廣東江門申報(bào)籌建城市軌道交通計(jì)量測(cè)試中心

作者： 2016年10月18日 來源：中國儀表網(wǎng) 瀏覽量：
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近日，廣東江門市申報(bào)籌建廣東省城市軌道交通車輛制造業(yè)計(jì)量測(cè)試中心（以下簡稱“城市軌道交通計(jì)量測(cè)試中心”），成為廣東省首個(gè)提出申請(qǐng)建設(shè)省級(jí)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心的地市。
　近日，廣東江門市申報(bào)籌建廣東省城市軌道交通車輛制造業(yè)計(jì)量測(cè)試中心（以下簡稱“城市軌道交通計(jì)量測(cè)試中心”），成為廣東省首個(gè)提出申請(qǐng)建設(shè)省級(jí)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心的地市。
　　

　　建設(shè)城市軌道交通計(jì)量測(cè)試中心有利于軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。江門作為廣東省目前唯一的動(dòng)車組生產(chǎn)基地，產(chǎn)品直供廣東及周邊省份；較其他內(nèi)陸城市，江門毗鄰港澳，在運(yùn)輸成本、交貨周期方面占據(jù)極大的資源優(yōu)勢(shì)，可以通過海陸運(yùn)輸輻射東南亞、印度和非洲市場。中心建成后，將從覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的角度出發(fā)，探討并解決軌道交通車輛制造與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的設(shè)計(jì)、修造、質(zhì)量檢測(cè)、工藝改進(jìn)環(huán)節(jié)中存在的技術(shù)問題，有利于裝備制造業(yè)的整體技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級(jí)。
　　
　　同時(shí)，該計(jì)量測(cè)試中心有利于軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)覆蓋和檢測(cè)需要。通過建設(shè)城市軌道交通計(jì)量測(cè)試中心，進(jìn)一步完善和建立適應(yīng)產(chǎn)業(yè)需求的測(cè)量方法、測(cè)量設(shè)備及計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，滿足產(chǎn)業(yè)對(duì)各種關(guān)鍵參數(shù)的測(cè)量和量值溯源需求。同時(shí)加強(qiáng)與全產(chǎn)業(yè)鏈條上下游的合作，共同解決影響軌道交通車輛制造業(yè)面臨的關(guān)鍵性和共性計(jì)量技術(shù)問題，調(diào)整和優(yōu)化廣東省促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，為廣東省軌道交通車輛制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。
　　
　　此外，建設(shè)城市軌道交通計(jì)量測(cè)試中心符合江門市政府的決策部署。江門作為“珠西戰(zhàn)略”的主戰(zhàn)場，落實(shí)《珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶布局和項(xiàng)目規(guī)劃（2015 - 2020年）》，提出江門市重點(diǎn)發(fā)展城市軌道車輛的制造、保養(yǎng)以及大、中修業(yè)務(wù)，加快研發(fā)生產(chǎn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新車型，創(chuàng)設(shè)城市軌道交通裝備國家標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)1000輛軌道交通車輛生產(chǎn)能力，建成城市軌道交通世界先進(jìn)技術(shù)國產(chǎn)化基地和國家標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)設(shè)基地。江門市和新會(huì)區(qū)兩級(jí)政府大力支持城市軌道交通計(jì)量測(cè)試中心的建設(shè)工作，在建設(shè)用地、規(guī)費(fèi)減免、建設(shè)資金等方面予以大力支持。江門市政府與廣東省質(zhì)監(jiān)局簽訂合作備忘錄，承諾統(tǒng)籌安排資金，予以國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心不低于3000萬，每個(gè)新批準(zhǔn)的省產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心不低于1000萬的標(biāo)準(zhǔn)，全力支持江門建設(shè)城市軌道交通計(jì)量測(cè)試中心。
　　
　?。ㄔ瓨?biāo)題：江門市申報(bào)籌建全省首個(gè)省級(jí)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心）
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