中海油借助無(wú)人機(jī)技術(shù)采集煤層氣儀表數(shù)據(jù)

　　5月17日，在山西晉南中條山區(qū)域深處，一架無(wú)人機(jī)在山峰與溪谷間飛行，向地面?zhèn)骰匾唤M組數(shù)據(jù)。而這一無(wú)人機(jī)俯瞰的區(qū)域，是中聯(lián)煤層氣有限責(zé)任公司柿莊南區(qū)塊的主產(chǎn)區(qū)，區(qū)內(nèi)分布有800多口煤層氣生產(chǎn)井。中聯(lián)煤層氣有限責(zé)任公司運(yùn)用飛行控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理模塊和操控簡(jiǎn)易的飛行平臺(tái)對(duì)煤層生產(chǎn)井儀器儀表設(shè)備進(jìn)行巡檢、抄表。
　　
　　通過(guò)上文提到的無(wú)人機(jī)連續(xù)執(zhí)行三趟飛行任務(wù)，實(shí)時(shí)傳回三口試驗(yàn)井的生產(chǎn)參數(shù)，與人工錄入數(shù)據(jù)對(duì)比一一吻合。這一結(jié)果也宣告中海油信息科技有限公司開(kāi)發(fā)的“煤層氣生產(chǎn)數(shù)據(jù)一體化解決方案”，首次實(shí)地測(cè)試成功。
　　
　　據(jù)中海油信息科技有限公司介紹，此次進(jìn)行實(shí)地測(cè)試“煤層氣生產(chǎn)數(shù)據(jù)一體化解決方案”，以信息化物聯(lián)網(wǎng)、人工智能為核心技術(shù)，集成了飛行控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理模塊和操控簡(jiǎn)易的飛行平臺(tái)，其專(zhuān)為野外油氣田日常巡查、數(shù)據(jù)采集設(shè)計(jì)。
　　
　　中聯(lián)煤層氣有限責(zé)任公司現(xiàn)有2000多口煤層氣井，多數(shù)分散在山西省山高林密、地形復(fù)雜的山區(qū)，此前，井場(chǎng)信息化程度低，一直依靠人工巡檢和手抄生產(chǎn)參數(shù)，耗費(fèi)大量的人力物力，工作效率也相對(duì)較低，還易受到受惡劣天氣、山體滑坡等自然災(zāi)害的影響。為了改變這一工作方式，近年來(lái)，中聯(lián)煤層氣有限責(zé)任公司加快數(shù)字化、智能化氣田建設(shè)步伐，探索信息化技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，以實(shí)現(xiàn)煤層氣勘探開(kāi)發(fā)生產(chǎn)降本增效。而在2015年底，中海油信息科技有限公司針對(duì)中聯(lián)煤層氣公司面臨的現(xiàn)實(shí)情況，提出生產(chǎn)數(shù)據(jù)一體化系統(tǒng)，包括煤層氣單井及閥組數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)巡井及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等，為其提供一套高效、便捷的行業(yè)解決方案。
　　
　　試驗(yàn)中可以看到，無(wú)人機(jī)起飛后，自行按預(yù)設(shè)航線飛行，進(jìn)入智能航點(diǎn)數(shù)據(jù)采集模式，很快收到待測(cè)井口數(shù)據(jù)采集終端發(fā)出的生產(chǎn)參數(shù)。三口井的數(shù)據(jù)采集任務(wù)完成后，無(wú)人機(jī)自行返航著陸，將數(shù)據(jù)導(dǎo)入電腦。全程用時(shí)不到六分鐘。而據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員表示，若采用人工巡檢、抄表，完成全部工作至少需要兩個(gè)小時(shí)。從實(shí)測(cè)結(jié)果看，無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)采集的效率遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)人工作業(yè)，同時(shí)能有效降低安全隱患。通過(guò)采用這一技術(shù)，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，僅井區(qū)巡檢一項(xiàng)，便可降低中聯(lián)煤層氣公司80%以上的人工成本，提高70%的工作效率。
　　
　?。ㄔ瓨?biāo)題：中海油借助無(wú)人機(jī)技術(shù)進(jìn)行煤層氣生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集）