天津臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)崛起國家高端裝備制造新高地

　　臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)位于天津市濱海新區(qū)核心區(qū)，是港口工業(yè)一體化工業(yè)新城，規(guī)劃總面積200平方公里，背靠京津冀，面朝環(huán)渤海，直接經(jīng)濟(jì)腹地涵蓋華北、西北十個省區(qū)，是亞歐大陸橋最近的東部起點，也是中國臨近內(nèi)陸國家的重要出?？?。

　　臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)緊緊圍繞《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》關(guān)于“在天津臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地”的定位要求，積極融入“一帶一路”戰(zhàn)略體系，以高端裝備制造項目為重點目標(biāo)，積極承接首都非核心功能轉(zhuǎn)移項目，加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，不斷提升臨港國家級循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、國家級新興工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、中國產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新示范基地的功能，推動臨港高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)。近年來，臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)積極創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級，綜合經(jīng)濟(jì)實力取得迅速提升?！笆濉逼陂g，累計完成地區(qū)生產(chǎn)總值千億元，工業(yè)總產(chǎn)值5000億元。2015年，招商引資協(xié)議額超過1000億元，再創(chuàng)歷史新高，港區(qū)吞吐量超過3000萬噸。

　　特別是黨的十八大以來，臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)積極借助港口工業(yè)一體化的區(qū)位優(yōu)勢，在做大做強(qiáng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的同時，加速發(fā)展新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新要素，高端裝備產(chǎn)業(yè)不斷集聚，傳統(tǒng)裝備產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，智能裝備產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，以港口物流、研發(fā)服務(wù)為代表的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)釋放出巨大潛能。

　　臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)這艘高端裝備“航母”正風(fēng)帆高揚，破浪前行。

　　打造高端裝備制造新高地

　　日前，泰富重工正集中精力在臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)高端裝備智能制造高地——泰富港機(jī)及海工高端裝備智能制造基地，該基地將誕生全球首個工業(yè)4.0廠房。實際上，這僅僅是臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)大力發(fā)展高端裝備產(chǎn)業(yè)體系的一個縮影。

　　“《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》中明確提出‘在天津臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地’，這進(jìn)一步明確了臨港裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展定位和在全國的戰(zhàn)略地位，為臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)有效整合、深度利用京津冀資本、技術(shù)、配套產(chǎn)業(yè)，厚植發(fā)展優(yōu)勢，建設(shè)以海工裝備、智能裝備為主的高端裝備基地提供了良好的政策支撐和區(qū)域支持?！迸R港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)已聚集太重、中際裝備、博邁科、華能、天津電力機(jī)車等一大批高端裝備龍頭企業(yè)，并逐漸形成高端裝備全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)按照“1+1+1+N”產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，由單一引進(jìn)項目向構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)變，突出發(fā)展高端裝備制造六大產(chǎn)業(yè)集群。其中，以中船重工、博邁科、海油工程、泰富重工等項目為龍頭，打造修造船及高端海工裝備產(chǎn)業(yè)集群，30余家高端海工裝備產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)集聚發(fā)展、規(guī)模發(fā)展；以天大水下滑翔機(jī)、愛國者機(jī)器人、今相傳智能飲品機(jī)器人、智造寶3D打印等項目為龍頭，打造集工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、教育、娛樂領(lǐng)域，涵蓋地面、水下、空中等多空間為一體的智能制造產(chǎn)業(yè)集群；以天津電力機(jī)車、錢江重工等項目為龍頭，打造軌道交通產(chǎn)業(yè)集群；以國家海洋局海水淡化與綜合利用基地等項目為龍頭，打造海水淡化及成套設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群；以華能、龍凈環(huán)保、勝科水處理等項目為龍頭，打造節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)集群；以天航華創(chuàng)、光啟等項目為龍頭，打造空天技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)集群。

　　新興產(chǎn)業(yè)迅速崛起，已成為推動臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要力量。近年來，臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)借助技術(shù)研發(fā)設(shè)計轉(zhuǎn)化、基于大數(shù)據(jù)和“互聯(lián)網(wǎng)+”的綜合信息服務(wù)、員工教育培訓(xùn)、科技金融服務(wù)四大保障平臺，加快拓展海洋經(jīng)濟(jì)、智能制造、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)三大新興產(chǎn)業(yè)板塊，加速推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　目前，臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)智能裝備產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模，完成智能裝備產(chǎn)業(yè)園一期建設(shè)，15家智能裝備項目落戶。同時，天津臨港中德“工業(yè)4.0”產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃建設(shè)已全面啟動，必將實現(xiàn)“中國制造2025”與德國 “工業(yè)4.0”的融合發(fā)展，促進(jìn)臨港制造業(yè)向打造工業(yè)4.0快步邁進(jìn)。海工裝備企業(yè)實現(xiàn)集聚、集群發(fā)展，中際裝備、新港船舶、騰盛海工等30多家海工裝備企業(yè)加速壯大，海洋產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值迅猛增長，2015年臨港海洋經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值超過228億元；海洋高端產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)初見成效，以臨港港務(wù)集團(tuán)、安信物流為代表的物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐漸壯大，以國家海洋局海水淡化與綜合利用示范基地為代表的海水淡化及綜合利用、以中德醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園為代表的海洋生物醫(yī)藥等海洋高端產(chǎn)業(yè)取得重大進(jìn)展。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展成效明顯。以“海博會”為標(biāo)志的區(qū)域產(chǎn)業(yè)品牌正在形成，泰富重工以“互聯(lián)網(wǎng)+”為基礎(chǔ)的新型設(shè)備交易平臺成功“上線”，與中科軟合作，建設(shè)臨港高端裝備數(shù)據(jù)中心。

　　“港口與工業(yè)一體化”演繹臨港魅力

　　作為臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)交通發(fā)展的基礎(chǔ)，如今岸線碼頭一派繁忙景象?！芭R港經(jīng)濟(jì)區(qū)目前已形成集港口、鐵路、公路于一體的立體交通體系。特別是航道、碼頭、岸線已成為臨港的靈魂和生命線，同時也是臨港的核心競爭力之所在。”在大沽口港區(qū)碼頭，有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)大沽口港區(qū)早在2009年就成功接卸重達(dá)1338噸的大乙烯設(shè)備，為當(dāng)時華北地區(qū)最重大件。2012年又成功接卸重達(dá)1800噸和1850噸的分離塔，創(chuàng)造了當(dāng)時全國單件體積最大、重量最重的紀(jì)錄。同時，土地、碼頭、鐵路、公路，加上高標(biāo)準(zhǔn)的水、電、氣、熱和其他基礎(chǔ)設(shè)施，眾多生產(chǎn)要素合理聚集，使臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)及依托港口大進(jìn)大出的高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)具有得天獨厚的優(yōu)勢。

　　多式聯(lián)運體系格局日漸成熟，碼頭、航道、鐵路等資源得以優(yōu)化組合，臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)的“磁吸效應(yīng)”正被不斷催化、放大。碼頭航道優(yōu)勢明顯，臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)已建成萬噸級泊位30余個，實現(xiàn)入港物流無縫對接。目前，臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)下轄大沽口及高沙嶺兩個港區(qū)，規(guī)劃70公里港口岸線，60平方公里港池水域，其中大沽口港區(qū)已實現(xiàn)開港通航，大沽沙航道目前具備10萬噸級晝夜雙向通航能力，10萬噸級高沙嶺航道正在建設(shè)中。

　　鐵路、公路四通八達(dá)。臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)鐵路與京哈、京滬鐵路干線相連，實現(xiàn)與全國鐵路網(wǎng)的聯(lián)通，年鐵路運輸能力超過1500萬噸。開通了12條國際航線，與世界100多個國家和地區(qū)有著航運業(yè)務(wù)往來。同時，臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)已建成道路135公里，周邊有海濱、京津塘、津晉高速等9條高速公路聯(lián)通全國，連接臨港與濱海新區(qū)核心區(qū)的濱海地鐵B1線也已正式開工。

　　此外，行政審批制度改革積極推進(jìn)。不斷提升服務(wù)水平，目前臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)從簽約、建設(shè)到投產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)，從項目準(zhǔn)備、工商注冊到竣工驗收、產(chǎn)需對接，從產(chǎn)業(yè)政策、金融服務(wù)到技術(shù)支持、人才保障等方面，為入?yún)^(qū)企業(yè)提供便捷、完善、專業(yè)的“專家+管家式”服務(wù)。

　　勇立潮頭再揚帆

　　在“十二五”良好發(fā)展勢頭基礎(chǔ)上，“十三五”期間，臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)將緊緊圍繞“國家高端裝備制造基地”功能定位，以創(chuàng)新為引領(lǐng)，形成以高端裝備制造業(yè)為主體、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為補(bǔ)充、海洋經(jīng)濟(jì)為特色的產(chǎn)業(yè)體系，提升臨港循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地的功能。

　　作為全面建成小康社會決勝階段的開局之年、推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革的攻堅之年，2016年臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)將優(yōu)化提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，打造高端裝備制造業(yè)六大產(chǎn)業(yè)集群，深入落實重大國家發(fā)展戰(zhàn)略，引進(jìn)一批大項目好項目。積極落實“京津冀一體化”國家發(fā)展戰(zhàn)略，搶抓“一帶一路”國家戰(zhàn)略，深化與自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略合作，帶動自貿(mào)延伸產(chǎn)業(yè)落戶臨港。繼續(xù)強(qiáng)化海洋經(jīng)濟(jì)，大力引進(jìn)港口機(jī)械、海洋工程裝備、海上石油平臺等海洋產(chǎn)業(yè)相關(guān)項目，加速智能裝備產(chǎn)業(yè)園項目集聚，同時定向?qū)嵤熬坻湣⒄规?、補(bǔ)鏈”行動，形成技術(shù)領(lǐng)先、配套完備、鏈條完整的全產(chǎn)業(yè)集群。

　　持續(xù)推進(jìn)改革創(chuàng)新，增強(qiáng)發(fā)展內(nèi)生動力。2016年，臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)將加快國家自主創(chuàng)新示范區(qū)臨港分園建設(shè)，落實自主創(chuàng)新示范區(qū)“6+4”科技支持政策。同時，提升科技創(chuàng)新能力，加快發(fā)展科技型中小企業(yè)，打造科技小巨人升級版，做優(yōu)、做強(qiáng)、做大科技小巨人企業(yè)，推進(jìn)金融改革創(chuàng)新，降低企業(yè)融資成本。

　　持續(xù)提升發(fā)展環(huán)境，打造宜居宜業(yè)臨港。2016年，臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)將繼續(xù)完善基礎(chǔ)配套，加大港區(qū)建設(shè)力度，加快社會事業(yè)發(fā)展步伐，實現(xiàn)一批酒店、商場、大型餐飲中心、休閑娛樂項目入住，九年制義務(wù)學(xué)校主體結(jié)構(gòu)完工、規(guī)劃建設(shè)大型醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)。推進(jìn)“美麗臨港”建設(shè)，深入實施“四清一綠”行動，新增綠地面積35萬平方米以上。

　　到2020年，臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值跨上千億元臺階，年均增長25.4%，工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到6500億元，港區(qū)吞吐能力達(dá)到1億噸。以海工裝備為代表的高端裝備產(chǎn)業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)到30%以上，建成國家科技興海產(chǎn)業(yè)示范基地；全面建成智能裝備產(chǎn)業(yè)園，不斷擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模；生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，占地區(qū)生產(chǎn)總值比重超過15%。因地制宜落實“中國制造2025”，以海工裝備為主導(dǎo)、兼顧工程機(jī)械、軌道交通設(shè)備等優(yōu)勢行業(yè)，積極發(fā)展產(chǎn)業(yè)高端環(huán)節(jié)，推動裝備制造向高端化、集群化、服務(wù)化、智能化發(fā)展。到2020年，初步建成國家級高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地，形成產(chǎn)值超1800億元的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。積極發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，以創(chuàng)新發(fā)展為驅(qū)動力，圍繞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級重大需求，推動新興科技與新興產(chǎn)業(yè)深度融合，積極發(fā)展新能源、新材料和節(jié)能環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、集群化發(fā)展。

　　好風(fēng)憑借力，奮飛正當(dāng)時。今天的臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)，已吹響改革創(chuàng)新的沖鋒號，將積極搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇，堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，凝聚起強(qiáng)大的智慧與力量，建成國家高端裝備制造基地，譜寫開發(fā)開放新篇章。