本次鋼市是否將重演巨幅過山車行情呢?

　　上周國內(nèi)鋼市走勢可謂驚心動魄，可謂尸橫遍野，出現(xiàn)這現(xiàn)象是近幾年非常少見的，據(jù)說有期貨公司在交易所控制風(fēng)險大政策下對部分盈利較多的多頭持倉進行 了強平，進而引發(fā)市場巨震，但此說法并未得到最終的證實。但價格的大幅下跌讓人再次想起了4月下旬5月初，鋼材現(xiàn)貨價格不到一個月的時間暴跌近千元的行 情，本次是否還將重演上半年的巨大波動，巨幅過山車行情呢?

　　上周鋼材市場最高跌幅超200

　　本周，全國25個市場螺紋鋼HRB400(20mm)均價為3038元/噸，較上周大跌119元/噸。上海、杭州、濟南、廣州、武漢、京津冀、 重慶、西安等21個城市螺紋鋼價格周跌幅50—220元/噸。其中，杭州、南昌、北京、貴陽、西安市場螺紋鋼價格周跌幅超200元，僅鄭州、沈陽、哈爾濱 市場價格沖高后回落較少，相抵之下上漲30-100元/噸。

　　本周，全國24個熱軋4.75mm市場均價3315元/噸，較上周價格大跌113元/噸。上海、杭州、南昌、武漢、京津冀、沈陽、成都、西安等23個城市熱卷價格周跌幅20—230元/噸。其中，上海、杭州、南京、南昌、武漢市場熱卷價格周跌幅超200元。

　　本周全國24個主要市場20mm普中板平均價格為3193元/噸，較上周大跌98元/噸。上海、南京、廣州、武漢、京津冀、沈陽、重慶、西安等23個地區(qū)中厚板價格周跌幅30—170元/噸，其中有12個城市中厚板價格周跌幅過100元。

　　對本周市場而言：

　　其一、需求因素。近兩周鋼價暴漲暴跌，打亂了終端用戶的采購節(jié)奏，各地成交普遍放緩。而本周華東地區(qū)出現(xiàn)陰雨天氣，北方地區(qū)則大范圍發(fā)布重污染 橙色預(yù)警，工地施工受阻，整體成交量大幅降低。不過從10月份經(jīng)濟數(shù)據(jù)來看，固定資產(chǎn)及房地產(chǎn)投資增速全面回升，房屋施工面積、房屋新開工面積增速均出現(xiàn) 加快，基建投資增速也繼續(xù)維持高位。而臨近年末，中國批復(fù)大型基建項目的速度明顯加快，10月14日至11月14日30天之間，國家層面共批復(fù)了17項交 通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，總投資額達3536.3億元。后期一旦鋼價回穩(wěn)，需求回暖依然可期。

　　其二、供給因素。10月份國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量221萬噸，較9月份下降2.74%。顯示盡管10月份鋼價大漲，但鋼企生產(chǎn)積極性并沒有提升，成本 大幅上升及煤焦供應(yīng)緊張，對鋼企生產(chǎn)依然形成抑制。近日中央環(huán)保督察組陸續(xù)向地方反饋問題，河北、江蘇、河南等省均有不少鋼廠被點名通報違規(guī)。而近期北方 地區(qū)再次出現(xiàn)大范圍霧霾天氣，北京、河北、河南等地相繼發(fā)布霧霾橙色預(yù)警，不少鋼廠、停產(chǎn)限產(chǎn)，鋼廠開工率整體進一步下降。因此，短期市場供應(yīng)層面依然不 會有太大問題。

　　其三、成本因素。本周鐵礦石、鋼坯價格大幅回落，但焦煤、焦炭價格繼續(xù)強勢上漲，鋼廠成本繼續(xù)上升。當(dāng)前煤焦資源供應(yīng)以及運輸形勢緊張的局面依然難以緩解，人民幣貶值對鐵礦石價格仍將形成一定支撐，鋼企成本短期大幅回落可能性不大，成本對當(dāng)前鋼價支撐依然強勁。

　　綜合概括而言，從數(shù)據(jù)來看，10月份固定資產(chǎn)及房地產(chǎn)開發(fā)投資增速繼續(xù)回升，粗鋼日均產(chǎn)量回落，國內(nèi)鋼材市場供需趨于改善。而當(dāng)前煤焦資源供應(yīng) 依然緊張，成本支撐強勁，環(huán)保治理力度加強對鋼廠產(chǎn)能釋放將繼續(xù)形成抑制。國內(nèi)鋼價在經(jīng)過本周的調(diào)整去泡沫之后，市場風(fēng)險有所釋放，預(yù)計短期市場將轉(zhuǎn)入震 蕩整理走勢。（來源：中鋼網(wǎng)）