海工平臺居住艙室模塊項目獲突破

　　日前，上海船舶工藝研究所牽頭與上海外高橋造船海洋工程有限公司聯(lián)合開展的“海工平臺居住艙室模塊工藝技術(shù)研究”項目，成功完成模塊完整性、功能性檢測以及安裝工藝試驗，各項技術(shù)指標達到設(shè)計要求。

　　居住艙室采用模塊化設(shè)計、專業(yè)化生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化配套，這種模式是歐美國家等建造高端船舶，如海洋工程平臺、客滾船、豪華郵輪時普遍采用的先進建造方式，是實現(xiàn)艦船高效建造的核心技術(shù)之一。居住艙室模塊整體安裝后，只需接通具有標準接口形式的電源、空調(diào)管路、冷熱水管與輸排水管等即可使用，有效實現(xiàn)了居裝作業(yè)前移，可大幅縮短船舶建造周期。

　　據(jù)介紹，該項目研制組以外高橋海工公司在建的CJ50型自升式鉆井平臺上建居住艙室為對象，通過廣泛調(diào)研與深入分析，開展了船舶與海工裝備住艙國際標準規(guī)范、上建居住艙室模塊工藝設(shè)計、模塊建造技術(shù)及安裝工藝等關(guān)鍵技術(shù)的研究，取得了多項突破。此次由船舶工藝所設(shè)計集成的樣板艙室模塊和相關(guān)安裝工裝，成功通過了現(xiàn)場試驗，其順利完成了對艙室模塊電路、管路、布風器、維修口以及其他設(shè)備設(shè)施的功能完整性測試，并模擬了艙室模塊上船安裝所涉及的移運、吊裝、定位和安裝等全部過程。