鋼市避險情緒增強 短期偏運行為主

作者: 2016年11月21日 來源:鋼易網(wǎng) 瀏覽量:
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今日,國內(nèi)鋼市總體偏弱運行為主,受期貨盤面大幅回落影響,鋼市市場整體需求相對偏差,市場信心不強,多數(shù)商家以出貨規(guī)避風險為主。從上游材料看,今日港口現(xiàn)貨報價降低,外盤報價小幅走高。其中天津港63.5%印度粉5
    今日,國內(nèi)鋼市總體偏弱運行為主,受期貨盤面大幅回落影響,鋼市市場整體需求相對偏差,市場信心不強,多數(shù)商家以出貨規(guī)避風險為主。

     從上游材料看,今日港口現(xiàn)貨報價降低,外盤報價小幅走高。其中天津港63.5%印度粉525-535元/噸降5元,63%澳大利亞粉610-620元/噸降5元。進口印度鐵礦砂63.5%外盤到岸75.4-76.4美元/噸漲0.5美元。焦煤焦炭價格依舊堅挺向上,且焦炭供應(yīng)偏緊和低庫存的問題不能立即解決,華中、西北、西南部分地區(qū)有幅度150-300元/噸的補漲;鋼廠庫存雖仍處低位,但高爐檢修期臨近、鋼市趨弱,焦價上行空間有限;期貨方面,今主力合約保持寬幅震蕩態(tài)勢,成交進一步萎縮。綜合多因素考慮,短期焦炭現(xiàn)貨價格或?qū)⒊址€(wěn)運行,但不排除小幅拉漲可能。目前唐山二級冶金焦到廠2130-2170元/噸。鋼坯方面,截止下發(fā)稿,唐山鋼坯暫穩(wěn),國義、興隆2440元/噸含稅出廠,矩形坯2470,低合金坯2570。其它鋼坯少吃漲跌不一,其中武安鋼坯漲10元/噸,山東鋼坯漲20元/噸,天津降20元/噸。鋼坯價格理論上有成本支撐,下跌空間有限。但下游成品材市場方面,國內(nèi)現(xiàn)貨市場庫存普遍偏小,且整體成交情況較差。

     從建材市場看,多數(shù)市場小幅下滑為主。其中上海線材下滑30元,南京、天津、合肥、福州、長沙、石家莊、太原等地報價小幅下滑20-60元不等,西安、蘭州同時下降30-50元。杭州、南昌、廣州、武漢以及成都、重慶、貴陽等地報價企穩(wěn),北京、鄭州市場線材小幅反彈10元,北京螺紋反彈50元。目前三級抗震螺紋北京、上海兩地報價分別為2790元/噸和2940元/噸。

     熱卷市場局部止跌反彈。廣州、鄭州、邯鄲、沈陽、哈爾濱等地報價小幅上漲20-70元,上海熱卷小幅上漲10元,4.75規(guī)格報價至3200元/噸關(guān)口,而天津市場同規(guī)格小幅上漲30元至3130元/噸,不過合肥、南昌、長沙、成都、西安等地報價也出現(xiàn)20-30元下跌。杭州、南京、福州、石家莊、蘭州、烏魯木齊等地表現(xiàn)平穩(wěn)。

     中厚板走勢跌多漲少。上海、濟南、鄭州等地小幅反彈10-40元,但華北、東北、中南、西南等地多數(shù)報價下滑20-70元,哈爾濱跌幅達100元。天津市場總體平穩(wěn),20mm普板報價3010元/噸,較上海低100元左右。此外,合肥、福州等地報價變化不大。

     從期貨市場看,黑色系走勢仍然偏弱,礦焦煤鋼全面下跌,焦煤跌幅擴大,主力收1485跌64元。焦炭收2010跌31.5。螺紋鋼主力合約RB1701收2772跌13,未能站上2800。開盤2824元,最高2845元,最低2750元,結(jié)算價2783元,較前一交易日結(jié)算價下調(diào)2元,成交2899398手,持倉減少42540手。期螺近期偏弱盤整,但整體鋼廠出廠價相對堅挺,短期行情仍有反復(fù),有望下移至2700附近。熱卷期貨主力1701熱卷收收3179跌6,偏弱運行。熱卷期貨價格先漲后跌,較現(xiàn)貨市場貼水252元/噸。由于前期市場價格上漲過快,需求難以持續(xù)釋放,加上炒作資金撤離,短期內(nèi)市場存在調(diào)整的必要。不過,目前市場新到資源不多,商家?guī)齑嫫毡檩^少,規(guī)格也不是很齊全,因此商家也不愿過低銷售。短期熱卷市場仍有下跌空間。鐵礦石主力1701合約收551,跌12.5。全天繼續(xù)震蕩下跌,下方關(guān)注525支撐,逢高輕倉空,上方565止損。數(shù)據(jù)顯示10月我國進口鐵礦石8080萬噸,環(huán)比回12.45%,同比增長6.99%,9月該數(shù)值創(chuàng)歷史第二高位。從近5年的歷史數(shù)據(jù)來看,進入下半年,鐵礦石供應(yīng)量會逐步增加,其中四季度是主流礦發(fā)貨高峰期。鐵礦石供應(yīng)壓力加大,不利于價格上行。

     為了壓制煤價持續(xù)上漲,貿(mào)易商為減少成本只能向汽運司機施壓,減少中間環(huán)節(jié)成本即汽運費。據(jù)悉多地汽運費下調(diào),最高達75元/噸。內(nèi)蒙古至多地的汽運煤出現(xiàn)大幅下調(diào),這是自新交規(guī)執(zhí)行以來汽運費第一次出現(xiàn)大幅下調(diào)。截止目前,包府路到天津南疆汽運費下調(diào)75元/噸至280元/噸,東勝外環(huán)至河北唐山汽運費下調(diào)65元/噸至305元/噸。隨著政府干預(yù)價格過快上漲,加快和增加符合安全條件的產(chǎn)能釋放,鼓勵簽訂中長期電煤購銷合同、增加鐵路煤炭運量、提高主要發(fā)運港口煤炭庫存等,抑制煤炭價格過快上漲和高位運行等一系列針對性政策措施的顯效。鋼鐵成本支撐因素減弱。

     另一方面,房地產(chǎn)持續(xù)降溫,加大了對鋼市利空影響。統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,10月70個大中城市新房房價出現(xiàn)明顯降溫,其中深圳、成都、烏魯木齊、包頭、牡丹江、瀘州、南充7個城市房價下跌。成都下降0.8%,降幅最大。一線和熱點二線城市因地制宜、因城施策實施調(diào)控政策以來,房價走勢明顯趨穩(wěn)。一線城市新建商品住宅和二手住宅價格同比漲幅也出現(xiàn)回落。

     總體上看,鋼材期貨市場依舊趨弱運行,因此國內(nèi)多數(shù)鋼材市場仍處于慣性下跌局面。由于前期價格過快的拉漲,市場需求并沒有與之成正比,局部市場流通環(huán)節(jié)資源充足,商家之間競價情況增多,加之本周期盤的暴跌行情,對市場心態(tài)造成強烈沖擊,市場觀望氛圍漸濃,成交一般。但現(xiàn)貨焦炭等原料供應(yīng)仍相對緊缺,大型鋼廠出臺的12月份板材產(chǎn)品政策仍大幅調(diào)漲,鋼廠價格仍處于較高的水平,對市場也有提振作用,但前期的漲幅仍待于市場進一步消化,期貨行情大幅下殺利空影響仍在,預(yù)計近日價格弱勢調(diào)整的可能性較大。(來源:中鋼網(wǎng))
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