǒng)能夠根據云南生態(tài)因子在線監(jiān)測點環(huán)境特征選擇監(jiān)測要素,長期監(jiān)測區(qū)域環(huán)境的風速、風向、溫度、相對濕度、大氣壓力、降雨量、日照、輻射、土壤溫度、土壤濕度、土壤電導率、土壤水勢、土壤熱通量、水位、蒸發(fā)和植物莖流等相關因子;核心的數據采集系統(tǒng)安裝在監(jiān)測點固定處,配有太陽能供電系統(tǒng),有可充電電池,一次充電可連續(xù)工作幾個月的時間,保障系統(tǒng)常年運行。
植物莖流監(jiān)測
生態(tài)因子監(jiān)測系統(tǒng)包括氣象因子,植被生長生理因子,土壤各類參數因子的監(jiān)測內容,收集整個真實的動態(tài)變化數據,選擇高速公路服務區(qū),隧道口等針對性地點為觀測對象,通過數據實時上傳,能夠看到環(huán)境數據的差異化與突變情況。該系統(tǒng)設備采用全自動化、網絡化、高集成度、多功能化,自動供電監(jiān)測,所有測量參數都進行了野外長期監(jiān)測的防護處理。
地表徑流水蝕監(jiān)測系統(tǒng)用于自動測量地表受雨水的侵蝕情況,自動記錄地表徑流的液體和固體量的大小,發(fā)生時間,以及判斷土壤承水能力。通過地面徑流量大小結合氣象降水和蒸發(fā)參數,以及土壤含水量的大小,判斷土壤的入滲水平,從而分析判斷公路交通的路面的積水可能性,公路地下地基土壤承水能力,山體滑坡的發(fā)生概率,泥石流等災害的潛在監(jiān)測等等。
地表徑流水蝕監(jiān)測系統(tǒng)
云南省交通科學研究院成立于1974年,隸屬于云南省交通運輸廳,為省屬獨立科研院所,是國家高新技術企業(yè)和創(chuàng)新型試點企業(yè)。交通科學研究院主要承擔交通運輸行業(yè)的重大科研工作,在交通運輸工程、交通環(huán)保和生態(tài)恢復等領域開展咨詢、設計、施工、監(jiān)理等業(yè)務。
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