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工業(yè)機(jī)器人配套軸承及諧波減速器的現(xiàn)狀與未來

作者: 2016年11月02日 來源:中華機(jī)械網(wǎng) 瀏覽量:
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雖然近幾年我國軸承制造技術(shù)不斷在進(jìn)步,但是與世界軸承工業(yè)強(qiáng)國相比,國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人諧波減速器專用十字交叉滾子軸承、RV減速器軸承、等截面薄壁軸承等多種系列精密軸承與國外還存在一定差距。主要表現(xiàn)為高技術(shù)、高

    雖然近幾年我國軸承制造技術(shù)不斷在進(jìn)步,但是與世界軸承工業(yè)強(qiáng)國相比,國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人諧波減速器專用十字交叉滾子軸承、RV減速器軸承、等截面薄壁軸承等多種系列精密軸承與國外還存在一定差距。主要表現(xiàn)為高技術(shù)、高精度、高附加值的產(chǎn)品比例偏低,產(chǎn)品的穩(wěn)定性需要進(jìn)一步提高與改進(jìn)。隨著國家政策支持力度的加大,相信我國軸承產(chǎn)業(yè)將迎來發(fā)展的春天,必將加快精密軸承的國產(chǎn)化進(jìn)程,為中國重大裝備制造的完全國產(chǎn)化提供堅實(shí)的基礎(chǔ)。

    中國國內(nèi)正在積極推動工業(yè)機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展,對高技術(shù)、高精度的機(jī)器人用精密軸承需求進(jìn)一步提升,這就要求國內(nèi)軸承生產(chǎn)企業(yè)不斷提升技術(shù)水平,加快軸承產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,縮小與進(jìn)口精密軸承的質(zhì)量差距,實(shí)現(xiàn)精密軸承的國產(chǎn)化。

    國內(nèi)機(jī)器人的出路在于盡快突破制約國產(chǎn)機(jī)器人發(fā)展的核心零部件這一瓶頸。其中機(jī)器人諧波減速器及配套軸承生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)攜起手來,聯(lián)合行業(yè)優(yōu)勢企業(yè),結(jié)成機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈。盡快實(shí)現(xiàn)機(jī)器人及配套設(shè)備、零部件國產(chǎn)化進(jìn)程尤為關(guān)鍵。

    國產(chǎn)諧波減速器軸承與同類進(jìn)口諧波減速器軸承相比還是存在很大優(yōu)勢的,隨著我國諧波減速器軸承生產(chǎn)技術(shù)的提高,國產(chǎn)諧波減速器軸承的質(zhì)量更加有保障,而且在價格方面也有優(yōu)勢,在國內(nèi)市場具有很強(qiáng)的競爭力。諧波減速器軸承的國產(chǎn)化,從而改變這些長期被國外企業(yè)所壟斷、國內(nèi)市場急需的高精尖精密軸承產(chǎn)品市場局面。隨著國內(nèi)一批品牌企業(yè)的建立,我國諧波減速器軸承在國際市場上的競爭力也越來越強(qiáng),國內(nèi)外市場越來越開闊。

 

(來源:互聯(lián)網(wǎng))
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