豐田和現(xiàn)代、本田一樣,用氫燃料很大部分地取代了汽油和柴油作為汽車的燃料。在推出氫燃料電池車后,豐田也計劃將建立氫燃料供給站和相應的基礎設施。而在2017年,豐田將開售一款擁有77個座位的燃料電池公共客車。這輛客車裝在10個高壓罐,一共裝有600升氫燃料。車上有兩個電動馬達,能產(chǎn)生226千瓦的動力和670Nm的扭矩。
除了為客車提供動力外,車上的燃料電池還能當作緊急情況下的發(fā)動機,其容量為235千瓦時,最大輸出功率為9千瓦,它的電量足以供給演播室和家庭的照明需要。
豐田自2015以來一直在日本測試其氫動力客車,這種燃料電池客車預計將于2017年初出售,豐田還計劃在2020年奧運會和殘奧會期間為東京道路交通引進100輛這樣的燃料電池公共客車。
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