明年海淀區(qū)實(shí)現(xiàn)無(wú)煤化 高科技24小時(shí)捕捉尾氣

 　今年上半年，海淀區(qū)PM2.5累計(jì)濃度為63.3微克/立方米，同比下降19%。預(yù)計(jì)今年內(nèi)，海淀區(qū)四環(huán)路內(nèi)地區(qū)基本實(shí)現(xiàn)“無(wú)煤化”，明年全區(qū)基本實(shí)現(xiàn)“無(wú)煤化”。目前，海淀區(qū)正在試運(yùn)行多車道固定式尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，運(yùn)用遙感技術(shù)對(duì)路上行駛的機(jī)動(dòng)車尾氣排放情況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
   明年海淀區(qū)實(shí)現(xiàn)無(wú)煤化 高科技24小時(shí)捕捉尾氣　

  “海淀上風(fēng)上水，應(yīng)為全市空氣質(zhì)量的改善多做貢獻(xiàn)。”海淀區(qū)區(qū)長(zhǎng)于軍昨天說(shuō)。今年上半年，海淀區(qū)空氣質(zhì)量繼續(xù)保持改善態(tài)勢(shì)，PM2.5累計(jì)濃度為63.3微克/立方米，同比下降19%。　

　今年，海淀區(qū)將全力治理燃煤污染，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)海淀四環(huán)路內(nèi)地區(qū)基本“無(wú)煤化”，2017年全區(qū)基本實(shí)現(xiàn)“無(wú)煤化”。在北太平莊街道紅聯(lián)村社區(qū)平房區(qū)，長(zhǎng)期以來(lái)冬季用煤爐供暖的百姓終于不用再買煤運(yùn)煤，可以拆煤棚、爐子了，通過(guò)“無(wú)煤化”改造項(xiàng)目，此地將建設(shè)起集中式相變儲(chǔ)能鍋爐房，紅聯(lián)村社區(qū)、索家墳社區(qū)329戶居民、1.65萬(wàn)平方米的平房區(qū)供暖問(wèn)題將得到解決。目前改造項(xiàng)目已完成設(shè)計(jì)測(cè)量等前期準(zhǔn)備，將于近期進(jìn)場(chǎng)施工。“通了電暖氣，我們的房間里就干凈了，減輕倒煤灰的負(fù)擔(dān)，還能預(yù)防煤氣中毒?！奔t聯(lián)村的平房戶石金鳳說(shuō)。　　　　此外，海淀區(qū)今年將調(diào)整退出8家工業(yè)企業(yè)，兩年內(nèi)，98家“小散亂污”型企業(yè)將清理退出?！　?BR>

   昨天上午，藍(lán)靛廠北路主干路上車輛川流不息，它們都要經(jīng)過(guò)一個(gè)橫跨主干道的銀色監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，北京晨報(bào)記者看到，這套監(jiān)測(cè)系統(tǒng)好像一個(gè)小天橋，上面醒目標(biāo)有“機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)”和“海淀環(huán)保”字樣，共設(shè)有2套“監(jiān)測(cè)眼”，也就是說(shuō)兩條車道上經(jīng)過(guò)的機(jī)動(dòng)車24小時(shí)被實(shí)時(shí)“捕捉”尾氣。　

  “這是全市首套多車道固定式尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，用高科技手段對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放‘全天候’實(shí)時(shí)監(jiān)管?！焙５韰^(qū)環(huán)保局副局長(zhǎng)王宏說(shuō)。他解釋，這套系統(tǒng)通過(guò)紅外遙感監(jiān)測(cè)機(jī)動(dòng)車尾氣排放，在“監(jiān)測(cè)眼”下方的地面，埋設(shè)有反光鏡，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)射紅外信號(hào)，當(dāng)汽車通過(guò)時(shí)吸收信號(hào)，再通過(guò)反光鏡反射回去，對(duì)每輛車的尾氣檢測(cè)時(shí)間僅需0.7秒，就像交管部門監(jiān)測(cè)機(jī)動(dòng)車超速一樣，是“實(shí)時(shí)捕捉”。這套監(jiān)測(cè)系統(tǒng)全天24小時(shí)監(jiān)測(cè)，每天可檢測(cè)車輛3000至5000輛，夜間會(huì)“抓住”更多超標(biāo)車輛，“因?yàn)橐估锎筘涇囎叩枚唷?。?BR>

　機(jī)動(dòng)車駕駛員途經(jīng)此處時(shí)，先會(huì)看到提示前方有尾氣檢測(cè)，通過(guò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)后，能在前方顯示屏看到自己的愛(ài)車尾氣是否合格。與此同時(shí)，后方監(jiān)管人員通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)時(shí)收到尾氣排放監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、圖像等信息，對(duì)疑似超標(biāo)車輛車主將下發(fā)通知，督促車主對(duì)排放不合格的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行維修或淘汰。此外，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還會(huì)結(jié)合機(jī)動(dòng)車尾氣日常年檢管理系統(tǒng)，“發(fā)現(xiàn)尾氣不合格，如果車主不改，再去檢測(cè)場(chǎng)會(huì)過(guò)不了，必須得維護(hù)維修達(dá)標(biāo)?！蓖鹾暾f(shuō)?！　　?BR>

　該系統(tǒng)于今年初投入試運(yùn)行，累計(jì)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車53萬(wàn)余輛，發(fā)現(xiàn)疑似超標(biāo)車輛1500余輛，已全部下發(fā)通知，督促車主進(jìn)行維修?！?/SPAN>