期現(xiàn)均現(xiàn)利好促鋼價(jià)走高 下跌風(fēng)險(xiǎn)逐漸累積

     本周(10.24-10.28)國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格繼續(xù)保持上漲走勢(shì)，整體期貨市場(chǎng)漲勢(shì)好于現(xiàn)貨。本周各種金屬期貨價(jià)格均出現(xiàn)了大幅上漲，幅度在3-5%之間， 黑色系期貨價(jià)格也表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，對(duì)現(xiàn)貨形成帶動(dòng)作用。同時(shí)，國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格在北方環(huán)保形勢(shì)緊張、河北集中去產(chǎn)能的背景下繼續(xù)走高。截至2016年10月28日， 綜合價(jià)格指數(shù)達(dá)到111.1點(diǎn)，比上周同期漲1.3點(diǎn)；長(zhǎng)材價(jià)格指數(shù)達(dá)到113.8點(diǎn)，比上周同期漲1.4點(diǎn)；板材價(jià)格指數(shù)達(dá)到 108.1點(diǎn)，比上周同期漲1.1點(diǎn)。

    資本市場(chǎng)上進(jìn)入10月以來(lái)最大的事件就是人民幣貶值，連續(xù)創(chuàng)造6年新低，直逼6.8大關(guān) 口，在人民幣貶值帶動(dòng)下，近期國(guó)內(nèi)各種對(duì)外依存度較高的期貨品種價(jià)格均出現(xiàn)大漲，尤其是金屬產(chǎn)品價(jià)格，銅、鋁、鋅、鎳等產(chǎn)品價(jià)格漲幅均在5%左右。黑色系 產(chǎn)品價(jià)格同樣也受到了影響，同時(shí)黑色系期貨還有去產(chǎn)能基本面的支撐。另外，10月24日陜西府谷發(fā)生大爆炸，事故致使當(dāng)?shù)孛旱V全部停產(chǎn)，這無(wú)疑給供給本身 就緊張的煤市加了一把火。同時(shí)，10月下旬是河北省要完成今年去產(chǎn)能任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)，相關(guān)企業(yè)設(shè)備已經(jīng)停產(chǎn)或檢修，面臨被淘汰的境況。在雙重利好的帶動(dòng) 下，本周黑色系期貨、現(xiàn)貨表現(xiàn)搶眼。其中焦炭期貨價(jià)格大漲180元，現(xiàn)貨價(jià)格漲80-100元；而鐵礦石期貨價(jià)格漲近50元，現(xiàn)貨價(jià)格漲20-30元；螺 紋鋼期貨價(jià)格漲百元，熱卷期貨價(jià)格漲超百元。均對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格形成了一定的拉動(dòng)，唐山鋼坯價(jià)格漲70元，部分地區(qū)螺紋鋼價(jià)格漲幅超過(guò)百元，而受汽車產(chǎn)銷量持續(xù) 大增影響，冷軋卷板價(jià)格繼續(xù)大漲100-200元。

   建筑鋼材

    具體現(xiàn)貨價(jià)格方面，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至10月28日，國(guó)內(nèi)10大重點(diǎn)城市Φ25mm三級(jí)螺紋鋼均價(jià)為2708元，比上周同期漲58元，比上 月同期漲192元。本周北京、天津漲110-120元，廣州、成都、沈陽(yáng)漲70-80元，上海、杭州、鄭州、武漢、西安漲10-40元。截至10月28 日，國(guó)內(nèi)10大重點(diǎn)城市Φ6.5mm、HPB300高線均價(jià)為2846元，比上周同期漲36元，比上月同期漲204元；本周沈陽(yáng)漲110元，北京、成都、 廣州、杭州、天津、武漢、西安、鄭州漲10-50元，上海平穩(wěn)。

    監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至10月28日，全國(guó)29個(gè)重 點(diǎn)城市建筑鋼材社會(huì)庫(kù)存量達(dá)到了405.01萬(wàn)噸，比上周同期降20.55萬(wàn)噸，幅度4.83%，比上月同期降12.22%，而比去年同期低6.76%。 從各城市來(lái)看，北方主導(dǎo)城市北京庫(kù)存26.09萬(wàn)噸，比上周同期增0.02萬(wàn)噸，幅度0.08%；天津庫(kù)存15.67萬(wàn)噸，降0.21萬(wàn)噸，幅度 1.33%。南方主導(dǎo)城市上海庫(kù)存27.41萬(wàn)噸，比上周同期降0.23萬(wàn)噸，幅度0.84%；杭州庫(kù)存49.6萬(wàn)噸，降1.89萬(wàn)噸，幅度3.68%； 廣州庫(kù)存40.53萬(wàn)噸，降3.44萬(wàn)噸，幅度7.83%；西部重鎮(zhèn)成都庫(kù)存為20.8萬(wàn)噸，降1萬(wàn)噸，幅度4.59%；西安庫(kù)存23.1萬(wàn)噸，比上周降 2.5萬(wàn)噸，幅度9.77%。

    板材

    熱軋卷板價(jià)格方面，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至10月28日，國(guó)內(nèi)10個(gè)重點(diǎn)城市5.5mm熱軋卷板平均價(jià)格為2958元，比上周同期漲31元，比 上月同期漲160元。其中北京、沈陽(yáng)、天津、成都、西安漲10-50元，廣州、杭州、上海漲60-80元，武漢、鄭州平穩(wěn)。庫(kù)存方面，截至10月28日， 國(guó)內(nèi)29個(gè)重點(diǎn)城市熱軋板卷總庫(kù)存量達(dá)到190.03萬(wàn)噸，比上周同期降1.68萬(wàn)噸，幅度為0.88%，比上月同期增2.22%，比去年同期低 22.55%。南方主導(dǎo)城市上海庫(kù)存39萬(wàn)噸，比上周同期降1萬(wàn)噸，幅度為2.5%；廣州庫(kù)存49萬(wàn)噸，增1萬(wàn)噸，幅度為2.08%。北方主導(dǎo)城市天津市 場(chǎng)庫(kù)存14.5萬(wàn)噸，增0.3萬(wàn)噸，幅度2.11%。

    冷軋卷板價(jià)格方面，截至10月28日，國(guó)內(nèi)10個(gè)重點(diǎn)城市1.0mm冷軋卷 平均價(jià)格為3813元，比上周同期價(jià)格漲100元，比上月同期漲302元。本周北京、天津、廣州、鄭州漲100-140元，成都、沈陽(yáng)漲140-190 元，上海、武漢、杭州、西安漲20-50元。庫(kù)存方面，截至10月28日，國(guó)內(nèi)24個(gè)重點(diǎn)城市冷軋板卷庫(kù)存量113.39萬(wàn)噸，比上周同期降0.91萬(wàn) 噸，幅度0.8%，比上月同期降1.53%，比去年同期低16.6%。

    中厚板價(jià)格方面，截至10月28日，國(guó)內(nèi)10個(gè)重點(diǎn)城市 20mm中板價(jià)格為2778元，比上周同期漲31元，比上月同期漲148元。其中廣州、鄭州漲20元，上海、天津、西安漲30元，北京、邯鄲漲40-50 元，沈陽(yáng)漲90元，武漢、成都平穩(wěn)。庫(kù)存方面，截至10月28日，國(guó)內(nèi)29個(gè)重點(diǎn)城市中厚板庫(kù)存量達(dá)到86.59萬(wàn)噸，比上周同期降1.65萬(wàn)噸，幅度 1.87%，比上月同期增0.37%，比去年同期低6.77%。

    預(yù)測(cè)

    在上周已經(jīng)顯現(xiàn)疲態(tài)的鋼市，本周再度逆襲成功，價(jià)格再度反彈，但總體來(lái)看依然是期貨帶著現(xiàn)貨反彈，現(xiàn)貨走勢(shì)弱于期貨表現(xiàn)。本周價(jià)格上漲的原因前面已經(jīng)分析 過(guò)，這種價(jià)格漲勢(shì)后期是要繼續(xù)延續(xù)，還是有可能放緩，甚至?xí)霈F(xiàn)掉頭呢？對(duì)于現(xiàn)貨市場(chǎng)的走勢(shì)，筆者之前文章中多次提醒要注意河北省10月去產(chǎn)能工作可能產(chǎn) 生的影響，畢竟河北省有8座在產(chǎn)的高爐在10月去產(chǎn)能的計(jì)劃當(dāng)中，涉及年華產(chǎn)能超過(guò)300萬(wàn)噸，日均影響鐵水產(chǎn)量在1萬(wàn)噸左右。這些被政府列入淘汰計(jì)劃的 設(shè)備，在政府去產(chǎn)能態(tài)度異常堅(jiān)決的情況下很難再開(kāi)起來(lái)，這對(duì)于后期總體的市場(chǎng)還是有影響的。但隨著北方天氣逐漸轉(zhuǎn)冷、需求轉(zhuǎn)弱，對(duì)于短期的影響將逐漸轉(zhuǎn) 弱，對(duì)于價(jià)格的支撐力度也將逐漸轉(zhuǎn)弱。而從期貨市場(chǎng)的表現(xiàn)來(lái)看，很難判斷。從人民幣貶值這個(gè)角度來(lái)看，6.8左右對(duì)美元中間價(jià)已經(jīng)不遠(yuǎn)，政府對(duì)于人民幣繼 續(xù)貶值的態(tài)度究竟如何也很難判斷，從近期央行的表現(xiàn)來(lái)看，并沒(méi)有過(guò)多干預(yù)人民幣貶值，但到了重要關(guān)口后，人民幣貶值之路能否持續(xù)，值得懷疑。從目前的原料 價(jià)格來(lái)看，處于年內(nèi)最高的水平上，而鋼價(jià)處于年內(nèi)中等偏高的水平上，從絕對(duì)價(jià)格水平上來(lái)看，已經(jīng)存在風(fēng)險(xiǎn)。從時(shí)間點(diǎn)來(lái)看，隨著北方天氣轉(zhuǎn)冷，需求正在處于 下降的趨勢(shì)。雖然有去產(chǎn)能這一強(qiáng)力政策在支撐，但畢竟今年去掉的有效產(chǎn)能仍有限，在季節(jié)性影響需求下降較多的情況下鋼鐵總體供過(guò)于求的壓力將逐漸累積，價(jià) 格風(fēng)險(xiǎn)也將逐漸累積。（來(lái)源：蘭格鋼鐵）