行業(yè)標準逐漸完善 鋰電池行業(yè)市場廣大

【亞洲配件網(wǎng)訊】鋰電池作為新能源行業(yè)發(fā)展的重要支柱，對整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了不可替代的作用。據(jù)了解，工業(yè)和信息化部鋰電池安全標準特別工作組將于2016年9月8日~9日在深圳召開鋰離子電池標準討論會，這一討論會的召開，有望推動我國新能源行業(yè)的發(fā)展速度。

行業(yè)標準逐漸完善 鋰電池行業(yè)市場廣大

眾所周知，從國內(nèi)環(huán)境來看，我國鋰電池行業(yè)的發(fā)展并不理想，安全性能不足、缺乏生產(chǎn)標準、企業(yè)資質(zhì)有待認證等羈絆著國產(chǎn)鋰電池行業(yè)的發(fā)展。由數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，自2009以來，我國新能源汽車安全事故共31例，其中2015年以來發(fā)生17起，在這17起事故中有4起是電池系統(tǒng)的事故、有6起是相關部件的事故、有2起是充電系統(tǒng)缺陷引起的，當然還有5起是違規(guī)改裝或者不當使用引起的。截至2015年底，事故率達到0.17‰，從事故率來看，似乎并不高，0.17‰已經(jīng)是國際平均水平的一倍多。

據(jù)權(quán)威機構(gòu)預測，預計2016年國內(nèi)動力鋰電池產(chǎn)能需求將達到30GWh左右,而未來幾年內(nèi)產(chǎn)能需求將繼續(xù)保持高增長速度,但隨著鋰電企業(yè)紛紛擴產(chǎn),我國動力電池市場卻仍然處于低端過剩、高端短缺的局面。

回到即將召開的鋰離子電池標準討論會，工信部裝備工業(yè)司司長李東表示，此次討論會將會就電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件、動力電池的編碼、規(guī)格尺寸等標準的編制、修訂工作進行討論，并且促進這些標準的早日出臺。另外，正在組織修訂新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品準入規(guī)則，擬大幅度提高企業(yè)的研發(fā)能力和生產(chǎn)條件要求?？梢钥闯?，我國新能源行業(yè)發(fā)展在標準上逐步完善，行業(yè)發(fā)展前景光明。

從消費電子、汽車、儲能這三大鋰電池下游市場來看，未來鋰電池需求市場的主要增長點將集中在動力電池和儲能市場兩個領域。而新能源車領域在政策、技術(shù)、消費觀念等因素的助推下，未來的發(fā)展前景很可觀。據(jù)預測，到2020年，中國新能源汽車鋰電池需求量占鋰電池總需求量的50%，預測在2020年鋰電池市場規(guī)模有望達到396-527億元。

由此可見，在行業(yè)政策和標準完善的引導下，將有利于鋰電池行業(yè)的健康發(fā)展，行業(yè)龍頭也有望率先獲益。