成本上漲推動鋼價反彈 國慶節(jié)后或以下跌開盤

     本周(9.26-9.30)國內(nèi)鋼材價格出現(xiàn)小幅反彈，但品種、區(qū)域之間有一定的分化，有少部分地區(qū)鋼材價格出現(xiàn)了回落。截至2016年9月30日，綜合價格指數(shù)達到105.1點，比上周同期漲0.8點；長材價格指數(shù)達到107.2點，比上周同期漲0.7點；板材價格指數(shù)達到 102.7點，比上周同期漲0.9點。

    上周末唐山鋼坯價格連續(xù)上漲，累計上漲60元，對本周初期的現(xiàn)貨鋼材價格形成帶動。而自上 周開始的鋼材價格反彈，主要影響來自成本端。主要是兩大因素影響近期的鋼材生產(chǎn)成本。第一是自9月21日開始執(zhí)行的汽車運輸新政，大幅下調(diào)大型貨車核定載 重量，使得鋼廠采購原材料運費大幅上漲。經(jīng)蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)研，中東部地區(qū)鋼廠噸鋼成本因近期運費上調(diào)而上漲50-100元，平均影響在70元上下，這是對鋼 材生產(chǎn)成本剛性的影響。第二個因素是煉焦煤和焦炭價格上漲的影響。上周五，發(fā)改委公布將再度增加煤炭產(chǎn)量50萬噸/日，9月提升了80萬噸/日，但相對于 1-8月日均900萬噸左右的煤炭產(chǎn)量來說，這個增產(chǎn)比例并不高，煤炭生產(chǎn)放開幅度沒有預(yù)期的強，導(dǎo)致本周煉焦煤和焦炭價格繼續(xù)上漲，煉焦煤和焦炭期貨價 格在本周再創(chuàng)本年度新高，并帶動鋼材期貨價格反彈。近兩周焦炭期貨價格上漲近200元，對噸鋼生產(chǎn)成本的影響超過100元。兩項因素影響效果疊加，近兩周 來鋼廠噸鋼生產(chǎn)成本上漲150-200元，如此快速的成本上漲速度可謂少見。受成本上漲的帶動，本周來國內(nèi)鋼材價格出現(xiàn)了小幅的反彈。由于各地現(xiàn)貨市場銷 售不理想，雖然鋼廠生產(chǎn)成本上漲較快，但向鋼材現(xiàn)貨價格傳導(dǎo)的能力較弱，現(xiàn)貨表現(xiàn)最弱的是京津地區(qū)螺紋鋼市場，下面就來說說這個市場的情況。

    本周京津地區(qū)螺紋鋼價格甚至出現(xiàn)了下滑，主要有以下幾個因素影響。第一，區(qū)域特殊因素。目前北京兩大建設(shè)項目，北京市行政副中心和第二機場項目，這兩大項目 主要的鋼材供給模式是從鋼廠直發(fā)資源到建設(shè)現(xiàn)場，資源不通過北京地區(qū)鋼材現(xiàn)貨市場。在現(xiàn)貨市場缺貨這兩大項目支撐后，使得現(xiàn)貨市場銷售始終不旺；雖然本周 京津地區(qū)螺紋鋼庫存出現(xiàn)下降，主要是運輸新政下鋼廠到貨量大幅減少所致。第二，普通因素，即去庫存意愿較強，這也是全國大部分地區(qū)建材貿(mào)易商的想法。目前 北京地區(qū)螺紋鋼庫存比去年同期高12%，而全國建筑鋼材庫存與去年同期已經(jīng)持平。目前階段建筑鋼材鋼貿(mào)商最大的操作思路就是去庫存，在需求相對旺盛的9、 10、11月份把庫存降下去，防止此階段保有較大庫存，以低庫存來迎接12月、1月、2月的銷售淡季，如果9-11月庫存過高，那到春節(jié)后的庫存將達到非 常高的水平。在市場價格走勢如此不確定的背景下，大家都不愿意做過大的庫存，以免再受傷。因此，在現(xiàn)階段大家比較統(tǒng)一的思路是去庫存，即便鋼坯和期貨價格 有反彈，大家更多的想法是借反彈多出貨，進而導(dǎo)致了鋼材現(xiàn)貨價格尤其是建筑鋼材現(xiàn)貨價格上漲乏力。 而總體庫存量比去年同期低很多的板材產(chǎn)品總體表現(xiàn)要明顯好于建筑鋼材。

    建筑鋼材

    具體現(xiàn)貨價格方面，監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至9月30日，國內(nèi)10大重點城市Φ25mm三級螺紋鋼均價為2520元，比上周同期漲17元，比上月 同期跌66元。本周武漢市場價格漲80元，成都、上海價格漲30-40元，鄭州、西安、天津、廣州價格漲10-20元，北京價格跌30元，其他地區(qū)價格保 持穩(wěn)定。截至9月30日，國內(nèi)10大重點城市Φ6.5mm、HPB300高線均價為2648元，比上周同期漲23元，比上月同期跌29元；本周武漢市場價 格漲80元，成都、北京價格漲40-50元，上海、杭州、鄭州、沈陽、廣州價格漲20-30元，天津、西安價格跌20-30元。

    監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至9月30日，全國29個重點城市建筑鋼材社會庫存量達到了447.55萬噸，比上周同期增13.83萬噸，幅度3%，比 上月同期增5.47%，而比去年同期低0.41%。從各城市來看，北方主導(dǎo)城市北京庫存27.54噸，比上周同期降1.39萬噸，幅度4.82%；天津庫 存15.62萬噸，降0.19萬噸，幅度1.21%。南方主導(dǎo)城市上海庫存30.45萬噸，比上周同期增1.84萬噸，幅度6.43%；杭州庫存 50.56萬噸，降5.15萬噸，幅度9.25%；廣州庫存54.83萬噸，降7.04萬噸，幅度11.8%；西部重鎮(zhèn)成都庫存為26.45萬噸，降 0.3萬噸，幅度1.13%；西安庫存31.9萬噸，比上周增2.4萬噸，幅度8.13%。

    板材

    熱軋卷板價格方面，監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至9月30日，國內(nèi)10個重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為2805元，比上周同期漲30元，比上 月同期跌76元。本周天津、杭州、鄭州、武漢價格漲40-50元，沈陽、上海、成都、北京價格漲20-30元，西安、廣州價格漲10元。庫存方面，截至9 月30日，國內(nèi)29個重點城市熱軋板卷總庫存量達到182.23萬噸，比上周同期降3.65萬噸，幅度為1.97%，比上月同期降3.15%，比去年同期 低24.24%。南方主導(dǎo)城市上海庫存38萬噸，比上周同期降2萬噸，幅度為5%；廣州庫存44.8萬噸，降0.8萬噸，幅度為1.76%。北方主導(dǎo)城市 天津市場庫存13萬噸，降2.3萬噸，幅度15.04%。

    冷軋卷板價格方面，截至9月30日，國內(nèi)10個重點城市1.0mm冷軋 卷平均價格為3512元，比上周同期漲44元，比上月同期漲33元。本周成都市場價格漲150元，天津、沈陽價格漲70-80元，鄭州、上海、北京價格漲 40-50元，其他地區(qū)價格保持穩(wěn)定。庫存方面，截至9月30日，國內(nèi)24個重點城市冷軋板卷庫存量114.39萬噸，比上周同期降0.76萬噸，幅度 0.67%，比上月同期降1.43%，比去年同期低13.74%。

    中厚板價格方面，截至9月30日，國內(nèi)10個重點城市20mm 中板價格為2638元，比上周同期漲29元，比上月同期跌94元。本周北京市場價格漲90元，邯鄲、鄭州、武漢價格漲50-60元，其他地區(qū)價格漲 10-30元。庫存方面，截至9月30日，國內(nèi)29個重點城市中厚板庫存量達到85.69萬噸，比上周同期降0.59萬噸，幅度0.68%，比上月同期增 6.35%，比去年同期低5.89%。

    預(yù)測

    本周四晚間，市場傳來唐山地區(qū)暫時不再執(zhí)行運輸新政，貨車裝載量恢復(fù)到9月21日新政之前。確實此次新政從發(fā)布到執(zhí)行的緩沖期太短，各相關(guān)單位缺乏準(zhǔn)備，應(yīng) 對不足，導(dǎo)致了很多問題的出現(xiàn)。在唐山放松后，其他地區(qū)對于運輸?shù)南拗坪芸赡苄愿S放松。這對于本次價格反彈是有負(fù)面作用的，畢竟近期的價格反彈最大的理 由是成本上漲。同樣是在周四，有消息稱，在9月23日決定的再度每日增加煤炭產(chǎn)量50萬噸沒有減緩煤炭價格上漲步伐后，27日國家發(fā)改委有意再每日增加 100萬噸煤炭產(chǎn)量以滿足國內(nèi)需求、抑制煤炭價格上漲勢頭。從9月初到最新一次增產(chǎn)計劃，將日增產(chǎn)180萬噸，與1-8月日均900萬噸的煤炭產(chǎn)量水平比 較的話，增產(chǎn)幅度將達到20%，幅度應(yīng)該是比較大了，很可能給近期高漲的煤炭和焦炭價格降降溫。導(dǎo)致近期價格上漲的兩大成本因素均將受到抑制，這對于短期 內(nèi)國內(nèi)鋼價將形成負(fù)面作用。

    從具體的鋼鐵供給情況來看，雖然是在去產(chǎn)能的大背景下運行，但我國鋼鐵的產(chǎn)量卻在不斷增長。據(jù)中鋼協(xié) 數(shù)據(jù)顯示，2016年9月中旬重點鋼企同口徑粗鋼日產(chǎn)180.96萬噸，環(huán)比上一旬末增加1.48萬噸，增長0.82%。據(jù)此估算，9月中旬全國粗鋼日產(chǎn) 231.91萬噸，旬環(huán)比增長0.58%。截止2016年9月中旬末，重點鋼企鋼材庫存為1419.36萬噸，比上一旬增加44.22萬噸，上升 3.22%。

    而2016年9月29日蘭格鋼鐵云商平臺調(diào)查的全國百家中小型鋼鐵企業(yè)中，有30家企業(yè)進行了高爐檢修(含停產(chǎn)及燜 爐設(shè)備，下同)，合計有50座高爐進行檢修，比上周增加4座(本周有4座高爐新增檢修，0座高爐恢復(fù)生產(chǎn))，檢修高爐容積為35226立方米，比上周增加 了2380立方米，按容積計算百家中小鋼鐵企業(yè)高爐開工率為90.16%，比上期下降了0.66個百分點。雖然本周略有下降，但總體高爐開工率仍維持在年 內(nèi)最高水平區(qū)間。本周國內(nèi)高爐開工率小幅下降，有4座高爐進行了檢修。其中兩座高爐檢修是正常例行檢修，而山東某企業(yè)兩座小高爐，由于近期大貨車降低裝載 量、運費高漲、運輸資源緊張因素的影響，導(dǎo)致場內(nèi)原料緊張，不得不將兩座小高爐暫時燜爐，后期會有所緩解。

    從具體趨勢來看，周四 螺紋鋼期貨在上午大幅沖高，而下午運輸限制可能取消的消息出現(xiàn)后價格大幅回落，螺紋鋼期貨收盤價格與最高價格之差超過50元。在運輸限制政策有放松的情況 下，國慶節(jié)期間各地鋼材現(xiàn)貨市場到貨量將會明顯增加，節(jié)后各地鋼材現(xiàn)貨庫存壓力將再度增大，對市場價格走勢不利，很可能國慶節(jié)后開盤國內(nèi)鋼材現(xiàn)貨價格將以 下跌為主。但10月將是河北省今年去產(chǎn)能的關(guān)鍵時期，需求重點在此提醒。10月份，按河北省化解過剩產(chǎn)能計劃，將停產(chǎn)、拆除14座高爐，其中唐山10座， 秦皇島2座，邯鄲2座。年生鐵產(chǎn)能786萬噸，核算到日均產(chǎn)能超過2萬噸，這些產(chǎn)能大部分是在生產(chǎn)的設(shè)備。這些高爐的停產(chǎn)、拆除將會在市場引起一些風(fēng)浪， 尤其是鋼鐵重鎮(zhèn)唐山要拆除10座高爐，且這些高爐大部分是在生產(chǎn)的高爐，唐山地區(qū)集中減少的鋼鐵產(chǎn)量可能會產(chǎn)生意向不到的結(jié)果，需密切關(guān)注。（來源：蘭格鋼鐵）