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內(nèi)蒙古一機集團以創(chuàng)新驅(qū)動加快實現(xiàn)軍民融合

作者: 2016年11月25日 來源:中華機械網(wǎng) 瀏覽量:
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軍民融合是興國之舉,強軍之策。作為軍工企業(yè),中國兵器工業(yè)集團內(nèi)蒙古第一機械集團有限公司清醒地認識到其肩負著為國家實施軍民融合和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展探索經(jīng)驗、作出示范的重要使命,只有堅持創(chuàng)新驅(qū)動,依托軍品核心技

  軍民融合是興國之舉,強軍之策。作為軍工企業(yè),中國兵器工業(yè)集團內(nèi)蒙古第一機械集團有限公司清醒地認識到其肩負著為國家實施軍民融合和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展探索經(jīng)驗、作出示范的重要使命,只有堅持創(chuàng)新驅(qū)動,依托軍品核心技術,才能推動企業(yè)持續(xù)協(xié)調(diào)穩(wěn)健發(fā)展。
  明確戰(zhàn)略地位 加快推進軍民融合步伐
  一機集團以國家戰(zhàn)略為先導,以強軍為首要責任,攻堅克難,充分運用市場經(jīng)濟的利益驅(qū)動原則加快推進軍民融合步伐。
  一機集團以軍品核心為牽引,最大限度地發(fā)掘軍民融合發(fā)展的潛力點、增長點,特別是充分運用在總體、信息、武器、推進、防護等關鍵領域掌握的一批具有競爭力的核心技術,使軍民融合發(fā)展能力顯著增強。4×4輕型戰(zhàn)術車就是一機集團軍民融合的又一產(chǎn)品,在總體及關鍵系統(tǒng)設計、匹配上繼承和借鑒8×8、6×6系列輪式裝甲車輛成熟技術,充分體現(xiàn)了軍用技術向民用領域轉移的特征。同時,一機集團吸收、掌握了世界先進的防雷結構技術、材料技術和工藝技術,并且防雷技術也成功在4×4輕型戰(zhàn)術車上得到應用。
  目前,一機集團確定了軍民融合產(chǎn)品包括高防護特種車、履帶式特種消防裝備、防暴崗艙產(chǎn)品、防護類產(chǎn)品及配套產(chǎn)品等22項產(chǎn)品。同時,為進一步加強對軍民融合產(chǎn)品的管理,一機集團專門制定了軍民融合產(chǎn)品市場營銷管理辦法,規(guī)范了產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量、營銷、售后等管理流程。
  今年1~9月,軍民融合業(yè)務累計簽訂合同1.58億元,同比增長51.3%,已完成年度目標的2倍以上。以高防護特種車、履帶式特種消防裝備及配套產(chǎn)品等為代表的產(chǎn)品,已與用戶形成了穩(wěn)定的合作關系。
  實踐證明,一機集團堅持軍民融合發(fā)展,統(tǒng)籌軍民科技資源,研制開發(fā)的4×4輕型戰(zhàn)術車和履帶式消防車,填補了我國防雷輕型戰(zhàn)術車輛領域的技術空白,推動了軍民融合的不斷發(fā)展。
  釋放科技潛力 實現(xiàn)軍民融合協(xié)調(diào)發(fā)展
  一機集團深知,只有依靠科技創(chuàng)新才能轉變經(jīng)濟發(fā)展方式。目前,一機集團更加堅定不移走軍民融合發(fā)展的路子,責任到位、落實到位,不斷挖掘融合式發(fā)展?jié)撛诘目萍假Y源。雙向流動、滲透兼容,從“軍轉民”到“民轉軍”,實現(xiàn)軍民技術雙向轉移,形成一“融”多“贏”的生動局面。
  2015年7月,由一機集團承擔的國家“863計劃”“大功率AT變速器研發(fā)”課題通過了國家科技部驗收。一機集團以掌握核心制造技術為根本,充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術優(yōu)勢,不但成功地完成了大功率AT變速器的研制工作,而且填補了我國現(xiàn)代交通技術領域的一項空白。寓軍于民,軍民融合,是一機集團獨特的軍工融合特色。
  這些年,為加快軍用技術成果轉化,一機集團繼續(xù)豐富融合形式,以產(chǎn)學研一體的科技創(chuàng)新平臺,不斷抓住有利機遇,瞄準民用領域需求,拓展融合范圍,催生新技術、孵化新產(chǎn)品。
  高鐵動車組轉向架抗側滾扭桿裝置的研制,也是充分利用了一機集團多年來扭力軸設計、制造方面的軍工獨有技術,是軍民融合技術運用的又一成功典范。
  目前,一機集團研制生產(chǎn)的高鐵動車組轉向架抗側滾扭桿裝置已經(jīng)實現(xiàn)了與唐山軌道客車有限責任公司的同步研發(fā),并實現(xiàn)小批量銷售。隨著我國高鐵行業(yè)的快速發(fā)展并逐步走向世界,抗側滾扭桿裝置將會成為集團公司又一新的經(jīng)濟增長點。
  一機集團通過不斷健全軍民融合深度發(fā)展的體制機制,整合利用軍工核心技術,積極探索創(chuàng)新軍轉民項目市場化反哺回饋機制,寓軍于民,軍民融合,促進了軍民技術的雙向轉移。
  在某軍品系列車型研制過程中,一機集團以大量民品技術作為支撐,制動、轉向系統(tǒng)等全部采用了重型卡車的成熟技術,根據(jù)裝備自身特點和軍品的特殊需要,僅進行了局部適應性改進,就使某軍品系列在短時間內(nèi)研制成功;在新車型研制過程中,一機集團還擴大了軍民融合的合作領域,利用民品在電子導航、信息集成、遠程觀察等領域的優(yōu)勢,拓展了車輛功能,贏得了客戶的好評,并成為外貿(mào)車型的標準配置。
  為適應市場需求,一機集團積極調(diào)整產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)結構,依托軍品平臺自主研發(fā)移動式可升降防暴崗艙。移動式可升降防暴崗艙的底盤,選用的是輕型履帶式裝甲車輛底盤,這就充分發(fā)揮了越野速度快,裝甲防護性好的優(yōu)勢,使防暴崗艙可以在特殊地區(qū)及惡劣環(huán)境中行走。此項產(chǎn)品打破了輪式車輛在反恐防暴方面的地域性、安全型方面的局限性,填補了國內(nèi)空白。同時,此產(chǎn)品在歐亞安防展上也得到高度認可。
  內(nèi)蒙古一機集團充分運用市場經(jīng)濟的利益驅(qū)動原則推進軍民融合,以市場、技術雙重驅(qū)動,優(yōu)勢互補、合作共贏,形成了軍民融合發(fā)展發(fā)新格局。

 

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