11月26日,在湖南省株洲市舉行的2016軌道交通產(chǎn)業(yè)國際峰會(huì)上,國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)委員朱森第表示,我國先進(jìn)軌道交通
裝備有望在
制造業(yè)十大重點(diǎn)領(lǐng)域中領(lǐng)先實(shí)現(xiàn)突破發(fā)展,步入世界先進(jìn)水平行列。
“在邁入世界先進(jìn)行列的過程中,我們更加寄希望于先進(jìn)軌道交通
裝備能夠在十大有望率先實(shí)現(xiàn)突破的領(lǐng)域中再率先突破。”朱森第指出,我國軌道交通
制造業(yè)基礎(chǔ)厚實(shí),已經(jīng)形成了以自主研發(fā)、配套完整、設(shè)備先進(jìn)、規(guī)模經(jīng)營為特點(diǎn),研發(fā)、設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、制造、服務(wù)“五位一體”的軌道交通裝備制造體系。
在現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告中,朱森第從市場(chǎng)掌控、技術(shù)來源、國內(nèi)滿意度等多個(gè)角度比較了集成電路、航天裝備、轎車、軌道交通裝備、電力裝備、工程機(jī)械等多個(gè)典型產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大程度;結(jié)果顯示,軌道交通裝備的產(chǎn)業(yè)強(qiáng)弱程度為“世界前列”。
朱森第認(rèn)為,我國軌道交通制造業(yè)正步入快車道,軌道交通將成為“一帶一路”的先鋒。“一帶一路”沿線及輻射區(qū)域?qū)⑿纬升嫶蟮能壍澜煌ㄔO(shè)備的市場(chǎng)需求。我國軌道交通裝備制造企業(yè)將積極構(gòu)建“產(chǎn)品+服務(wù)+技術(shù)+投資”的全方位國際化經(jīng)營能力。同時(shí),在我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程中,局域發(fā)展對(duì)軌道交通的需求也很巨大。