構建鋼鐵全流程智能制造系統(tǒng)，力促鋼鐵轉型升級

　　2015年，國務院印發(fā)的《中國制造2025》指出，基于智能裝備、智慧工廠等先進制造技術的大規(guī)模個性化定制、精準供應鏈管理、全生命周期管理、電子商務等模式，目前正在重塑產(chǎn)業(yè)價值鏈體系。9月10日，在2016（第五屆）中國鋼鐵技術經(jīng)濟高端論壇上，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長兼黨委書記李新創(chuàng)指出，我國鋼鐵行業(yè)要打造面向制造業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)＋”產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)體系，推動產(chǎn)業(yè)融合，從而構建鋼鐵全流程智能制造系統(tǒng)，力促鋼鐵轉型升級。

　　鋼鐵產(chǎn)業(yè)智能化基礎較差

　　智能制造作為新一代生產(chǎn)方式，是實現(xiàn)制造業(yè)強國的發(fā)展戰(zhàn)略，是企業(yè)打造新的核心競爭力的必由之路。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長兼黨委書記李新創(chuàng)指出，目前，個性化、定制化，多品種、小批量是鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)組織的必然趨勢；加強質量管理、降本增效、節(jié)能減排是鋼鐵企業(yè)發(fā)展生存的必然要求；產(chǎn)銷一體、管控銜接、“三流”同步是鋼鐵企業(yè)信息化的必然選擇。但是，協(xié)調產(chǎn)銷矛盾、實現(xiàn)產(chǎn)銷平衡是鋼鐵企業(yè)一直面臨的關鍵問題。

　　上海名匠智能系統(tǒng)有限公司董事長陳俊介紹，當前，全球信息技術領域的深刻變革，為傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)實現(xiàn)轉型升級奠定了堅實的技術基礎。其中，信息技術領域帶來制造業(yè)的變化，一是互聯(lián)網(wǎng)帶來思維的變化和社會化的價值創(chuàng)造，即開放、公正、參與、共享網(wǎng)絡化的生態(tài)。二是大數(shù)據(jù)帶來的科學技術研究手段的變化，即橫向整合供應鏈、縱向整合價值鏈和全生命周期價值創(chuàng)造端，最后演化到網(wǎng)絡生態(tài)鏈整合。三是云計算帶來使用硬件工具的變化，能夠實時化市場洞察，精準滿足消費者需求。但是，智能制造三大組成部分即智能裝備、智能生產(chǎn)、智能物流，要實現(xiàn)從裝備、過程到管理的系統(tǒng)化復雜程度高。而且，我國制造業(yè)企業(yè)工業(yè)化與信息化基礎較差，特別是市場需求的變化和生產(chǎn)組織方式的變化，制造企業(yè)面臨著挑戰(zhàn)。其中，市場需求的變化方面，產(chǎn)品個性化需求越來越強、產(chǎn)品生命周期越來越短、產(chǎn)品易用性越來越高；生產(chǎn)組織方式方面，異地化分工與協(xié)同、越來越昂貴的人工成本，促使機器替代。

　　李新創(chuàng)認為，“十二五”期間，我國信息化技術在生產(chǎn)制造、企業(yè)管理、物流配送、產(chǎn)品銷售等方面應用不斷深化，一些優(yōu)勢企業(yè)步入集成創(chuàng)新階段。但是，由于鋼鐵產(chǎn)業(yè)智能轉型升級存在核心技術及智能系統(tǒng)創(chuàng)新能力欠缺、行業(yè)集中度低造成的智能管控改造難度大、政府資金支持有限、企業(yè)機制體制創(chuàng)新能力不足、智能化專業(yè)人才匱乏，目前面臨數(shù)據(jù)集成化水平不高、柔性化生產(chǎn)有待加強、大數(shù)據(jù)應用有待深化等問題的挑戰(zhàn)。

　　鋼鐵產(chǎn)業(yè)需要構建柔性價值網(wǎng)絡

　　李新創(chuàng)指出，我國鋼鐵智能制造目標就是借助“互聯(lián)網(wǎng)+”、物聯(lián)網(wǎng)以及智能制造技術，實現(xiàn)“兩化”深入融合，研發(fā)具有需求分析、產(chǎn)品設計、生產(chǎn)組織、過程優(yōu)化、質量全程管控、市場動態(tài)反饋等多重功能的鋼鐵全流程智能制造系統(tǒng)，提升鋼鐵制造過程中新鋼種高效研發(fā)能力、產(chǎn)品質量穩(wěn)定生產(chǎn)能力、柔性化生產(chǎn)組織能力、能效成本綜合控制能力，實現(xiàn)產(chǎn)品規(guī)?；a(chǎn)與定制式制造相融合的鋼鐵智能化制造。

　　李新創(chuàng)認為，當前，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨產(chǎn)能過剩、需求低迷、國家化戰(zhàn)略的迫切性，需要加強質量管理、降本增效、節(jié)能減排。而我國鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)管理發(fā)展趨勢是個性化、定制化、多品種、小批量，關鍵要協(xié)調產(chǎn)銷矛盾，以降低生產(chǎn)、庫存、物流成本。目前，我國諸多鋼鐵企業(yè)積極推進“兩化”融合體系建設，涌現(xiàn)了一批工業(yè)機器人、智能制造和“兩化”融合貫標試點、智能在線監(jiān)測和檢驗化驗設施以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)在企業(yè)經(jīng)營決策全流程和全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合集成系統(tǒng)應用等先進技術。為此，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)需要構建“五點、四鏈、三集群”的柔性價值網(wǎng)絡，即以鋼鐵業(yè)務為核心，基于創(chuàng)新要素耦合模塊，跨領域延伸產(chǎn)業(yè)鏈，重塑減量化時代柔性創(chuàng)效價值集群。其中，“五點”即有序化耦合、智能化耦合、品質化耦合、綠色化耦合、標準化耦合；“四鏈”即差異化延伸、多元化延伸、國際化延伸、服務化延伸，最終形成“三集群”，即產(chǎn)服結合、產(chǎn)城共融、產(chǎn)融結合的柔性創(chuàng)效價值集群。

（來源：互聯(lián)網(wǎng)）