別讓“綁架式”調(diào)漲毀了鋼市

　　鋼鐵產(chǎn)業(yè)克難攻堅(jiān)，殺出了一條“血路”。在政策的指引下，冷軋市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)絕地反撲，價(jià)格一路攀漲。

　　決策層力推，產(chǎn)業(yè)扭虧為贏。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵去產(chǎn)能工作正在有序推進(jìn)，前三季度鋼鐵行業(yè)已累計(jì)完成全年產(chǎn)能壓減任務(wù)80%以上，鋼材市場(chǎng)價(jià)格比上年上漲30%以上，行業(yè)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。鋼鐵行業(yè)作為國(guó)家供給側(cè)改革的重要著力點(diǎn)，未來(lái)伴隨著過(guò)剩產(chǎn)能的去化，行業(yè)將走向出清，供需格局將持續(xù)改善，市場(chǎng)供應(yīng)面將維持在合理區(qū)間。

　　“雙焦”強(qiáng)勢(shì)，“綁架式”調(diào)漲。近期焦煤、焦炭?jī)r(jià)格呈現(xiàn)大漲走勢(shì)，鋼廠成本急速上升。焦炭市場(chǎng)堅(jiān)挺運(yùn)行，價(jià)格漲幅較大。焦企焦煤庫(kù)存有所增加，但因焦煤市場(chǎng)貨源緊缺嚴(yán)重，焦企采購(gòu)意愿依舊不減。加之期貨市場(chǎng)助力，焦價(jià)短期內(nèi)仍有支撐。應(yīng)對(duì)成本上升，鋼廠采取減產(chǎn)、檢修、指導(dǎo)價(jià)格續(xù)漲等措施，在成本的支撐下，場(chǎng)內(nèi)報(bào)價(jià)易漲難跌。

　　從供給、成本層面來(lái)看，冷軋有望維持當(dāng)前震蕩上行的趨勢(shì)。但是伴隨價(jià)格攀升至年內(nèi)新高，各方的恐慌、質(zhì)疑情緒漸增，場(chǎng)內(nèi)走貨或逐步過(guò)渡到僅對(duì)終端的單行通道，中間商大批量存貨意愿減弱，場(chǎng)內(nèi)交投量恐持續(xù)縮減。

　　鋼廠政策：國(guó)內(nèi)各大鋼廠陸續(xù)出臺(tái)11月產(chǎn)品調(diào)價(jià)政策，價(jià)格穩(wěn)中有漲，以柳鋼為例，十月柳鋼連續(xù)7次出臺(tái)板材調(diào)價(jià)政策，價(jià)格均以上漲為主，熱軋上漲160元/噸，中厚板上漲120元/噸，冷軋上漲270元/噸，鋼廠上調(diào)出廠價(jià)格推動(dòng)現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)走高，以冷軋為例，截止10月24日柳鋼冷卷3800元/噸，比9月底柳鋼冷軋3500元/噸高300元/噸。鋼廠調(diào)價(jià)幅度與現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格漲幅基本吻合。

　　生產(chǎn)情況：據(jù)監(jiān)測(cè)的29家冷軋板卷 生產(chǎn)企業(yè)總計(jì)47條產(chǎn)線實(shí)際開工條數(shù)44條，整體開工率為93.62%，環(huán)比上周持平，鋼廠周年化達(dá)產(chǎn)率為82.90%，較上周減少0.34%;因不飽和 生產(chǎn)影響的日均產(chǎn)量為2.258萬(wàn)噸;因產(chǎn)線檢修以及停產(chǎn)影響的日均產(chǎn)量為0.68萬(wàn)噸;鋼廠實(shí)際產(chǎn)量為83.91萬(wàn)噸，較上周減少約0.35萬(wàn)噸。各地 區(qū)開工率華東較上周降6%，華北地區(qū)較上周增9%，全國(guó)地區(qū)開工率較上周持平。目前場(chǎng)內(nèi)庫(kù)存處于較低水平，市場(chǎng)流通資源規(guī)格不齊，短期內(nèi)資源供應(yīng)相對(duì)有限。

　　綜合來(lái)看：在鋼價(jià)被動(dòng)拉漲、現(xiàn)貨價(jià)格不斷走高的同時(shí)，需求卻并沒有跟上上漲的腳步，市場(chǎng)高價(jià)成交顯得低迷，商家對(duì)后市的預(yù)期出現(xiàn)分化和動(dòng)搖，下游采購(gòu)積極性受到影響。加上期鋼低開低走，也給市場(chǎng)帶來(lái)悲觀情緒，部分品種和地區(qū)現(xiàn)貨價(jià)格甚至開始出現(xiàn)回落。（來(lái)源：中鋼網(wǎng)）