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跨越中等收入陷阱 工業(yè)品牌培育正當時

作者： 2016年08月03日 來源：中華機械網(wǎng) 瀏覽量：
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“2016年，按照工業(yè)質(zhì)量品牌工作的總體部署，工信部繼續(xù)組織開展工業(yè)企業(yè)品牌培育試點示范工作。試點示范在線申報和推薦信息平臺日前已正式啟動。據(jù)了解，在不到兩個月的時間里，在線申報試點企業(yè)超過3000家，經(jīng)地方
　　“2016年，按照工業(yè)質(zhì)量品牌工作的總體部署，工信部繼續(xù)組織開展工業(yè)企業(yè)品牌培育試點示范工作。試點示范在線申報和推薦信息平臺日前已正式啟動。據(jù)了解，在不到兩個月的時間里，在線申報試點企業(yè)超過3000家，經(jīng)地方和行業(yè)推薦備案的企業(yè)達到1800多家。”由工業(yè)和信息化部科技司指導，中國航空綜合技術研究所、工信部工業(yè)品牌培育專家組主辦的2016年工業(yè)企業(yè)品牌培育經(jīng)驗交流會日前在北京召開。工信部科技司副司長沙南生在會上做上述表示。
　　為發(fā)揮“試點先行、示范引領”的作用，從2012年開始，工信部每年都按照程序，遴選核定一批品牌培育示范企業(yè)，截至目前已核定示范企業(yè)251家。青島雙星輪胎、紫羅蘭家紡等76家企業(yè)近期被工信部核定為2015年品牌培育示范企業(yè)，在會上被授予示范企業(yè)標牌。
　　試點企業(yè)先行 品牌建設成效凸顯
　　沙南生指出，培育品牌是全面建成小康社會的客觀要求，是建設制造強國的必由之路，要充分認識品牌培育的重要性和緊迫性，堅持試點先行、示范引領，走有中國特色的工業(yè)品牌培育道路。
　　今年是“十三五”規(guī)劃開局之年，在國家“十三五”規(guī)劃綱要和《中國制造2025》等重要規(guī)劃中，都把加強質(zhì)量品牌建設作為重要內(nèi)容。近期，國務院辦公廳先后就“發(fā)揮品牌引領作用”和“開展消費品工業(yè)‘三品’專項行動”出臺指導意見，全面部署增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌，推動供需結(jié)構升級等重點任務。
　　沙南生指出，2015年，我國人均GDP超過8000美元，競爭環(huán)境與消費需求正在發(fā)生重大變化，中等收入陷阱的問題日益顯現(xiàn)?？邕^這個陷阱，我們就邁上全面建成小康社會的康莊大道，猶豫徘徊，我們就舉步維艱。培育品牌正是跨越這一陷阱的橋梁，必須堅定不移地走下去。
　　沙南生指出，在品牌培育方面，工信部按照黨中央、國務院的要求，積極履行職能，把質(zhì)量品牌作為加快轉(zhuǎn)型升級的重要內(nèi)容，大力推進品牌建設并取得了一定成效，通過推廣品牌培育的理念，建立品牌培育的工作體制，創(chuàng)新品牌培育方法，構建試點示范的工作方式，正在走出一條有中國特色的工業(yè)品牌發(fā)展道路?！拔覀儼堰@個道路概括為：拓寬國際視野、遵循市場規(guī)律、堅持企業(yè)主體、注重企業(yè)美譽、加強政策引導、完善支持服務、產(chǎn)品和商業(yè)模式創(chuàng)新并重、企業(yè)和區(qū)域品牌互動發(fā)展的系統(tǒng)工程。”
　　沙南生強調(diào)，企業(yè)是品牌建設的主體，培育品牌要把握好五個關鍵環(huán)節(jié)：以講求誠信為基礎，以提高產(chǎn)品實物質(zhì)量為核心，以提升產(chǎn)品和服務的價值為導向，以培育有競爭力的品牌為標志，還要學習實踐科學的品牌管理方法。
　　工業(yè)企業(yè)品牌培育是工信部推進工業(yè)質(zhì)量品牌建設的重要內(nèi)容。自2011年啟動試點以來，已經(jīng)有6500多家企業(yè)開展了試點工作。據(jù)對部分企業(yè)的統(tǒng)計，這些企業(yè)經(jīng)過2~3年的品牌培育，企業(yè)的主營產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率平均從17.8%提高到31.4%，工業(yè)增加值率從21.8%提高到26.2%，顧客重復購買銷售占比從43.4%提高到60.2%。品牌知名度、品牌美譽度、品牌溢價程度以及品種檔次結(jié)構與市場需求匹配程度等指標水平也得到明顯提高。
　　示范企業(yè)引領 培育特色品牌
　　沙南生表示，下一步，要繼續(xù)扎實推進試點示范工作。要堅持問題導向。問題導向是全方位的，既包括解決工作中的組織問題，如最高領導層不夠重視的問題，也包括積極爭取地方政府和行業(yè)組織支持的問題。而更廣泛的問題來自于在設計、制造和服務全過程的每個環(huán)節(jié)，尋找提升顧客感知價值的機會。要堅持對標踐行。試點示范的特點就是通過企業(yè)在實踐中探索經(jīng)驗和總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揮標桿引領作用。同時，需要注意的是，每個企業(yè)品牌培育的基礎條件、行業(yè)地位、競爭環(huán)境、品牌定位都不同，要結(jié)合自身情況確定品牌培育戰(zhàn)略、目標和管理活動，建立完善適合自己的管理體系。
　　工信部品牌培育專家組組長周宏寧表示，我國不少行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩，根本原因是供給側(cè)和需求側(cè)結(jié)構不匹配，低端產(chǎn)能過剩，中高端產(chǎn)品有效供給不足。而品牌是連接供給和需求的橋梁，培育品牌可以從供給和需求雙側(cè)發(fā)力，破解產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的難題。
　　周宏寧說，增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌是系統(tǒng)性工程，從宏觀層面涉及到國家的法律制度、政策措施、市場環(huán)境和產(chǎn)業(yè)基礎。政府應營造良好環(huán)境，既要從簡政放權、稅費政策上下功夫，也應加快產(chǎn)權制度、市場體系等方面改革，完善品牌建設法治環(huán)境。從微觀層面，企業(yè)應培育和弘揚工匠精神，加強精準化管理，廣泛運用智能制造、綠色制造、“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同制造，推進精品制造，培育知名品牌。
　　據(jù)江西昌河汽車有限責任公司副總經(jīng)理劉詩津介紹，昌河公司實施品牌戰(zhàn)略后，通過質(zhì)量精品工程，千臺不良率環(huán)比下降52.7%，2015年品牌綜合績效較2014年提升3.7%。天津瑞普生物技術股份有限公司有關負責人也表示，實施品牌戰(zhàn)略后，公司政府招標采購增加了15%，大客戶直銷數(shù)量增加了25%。
　　在圓桌對話環(huán)節(jié)，來自北汽、海信等企業(yè)，以及行業(yè)協(xié)會和專業(yè)機構的嘉賓圍繞“供給側(cè)結(jié)構性改革為企業(yè)品牌培育帶來的機遇”和“實施‘三品’戰(zhàn)略，推進精品制造”等專題與代表們展開熱烈討論。會上，工信部品牌培育專家組為2016年品牌培育試點企業(yè)舉辦了專題培訓。 （來源：互聯(lián)網(wǎng)）
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