吉大汽研院發(fā)布52項(xiàng)汽車科技成果

作者: 2016年11月21日 來(lái)源:中華機(jī)械網(wǎng) 瀏覽量:
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近日,吉林大學(xué)青島汽車研究院舉行了科研成果發(fā)布暨首批平臺(tái)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式,會(huì)上發(fā)布了汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的52項(xiàng)可轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化成果。這些項(xiàng)目涵蓋汽車整車開發(fā)技術(shù)、汽車智能化技術(shù)、汽車輕量化技術(shù)等,都經(jīng)過了3年以上的研發(fā)
  近日,吉林大學(xué)青島汽車研究院舉行了科研成果發(fā)布暨首批平臺(tái)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式,會(huì)上發(fā)布了汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的52項(xiàng)可轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化成果。這些項(xiàng)目涵蓋汽車整車開發(fā)技術(shù)、汽車智能化技術(shù)、汽車輕量化技術(shù)等,都經(jīng)過了3年以上的研發(fā),目前已與幾十家企業(yè)進(jìn)行對(duì)接,未來(lái)不久將應(yīng)用到汽車產(chǎn)業(yè)。
  A0級(jí)電動(dòng)汽車年產(chǎn)值將達(dá)80億元
  吉林大學(xué)青島汽車研究院由吉林大學(xué)與青島李滄區(qū)政府聯(lián)合建立,彌補(bǔ)了青島市汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)領(lǐng)域的一項(xiàng)空白。該研究院發(fā)布的52項(xiàng)可轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化成果,包括汽車整車開發(fā)技術(shù)、動(dòng)力傳動(dòng)及電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、汽車電動(dòng)化底盤技術(shù)、汽車輕量化技術(shù)、汽車智能化技術(shù)及汽車電子電控公共技術(shù)領(lǐng)域。此外,該研究院還啟動(dòng)了A0   級(jí)電動(dòng)車開發(fā)、電驅(qū)動(dòng)汽車底盤開發(fā)、電動(dòng)車輕量化材料開發(fā)與制備、智能輔助駕駛車開發(fā)四個(gè)平臺(tái)項(xiàng)目,并與一汽解放青島汽車有限公司、中車青島四方車輛研究所有限公司、東營(yíng)市泰恩斯動(dòng)力傳動(dòng)設(shè)備有限公司、煙臺(tái)貝格新能源科技公司4家企業(yè)簽署了合作協(xié)議。
  “52項(xiàng)可轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化成果都經(jīng)過了3年以上的研究,目前已經(jīng)跟幾十家企業(yè)進(jìn)行了對(duì)接,相信在不久的將來(lái),這些成果就能應(yīng)用到汽車制造行業(yè)。”吉林大學(xué)青島汽車研究院院長(zhǎng)宋傳學(xué)說,“純電動(dòng)車中的A00級(jí)車占比達(dá)52%,成為純電動(dòng)乘用車的絕對(duì)主力,A0級(jí)純電動(dòng)車的增長(zhǎng)勢(shì)頭非常強(qiáng)勁。A0級(jí)電動(dòng)汽車在青島的可開發(fā),對(duì)于未來(lái)占領(lǐng)廣闊的市場(chǎng)空間具有非常大的意義”。
  據(jù)了解,當(dāng)今世界汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了全面的交通能源轉(zhuǎn)型時(shí)期,電動(dòng)汽車進(jìn)入了加速發(fā)展的新階段,純電動(dòng)車的小型化趨勢(shì)更加突出。吉林大學(xué)青島汽車研究院的A0   級(jí)電動(dòng)汽車項(xiàng)目,將開發(fā)一款造型美觀、動(dòng)力強(qiáng)勁、舒適、安全的A0級(jí)電動(dòng)汽車,預(yù)期帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池、碳纖維車身、底盤等方面的高新企業(yè)4家,整車生產(chǎn)企業(yè)1家,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值80億元,利稅1.2億元。
  智能駕駛汽車進(jìn)入中試階段
  在眾多科研成果當(dāng)中,汽車的智能化技術(shù)最惹人注目。這些技術(shù)包括:汽車縱向輔助駕駛系統(tǒng)開發(fā);基于視覺的行人、車輛感知系統(tǒng);深度學(xué)習(xí)的汽車前視車輛檢測(cè)視覺感知技術(shù)及系統(tǒng)研發(fā);基于車聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)的城市公共汽車智慧出行系統(tǒng)以及新能源車載智能充電機(jī)的開發(fā)和應(yīng)用等。以視覺感知系統(tǒng)為例,這種技術(shù)可以根據(jù)前方車輛以及行人的前部、尾部、側(cè)面識(shí)別出車輛和行人目標(biāo),通過調(diào)節(jié)鏡頭的焦距、光圈、對(duì)角,可調(diào)整識(shí)別目標(biāo)的距離,最遠(yuǎn)可識(shí)別1000米距離的目標(biāo)?;谶@樣的識(shí)別技術(shù),可以研發(fā)出汽車的碰撞報(bào)警、自動(dòng)避障、自動(dòng)泊車等系統(tǒng)。汽車研究院院長(zhǎng)宋傳學(xué)告訴中國(guó)工業(yè)報(bào)記者,他們研發(fā)的具備自動(dòng)駕駛技術(shù)的智能汽車已經(jīng)進(jìn)入中試階段。
  校地合作推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)
  中國(guó)工業(yè)報(bào)記者從李滄區(qū)政府獲悉,吉林大學(xué)青島汽車研究院去年9月份落戶李滄區(qū)。該機(jī)構(gòu)成立后,以吉林大學(xué)汽車學(xué)院優(yōu)勢(shì)學(xué)科和科研技術(shù)為依托,結(jié)合青島市以及山東省汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)際需求,以汽車電動(dòng)化、智能化、輕量化、新能源車輛等核心技術(shù)開發(fā)應(yīng)用為重點(diǎn),分批建設(shè)“十大中心一大試驗(yàn)工廠”,建設(shè)國(guó)際一流的集高端人才、研發(fā)、試驗(yàn)、試制為一體的汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地和創(chuàng)新高地。 (來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng))
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