據(jù)《美國汽車新聞》報道,通用計劃降低其安吉星(OnStar)4G LTE數(shù)據(jù)套餐費50%的費用,以進一步推廣車載無線網(wǎng)絡服務,打造出真正有價值的產品。
通用安吉星4G服務可使七個設備同時連接到車輛的移動熱點網(wǎng)絡上?,F(xiàn)在該公司將1G流量的費用降至從每月20美元降至每月10美元,10G流量的費用從每月80美元降至40美元。
通用表示,在過去兩年內,售出的車輛中已有300萬輛搭載了4G互聯(lián)技術,這一規(guī)模允許公司降低數(shù)據(jù)套餐費用。2004年,通用為旗下多款車型配備了4G互聯(lián)服務,該車去也成為第一家大范圍配置內嵌Wi-Fi的車企。
自4G互聯(lián)技術推出以來,僅雪佛蘭品牌車型的消費者就使用了超300萬千兆字節(jié)(G)的流量。在車輛用作家庭用車時該功能最受歡迎。通用表示,超60%的雪佛蘭Suburban車主使用車載4G Wi-Fi服務,緊接著是雪佛蘭Tahoe和雪佛蘭Traverse。
不過通用發(fā)言人表示,這些車型的用戶遠沒有雪佛蘭Silverado用戶使用的流量多,即使這些車型的用戶呈現(xiàn)最多的趨勢。Silverado用戶貢獻了近100萬千兆字節(jié)的流量,占據(jù)雪佛蘭品牌數(shù)據(jù)流量的三分之一。
通用提供的4G服務是與美國電話電報公司(AT&T)達成的合作無線互聯(lián)網(wǎng)項目。前者可從中分享部分收益。雖然雙方并沒有透露合作條款, 但是前者首席財務官Chuck Stevens在2015年4月舉行的電話會議中向分析人士指出,預計到2018年4G服務將為公司增加3.5億美元的利潤。
Stevens稱,4G服務的利潤僅僅是通用獲取收益的一個途徑,通過智能車載寬帶路由器服務也可獲得收益。該車企與前進保險公司(Progressive Insurance)達成合作,為消費者提供智能車載寬帶路由器服務,使消費者可以得到駕駛習慣的反饋,這或減少其保險費。
Stevens指出,“我們的目標是,使車聯(lián)網(wǎng)和通訊系統(tǒng)相集成,并使之成為通用的特色產品,以及對消費者來說有價值的服務。”
(來源:互聯(lián)網(wǎng))
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