全球經(jīng)濟(jì)告別超級(jí)周期 中國靠什么成制造強(qiáng)國？

　　“全球經(jīng)濟(jì)正在進(jìn)入全新的周期，過去以人口紅利為動(dòng)力的時(shí)代正在遠(yuǎn)去”，這是德意志銀行近期發(fā)布的報(bào)告提出的警示。

　　廉價(jià)勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)不再明顯制造業(yè)成本最低的不是中國

　　這份報(bào)告認(rèn)為，過去35年間，中國和印度“10億廉價(jià)勞動(dòng)力”，以及發(fā)達(dá)國家35-54歲高生產(chǎn)率工人，共同造就了超長(zhǎng)的全球超級(jí)周期，然而這些因素正在反轉(zhuǎn)?，F(xiàn)在，全球人口紅利的遠(yuǎn)去，將導(dǎo)致“持續(xù)的低收入增長(zhǎng)，高負(fù)債水平”。

　　在過去這場(chǎng)全球超級(jí)周期中，勞動(dòng)力成本低廉成為中國制造業(yè)在全球競(jìng)爭(zhēng)中的一大優(yōu)勢(shì)，如今的形式的確已經(jīng)大不一樣。最新發(fā)布的《中國制造2025藍(lán)皮書》顯示，當(dāng)前制造業(yè)成本最低的國家依次為印度尼西亞、印度和墨西哥。

　　今后三十年是中國制造彎道超車的機(jī)遇期

　　當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)格局正處于大調(diào)整、大發(fā)展的歷史時(shí)期，這是一個(gè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的時(shí)代。在中國工程院院長(zhǎng)周濟(jì)看來，今后三十年，正是中國制造彎道超車的難得機(jī)遇。

　　周濟(jì)：中國制造業(yè)有著自己的特色和優(yōu)勢(shì)，完全可以實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性的重點(diǎn)突破、重點(diǎn)跨越實(shí)現(xiàn)與西方最發(fā)達(dá)國家并行和超越，我們要實(shí)現(xiàn)中國制造業(yè)的彎道超車跨越發(fā)展。

　　制造業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)的重要支柱。2014年工業(yè)增加值在GDP占比達(dá)到35.85%，在主要經(jīng)濟(jì)體中，比重最高，而到了2015年同樣也是超過了30%的占比。國務(wù)院發(fā)展研究中心主任李偉認(rèn)為，作為大國經(jīng)濟(jì)體，中國不能沒有強(qiáng)大的制造業(yè)，制造業(yè)仍將是中國經(jīng)濟(jì)的活力之源、強(qiáng)國之本。

　　中國是世界第一制造大國，但是中國制造仍然大而不強(qiáng)。數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量占世界的38%，可90%的數(shù)控系統(tǒng)要靠進(jìn)口。質(zhì)與量的巨大反差背后，是“中國制造”在產(chǎn)業(yè)鏈的低附加值區(qū)域徘徊。

　　“制造大國”變成“制造強(qiáng)國”中國怎么走？

　　在國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任王一鳴看來，中國制造不能再一味追求規(guī)模擴(kuò)張，要從數(shù)量追趕轉(zhuǎn)向質(zhì)量追趕。

　　王一鳴：再像過去一樣追求數(shù)量擴(kuò)張、追求規(guī)模擴(kuò)張，這種傳統(tǒng)的模式可能已經(jīng)越來越不適應(yīng)當(dāng)前發(fā)展的需要，我們要從數(shù)量追趕轉(zhuǎn)向質(zhì)量追趕的階段，產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式也要從鋪攤子為主轉(zhuǎn)向上臺(tái)階為主。核心是要邁兩個(gè)臺(tái)階，一是產(chǎn)業(yè)升級(jí)要邁一個(gè)臺(tái)階、創(chuàng)新也要邁上一個(gè)新臺(tái)階。

　　步伐一：加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)

　　工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩就指出，適應(yīng)國際形勢(shì)的新變化，必須加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)的步伐。

　　苗圩：適應(yīng)國際形勢(shì)的新變化，更好的參與國際分工合作必須從供給側(cè)發(fā)力，努力的提高全要素的生產(chǎn)率，提高我國制造業(yè)在全球價(jià)值鏈分工中的地位。

　　江蘇擁有數(shù)量眾多的大中型企業(yè)和規(guī)模以上企業(yè)，創(chuàng)造了全國近七分之一的工業(yè)增加值。對(duì)于如何找準(zhǔn)制造業(yè)升級(jí)的發(fā)力點(diǎn)，江蘇有獨(dú)到的做法。江蘇省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)主任徐一平：

　　徐一平：傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是江蘇的老底子，占制造業(yè)的60%以上，傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)在不斷的改造升級(jí)過程中我們也看到了它的潛力和發(fā)展。我們加大技術(shù)改造的力度，將實(shí)施技改工程，省政府也專門制定了文件，十三五期間將以普惠制的財(cái)經(jīng)支持來支持規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)新一輪的技術(shù)改造，將實(shí)施企業(yè)裝備升級(jí)計(jì)劃、企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化提升兩大計(jì)劃。

　　步伐二：抓住創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)

　　另外，同樣也要抓住創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)這個(gè)關(guān)鍵，把創(chuàng)新作為提高制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力。海爾集團(tuán)董事局主席張瑞敏從企業(yè)家的角度談到中國制造轉(zhuǎn)型的方向，他說，企業(yè)經(jīng)營(yíng)者要從觀念上有所創(chuàng)新，制造業(yè)應(yīng)該從規(guī)模經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)。

　　張瑞敏：我認(rèn)為所有的制造業(yè)不光是海爾，都應(yīng)該向體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)時(shí)代企業(yè)所有的目標(biāo)都是規(guī)模經(jīng)濟(jì)，規(guī)模經(jīng)濟(jì)是什么？就是做大做強(qiáng)。體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)和傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)最大的不同，傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)是以我為中心，體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)必須是一個(gè)平臺(tái)，企業(yè)和用戶在一個(gè)平臺(tái)上，從原來分銷制要變成產(chǎn)銷合一，所以說觀念上要改變。

　　國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任王一鳴認(rèn)為，中國正在從數(shù)量追趕轉(zhuǎn)向質(zhì)量追趕，最關(guān)鍵的一步是要突破創(chuàng)新發(fā)展的瓶頸。

　　王一鳴：下一步從追趕到并跑階段，有些領(lǐng)域進(jìn)入并跑就要進(jìn)入前沿的拓展型的增長(zhǎng)階段。這個(gè)階段創(chuàng)新能不能突破、創(chuàng)新是否足夠的活躍，創(chuàng)新的成功概率有多大，對(duì)質(zhì)量追趕階段最為關(guān)鍵。

　　貫徹中國制造2025還有四點(diǎn)要加快落實(shí)

　　《中國制造2025》正式印發(fā)至今已有一年多時(shí)間，根據(jù)工信部部長(zhǎng)苗圩的介紹，下一步貫徹落實(shí)中國制造2025的改革精神，還有四點(diǎn)要加快落實(shí)。

　　一是著力化解過剩產(chǎn)能，處置僵尸企業(yè)，處理無效和低端的供給；第二加快提升產(chǎn)品質(zhì)量品牌，加快國內(nèi)質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)并軌；三是效降低企業(yè)的綜合成本，釋放微觀主體發(fā)展的活力；四是推進(jìn)制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)深度融合，化解供需結(jié)構(gòu)錯(cuò)配的矛盾。