新能源汽車行業(yè)政策能否沖破行業(yè)困境？

【亞洲氣動(dòng)網(wǎng)訊】在我國(guó)，新能源汽車的發(fā)展受到了極大的關(guān)注，國(guó)家更是出臺(tái)了多項(xiàng)政策以促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，然而這些政策的引導(dǎo)對(duì)我國(guó)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)哪些影響?又是否能引領(lǐng)新能源汽車走向行業(yè)高峰呢?

新能源汽車行業(yè)政策能否沖破行業(yè)困境？

補(bǔ)貼政策弊端顯現(xiàn) 下坡已成定局

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)2015年新能源汽車補(bǔ)貼金額超過(guò)了300億元，這一巨額的補(bǔ)貼使得眾多企業(yè)紛紛融入新能源汽車行業(yè)，給行業(yè)帶來(lái)了諸多亂象。在財(cái)政部日前曝光的五起新能源汽車騙補(bǔ)事件中，五家企業(yè)騙補(bǔ)金額就將近10億元，其中蘇州吉姆西客車制造有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司的涉及金額更是分別達(dá)到了26156萬(wàn)元和51921萬(wàn)元。

在涉事企業(yè)中，違反相關(guān)法律法規(guī)涉嫌騙取財(cái)政補(bǔ)貼，部分車輛未銷售給消費(fèi)者就提前申報(bào)補(bǔ)貼，不少車輛領(lǐng)取補(bǔ)貼后閑置等現(xiàn)象比較嚴(yán)重，嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng)秩序，侵犯了守法企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)新能源汽車的合法權(quán)益，對(duì)我國(guó)新能源汽車的推廣應(yīng)用造成了惡劣影響。雖然多部門對(duì)這些違規(guī)企業(yè)進(jìn)行了嚴(yán)厲的懲罰，但對(duì)我國(guó)新能源行業(yè)的影響是深遠(yuǎn)的。

補(bǔ)貼的最初目的就是為了在行業(yè)發(fā)展能力不足的時(shí)候，促進(jìn)行業(yè)企業(yè)的發(fā)展，然而由于企業(yè)追求利益本質(zhì)，必定會(huì)有些企業(yè)盡其所能地賺取補(bǔ)貼，甚至不惜以違法犯罪的手段。但是，現(xiàn)在我國(guó)新能源汽車行業(yè)已經(jīng)逐漸進(jìn)入成熟期，補(bǔ)貼的目的也正在一步一步達(dá)成，補(bǔ)貼政策也必將走向下坡，企業(yè)發(fā)展應(yīng)更多地靠自己。據(jù)財(cái)政部消息，到2020年，我國(guó)將有望全面取消新能源補(bǔ)貼政策。

充電樁建設(shè)緩慢 “車多充少”局面難改

據(jù)國(guó)家電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止今年6月底，我國(guó)共有公共充電樁8.18萬(wàn)個(gè);其中直流樁1.35萬(wàn)個(gè);交直流一體樁1.65萬(wàn)個(gè);交流樁5.18萬(wàn)個(gè);較2015年底增長(zhǎng)65%。私人充電樁共計(jì)5.54萬(wàn)個(gè)，較2015年底增長(zhǎng)約12%，車樁比約4:1。

由于新能源車充電的特性，并不能像傳統(tǒng)能源汽車到加油站加油那么高效和方便，充電樁的建設(shè)就直接影響到了新能源汽車行業(yè)的整體發(fā)展速度。據(jù)了解，我國(guó)新能源車充電樁的年增長(zhǎng)速度不足20%，然而，新能源汽車的銷量增長(zhǎng)速度卻高達(dá)120%左右，在這種增長(zhǎng)比極不協(xié)調(diào)的情況下，很容易買下諸多不確定的隱患。

不久前，國(guó)家發(fā)改委、住建部等四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快居民區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》，有望極大的推動(dòng)我國(guó)充電樁的建設(shè)速度。但是，面對(duì)現(xiàn)在巨大的缺口，這一政策能起到多大作用就不得而知了。畢竟，隨著充電樁建設(shè)速度的加快，新能源車的銷售增長(zhǎng)速度也必然會(huì)加快，行業(yè)的健康發(fā)展還需要更多政策的引導(dǎo)。

困難雖多 行業(yè)發(fā)展仍被看好

雖然行業(yè)內(nèi)仍然有不少對(duì)充電樁建設(shè)不看好的聲音，但是據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，按照電動(dòng)汽車與充電設(shè)施標(biāo)配1:1比例計(jì)算，到2020年，我國(guó)充換電站數(shù)量將達(dá)到1.2萬(wàn)個(gè)，充電樁將達(dá)到450萬(wàn)個(gè)。如果以充電樁均價(jià)2萬(wàn)元/個(gè)，充電站300萬(wàn)元/座計(jì)算，充換電設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1240億元。

另外，通過(guò)PPP模式，新能源汽車行業(yè)發(fā)展有望在民眾、車企、電網(wǎng)公司等多方面實(shí)現(xiàn)多贏。而且，新能源汽車作為行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)，終有一天將會(huì)成為傳統(tǒng)能源汽車的日常替代品。