美國無人駕駛法規(guī)將出 中國的何時落地？

【亞洲設(shè)備網(wǎng)訊】當今社會，科學技術(shù)的發(fā)展越來越快，幾乎每天都在更新?lián)Q代，有些行業(yè)的發(fā)展甚至走在了法律規(guī)范的前列。無人駕駛技術(shù)就是這樣一項技術(shù)，在各國都還沒有出臺具體管理政策時，無人駕駛已經(jīng)著實火了一把，不過，最近這股盡頭似乎要漸漸消了。

美國無人駕駛法規(guī)將出 中國的何時落地？

美國將出安全法規(guī)管理無人駕駛

日前，美國交通部在最近針對自動駕駛汽車發(fā)布的一份最全面的聲明中，也出臺了自愿指導原則，并敦促汽車廠商證明他們的高度自動化汽車汽車已經(jīng)做好在公共道路上行駛的準備。這其中，涉及到一份包含15項內(nèi)容的《安全評估》，這其中對無人駕駛做出了多項規(guī)定。

奧巴馬政府也公開表示，在自動駕駛技術(shù)正式上路之前，政府考慮利用手中掌握的權(quán)力評估、核準自動駕駛技術(shù)，美國各州不允許單獨制定規(guī)章制度監(jiān)管無人駕駛汽車。奧巴馬表示，無人駕駛汽車“更加安全、更加方便”，同時能夠“緩解城市擁堵與污染”。

雖然從現(xiàn)在的情況來看，美國的這部法規(guī)看起來并不是很完善，但至少開了個先河，給其他國家提供了很好的借鑒。

中國先關(guān)法規(guī)合適出臺?

在今年第六屆中國國際無人駕駛航空器系統(tǒng)大會上，中國航空學會無人駕駛航空器系統(tǒng)專委會總干事、國家空管法規(guī)標準研究中心副主任劉浩就呼吁，應(yīng)該加快無人駕駛航空器系統(tǒng)管理的法規(guī)和標準出臺。

雖然在今年7月，中國民用航空局飛行標準司對原《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》進行了修訂，正式下發(fā)《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》，但是對于總的無人駕駛航空器系統(tǒng)管理規(guī)定由于涉及到多部門和復(fù)雜情況，一直未能出臺。

目前，我國無人駕駛標準出臺還存在諸多障礙，尤其在無人駕駛航空器，比如，目前應(yīng)用最廣泛的是在25公斤級以下的無人駕駛航空器系統(tǒng)，這就需要相關(guān)部門在制定法規(guī)的時候，不能全部照搬有人駕駛航空器的法規(guī)，區(qū)別對待。

希望在美國的無人駕駛標準的啟發(fā)下，國內(nèi)也能在無人駕駛行業(yè)有一套完善的、符合中國國情的法律法規(guī)，這不僅有利于相關(guān)行業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更是對人民生活水平的極大提高。