解決城市出行痛點(diǎn)，福特汽車提供定制的靈活方案

　　福特汽車在亞太地區(qū)開展了一項(xiàng)針對(duì)12000多名消費(fèi)者的調(diào)查研究，圍繞交通擁堵及潛在移動(dòng)出行解決方案征詢意見。其中，半數(shù)受訪者表示交通狀況正在不斷惡化，僅有18%的受調(diào)查者認(rèn)為交通狀況較過去一年有所改善。

在來自中國的受訪者中，有近半數(shù)選擇了更加智能的汽車、自動(dòng)駕駛技術(shù)或?qū)崟r(shí)交通信息等先進(jìn)技術(shù)解決方案作為應(yīng)對(duì)交通擁堵的三大良策之一，這一比例為亞太地區(qū)最高。

　　此外，還有兩個(gè)解決方案得到了中國消費(fèi)者青睞：63%的受訪者選擇了改善基礎(chǔ)設(shè)施，約40%的受訪者選擇了加強(qiáng)企業(yè)、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和政府間的合作。此外，四分之一的受訪者表示拼車項(xiàng)目也是有效的解決途徑之一，另有20%的受訪者認(rèn)為滴滴出行與優(yōu)步這樣的打車軟件很重要。

在日前舉行的世界移動(dòng)大會(huì)（上海）期間，福特展示一系列尚已運(yùn)行的針對(duì)移動(dòng)出行痛點(diǎn)的解決方案，其中包括解決大城市停車難題和優(yōu)化公共交通服務(wù)，使其更好滿足消費(fèi)者需求。

幫停及停車位共享解決停車痛點(diǎn)

　　福特汽車公司亞太區(qū)智能移動(dòng)戰(zhàn)略總監(jiān)雷先同表示，“停車難這一問題增加了通勤時(shí)間、惡化了交通擁堵并帶來巨大壓力。通過與手機(jī)代客泊車應(yīng)用程序‘車鑰匙’以及智能停車開發(fā)者‘丁丁停車’合作，我們將為通勤者們尋找到創(chuàng)新的解決方案?！?/P>

在位于上海陸家嘴金融地區(qū)的福特汽車亞太總部，每十位員工中就有四位說他們每天早晨要花10到20分鐘在公司附近尋找停車位。福特與“車鑰匙”一起找到了距離福特辦公室一公里左右、價(jià)格優(yōu)惠的空車位，開展了一個(gè)幫停項(xiàng)目讓停車這一日常難事變得更加便捷。

福特汽車與丁丁合作的車位鎖試驗(yàn)是另一個(gè)關(guān)于停車的合作項(xiàng)目——通過共享經(jīng)濟(jì)解決城市停車問題。通過擁有上萬停車位的丁丁平臺(tái)，車主可使用SYNC車載系統(tǒng)激活或停用該車位鎖，從而方便地獲得多個(gè)定位車位的使用權(quán)。車主還可以通過應(yīng)用程序?qū)⒆杂械耐＼囄怀鲎饨o其他駕駛者，獲得停車位收益分成，也可以授權(quán)親朋好友免費(fèi)使用該停車位。

“熊貓動(dòng)態(tài)班車”優(yōu)化公共交通服務(wù)

“熊貓動(dòng)態(tài)班車”是福特汽車在大連開展的一個(gè)智能移動(dòng)出行項(xiàng)目。通過與大連穿梭巴士公司“熊貓出行”以及清華大學(xué)研究人員通力合作，研發(fā)了一組行程安排工具，為滿足用戶在峰谷時(shí)段的用車需求提供高效而且價(jià)格實(shí)惠的出行服務(wù)。“熊貓動(dòng)態(tài)班車”項(xiàng)目運(yùn)用移動(dòng)端應(yīng)用程序中的一個(gè)算法，更為靈活地設(shè)計(jì)福特全順車隊(duì)的?？空军c(diǎn)與路線。

　　“熊貓動(dòng)態(tài)班車”的服務(wù)主要針對(duì)三種情況：出行需求最大的交通高峰時(shí)段、用車需求較低的日間、以及公共交通資源有限的深夜。

　　在高峰時(shí)段，與傳統(tǒng)的公交車類似，班車會(huì)在固定的路線上行駛，不過會(huì)有一些明顯差異。用戶可預(yù)訂班車座位，同時(shí)說明上車與下車地點(diǎn)，這樣班車僅在有需要時(shí)?？俊Ｔ谠绯颗c傍晚之間的非高峰時(shí)段，班車主要在兩大關(guān)鍵區(qū)域提供服務(wù)，沒有固定路線，而是根據(jù)應(yīng)用程序上的預(yù)訂情況行駛，類似搭車服務(wù)。夜間，當(dāng)大連市內(nèi)的公共交通服務(wù)停歇時(shí)，熊貓動(dòng)態(tài)班車將繼續(xù)提供服務(wù)，?？奎c(diǎn)會(huì)根據(jù)用戶需求靈活安排。

“這一試驗(yàn)項(xiàng)目的關(guān)鍵目標(biāo)在于探索如何更加高效地利用現(xiàn)有資源?！备Ｌ仄嚬緛喬珔^(qū)智能移動(dòng)戰(zhàn)略總監(jiān)雷先同表示，“我們發(fā)現(xiàn)，根據(jù)乘客數(shù)量以及所在位置在不同時(shí)間段提供不同模式的服務(wù)，能夠提供更加高效的出行服務(wù)?！?/P>

汽車共享的重點(diǎn)：性價(jià)比與行程靈活性

　　去年，福特汽車在印度班加羅爾發(fā)起了一項(xiàng)智能移動(dòng)出行試驗(yàn)，在家庭、同事與鄰居等聯(lián)系較為緊密的小團(tuán)體中探索汽車共享概念。該試驗(yàn)由福特與印度領(lǐng)先的汽車共享公司Zoomcar合作開展，為希望通過多個(gè)駕駛者共享一輛汽車來享受擁車樂趣的消費(fèi)者度身定做，以了解他們的移動(dòng)出行需求。

　　該試驗(yàn)為了解消費(fèi)者對(duì)于汽車共享的態(tài)度提供重要的洞見。福特發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者認(rèn)為汽車共享具有良好的性價(jià)比，但卻不愿意被要求在使用車輛前進(jìn)行預(yù)約。參與試驗(yàn)的人員對(duì)于與公共交通相比的項(xiàng)目靈活性以及試驗(yàn)本身的公平屬性持積極態(tài)度。

　　除了丁丁停車，福特AppLink 還新增其他4個(gè)合作伙伴，包括中國SYNC系統(tǒng)用戶可使用的航旅縱橫、同花順、開車問問，泰國SYNC系統(tǒng)用戶可使用的Joox音樂。

　　福特汽車公司亞太區(qū)連接服務(wù)總監(jiān)馬俊哲將SYNC3稱之為當(dāng)前最好的手機(jī)車機(jī)互聯(lián)解決方案，其通過簡單對(duì)話式語音指令，可操作車輛的娛樂、空調(diào)、導(dǎo)航系統(tǒng)，以及連接SYNC系統(tǒng)的智能手機(jī)。針對(duì)中國消費(fèi)者的獨(dú)特需求，SYNC3系統(tǒng)支持中文手寫輸入識(shí)別功能。通過AppLink，駕駛者可通過語音識(shí)別和按鍵使用多項(xiàng)智能手機(jī)的應(yīng)用程序。丁丁停車的所有功能都可通過SYNC應(yīng)用程序激活。馬俊哲指出，福特正在與云軟件公司Pivotal加強(qiáng)合作，這將進(jìn)一步提高SYNC系統(tǒng)的互聯(lián)性能。

　　“我們?cè)诖筮B與熊貓班車的合作項(xiàng)目、新增的AppLink合作伙伴以及最近發(fā)布的停車試驗(yàn)項(xiàng)目都展現(xiàn)出福特智能移動(dòng)計(jì)劃的關(guān)鍵要素：根據(jù)各大城市中消費(fèi)者的獨(dú)特需求提供定制的移動(dòng)出行解決方案?！?福特汽車公司亞太區(qū)智能移動(dòng)戰(zhàn)略總監(jiān)雷先同表示，“與合作伙伴們共同協(xié)作讓我們更加了解當(dāng)?shù)厍闆r，從而為消費(fèi)者提供他們所需的、更加有效的移動(dòng)出行解決方案?！?/P>