北京機(jī)動車搖號指標(biāo)縮減至每年約10萬個

　　5日，市交通委在官網(wǎng)發(fā)布了《北京市“十三五”時期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》。根據(jù)規(guī)劃，5年內(nèi)，本市將投資約7505億 元，用于交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，其中涉及民航、鐵路、城市軌道、公路、城市道路、樞紐場站等49個領(lǐng)域。北京將研究普通小客車指標(biāo)引入市場化配置方式的改革方 案。同時，本市還將完善機(jī)動車分區(qū)域、分時段限行政策，研究完善外埠小客車高峰時段限行政策，此外還將研究建立早晚高峰遇極端雨雪天氣實施彈性上下班、上 下學(xué)機(jī)制。

　　軌道交通將成為通州的交通脊梁。本市將加快京 唐、京濱城際鐵路建設(shè)，推動八通線南延、M7線東延、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線（S6線）、市域（郊）鐵路等多層次軌道線網(wǎng)建設(shè)，完善城市副中心與中心城、其他新城 及周邊區(qū)域的軌道連接，引導(dǎo)城市沿軌道走廊有序發(fā)展。結(jié)合環(huán)球影城等功能區(qū)規(guī)劃，城市副中心軌道網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)也將進(jìn)一步完善。東六環(huán)路、東部發(fā)展帶聯(lián)絡(luò)線、 京哈高速等道路功能將升級優(yōu)化，廣渠路、通懷路、潞苑北大街等主要道路將打通。