機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)更嚴(yán) 新型概念助力節(jié)能減排

　日前，環(huán)保部、公安部、國(guó)家認(rèn)監(jiān)委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》，未來(lái)環(huán)保合格標(biāo)志與安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志“兩標(biāo)”合一，尾氣檢測(cè)也更為嚴(yán)格。這意味著，《大氣污染防治法》將進(jìn)一步得到實(shí)施，也代表國(guó)家對(duì)于防治大氣污染的重視日益加深。
　　
　而汽車(chē)的共享經(jīng)濟(jì)，則具有節(jié)能減排的巨大社會(huì)意義。美國(guó)共享經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，每共享1輛汽車(chē)，可以減少13輛汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)行為，減少75克二氧化碳排放量。2014年，凹凸租車(chē)率先將“車(chē)共享”理念引入中國(guó)，P2P租車(chē)模式在中國(guó)落地生根。作為共享經(jīng)濟(jì)最徹底的踐行者，P2P租車(chē)模式是通過(guò)整合閑置的私家車(chē)資源，滿(mǎn)足不用的用車(chē)需求，降低出行用車(chē)成本，優(yōu)化資源配置。

　機(jī)動(dòng)車(chē)不再核發(fā)環(huán)保標(biāo)志，尾氣檢測(cè)更加嚴(yán)格
　　
　為更好地落實(shí)大氣污染防治法，放管結(jié)合，2009年環(huán)保部出臺(tái)的《機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志管理規(guī)定》被廢止。日前，環(huán)保部、公安部、國(guó)家認(rèn)監(jiān)委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》，明確不再核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保標(biāo)志。
　　
　新實(shí)施的《大氣污染防治法》第五十三條規(guī)定，在用機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放經(jīng)檢驗(yàn)合格的，方可上道路行駛。未經(jīng)檢驗(yàn)合格的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)不得核發(fā)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，未取得安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車(chē)輛不得上路行駛。因此，《通知》規(guī)定，排放檢驗(yàn)合格是核發(fā)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的必要條件，機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)施檢驗(yàn)，公安交管部門(mén)對(duì)無(wú)排放檢驗(yàn)合格報(bào)告的機(jī)動(dòng)車(chē)不予核發(fā)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
　　
　環(huán)境保護(hù)部大氣環(huán)境管理司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，取消機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的發(fā)放，不意味著取消車(chē)輛尾氣的檢測(cè)。“廢止《標(biāo)志管理規(guī)定》，將環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志和安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志‘兩標(biāo)’合一，一方面是落實(shí)《大氣污染防治法》的要求，另一方面也是簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)、便民惠民的有力措施。”
　　
　發(fā)揮共享優(yōu)勢(shì)，P2P租車(chē)降低資源消耗
　
　P2P租車(chē)模式，即由平臺(tái)對(duì)接車(chē)主和租客兩端，將私家車(chē)作為閑置資源進(jìn)行高效利用，車(chē)主把閑置的車(chē)輛資源放到平臺(tái)供有自駕需求的租客使用，車(chē)主可從中獲取額外的經(jīng)濟(jì)收益，而租客則能以低于傳統(tǒng)租車(chē)公司30%-50%的價(jià)格租到車(chē)型超過(guò)10000款、車(chē)況更好的車(chē)。
　　
　經(jīng)過(guò)兩年的發(fā)展，凹凸租車(chē)倡導(dǎo)以“租賃”代替“購(gòu)買(mǎi)”的“不持有生活”，正在讓越來(lái)越多的人放下對(duì)外物的執(zhí)著，減少對(duì)環(huán)境的傷害，充分利用閑置資源，改善道路交通壓力，減輕地球環(huán)境負(fù)荷。此前，凹凸租車(chē)還攜手包括徐小平、潘石屹、陸毅、張靚穎、江一燕、程雷、蔡志松、曹啟泰、劉清揚(yáng)等在內(nèi)的眾多行業(yè)領(lǐng)袖和明星，共同發(fā)起了“不持有生活/汽車(chē)共享”大型公益活動(dòng)，通過(guò)視頻短片號(hào)召大家以租賃代替購(gòu)買(mǎi)，充分利用閑置資源，改善道路交通壓力，減輕地球環(huán)境負(fù)荷，他們還將自己的閑置車(chē)輛放置于凹凸租車(chē)平臺(tái)上用于租賃，并將租車(chē)所得款項(xiàng)全部捐贈(zèng)于中國(guó)民促會(huì)綠色出行基金，支持更多低碳、環(huán)保事業(yè)。
　　
　“汽車(chē)共享”的理念也愈發(fā)受到認(rèn)可和青睞。近日，全球管理咨詢(xún)公司麥肯錫發(fā)布《尋找快車(chē)道：中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展新趨勢(shì)》報(bào)告指出，擁有私家車(chē)的吸引力正在減退，六成消費(fèi)者認(rèn)為汽車(chē)不再是身份地位的象征，37%的消費(fèi)者認(rèn)為現(xiàn)在有各種移動(dòng)出行選擇，是否擁有私家車(chē)并不那么重要了。調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，相當(dāng)一部分消費(fèi)者通過(guò)短時(shí)租車(chē)(40%)、長(zhǎng)期租車(chē)(34%)，以及汽車(chē)共享(26%)等各種形式滿(mǎn)足出行需要。
　作為共享經(jīng)濟(jì)大趨勢(shì)下的企業(yè)，凹凸租車(chē)為節(jié)能減排付出的努力得到了相關(guān)部門(mén)的認(rèn)可。2016年7月，凹凸租車(chē)曾榮獲“交通運(yùn)輸節(jié)能環(huán)保優(yōu)秀推薦產(chǎn)品(技術(shù))”、“交通運(yùn)輸節(jié)能減排先進(jìn)單位”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，專(zhuān)家評(píng)審組對(duì)凹凸租車(chē)申報(bào)的出行軟件產(chǎn)品(技術(shù))經(jīng)過(guò)慎重審核后給予了較高評(píng)價(jià)。
　目前來(lái)說(shuō)，節(jié)能低碳環(huán)保是國(guó)家發(fā)展階段重要的調(diào)控目標(biāo)，只有通過(guò)政府、企業(yè)、媒體、用戶(hù)等各界合力，才能讓人們?cè)诮?jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，享受到更美好的經(jīng)濟(jì)、文化和自然環(huán)境，降低資源消耗量，促進(jìn)綠色出行，保護(hù)地球環(huán)境。