澳大利亞聯(lián)邦科學與工業(yè)研究組織(CSIRO)14日說,該機構(gòu)科學家發(fā)明了一種“鹽浴”的簡單方法,可以延長充電鋰電池的壽命,有望打破目前電動汽車的電池續(xù)航瓶頸。
CSIRO與皇家墨爾本理工大學、昆士蘭科技大學合作研究發(fā)現(xiàn),在電池組裝前,將鋰金屬電極浸沒在含有離子液和鋰鹽的混合電解液中,這樣預處理后電池的續(xù)航時間可延長,性能和安全性得到增強。
離子液也稱常溫熔鹽,是一種透明、無色、無味、且阻燃的獨特液體。這些材料可以在電極表面形成一層保護膜,使電池在使用時保持穩(wěn)定,解決了充電電池易著火、爆炸的問題,此外,這樣處理過的電池還能放置長達一年而性能不減。
CSIRO電池專家亞當·貝斯特說,用這種方法預處理過的電池,其性能理論上強于目前市場上其他所有常規(guī)鋰電池。
新一代動力電池是電動汽車行業(yè)發(fā)展的關鍵。這種簡單的“鹽浴”預處理將加速新一代儲能方法的研發(fā),進而解決目前電動汽車行業(yè)的“電池續(xù)航能力焦慮”,通過提高電池的續(xù)航和充電能力,使電動汽車在不久的將來真正能與傳統(tǒng)汽車抗衡。
昆士蘭科技大學的副教授安東尼·奧穆蘭說,電池廠商很容易采納這種新的電池處理方法,只需對現(xiàn)有生產(chǎn)線稍作轉(zhuǎn)換即可。
“鹽浴”中使用的混合電解液包含有多種化學成分,CSIRO擁有相關專利。研究人員目前正在研發(fā)基于這一技術(shù)的電池,同時尋找合作伙伴將其商業(yè)化。
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