4月28日,來自新疆霍爾果斯首站的燃氣發(fā)生器被拉運到管道公司壓縮機組維檢修中心生產(chǎn)車間,開始進行系統(tǒng)檢修。這是今年3月維修RB211-653號燃氣發(fā)生器后,壓縮機組維檢修中心承擔的又一次大修任務,標志著中國石油已具備改型燃氣發(fā)生器自主修理能力。
改型燃氣發(fā)生器修理是原始設備制造廠商(OEM)在對燃氣發(fā)生器結(jié)構、性能進行優(yōu)化時,部分零件發(fā)生變化無法正常裝配、試車而被迫進行的一項改造修理作業(yè)。該燃氣發(fā)生器在拆卸和修理時涉及的工藝復雜,僅改型修理就有10余項之多,只有對車臺硬件進行自主改造升級,才能順利完成全部維修。
2月29日,RB211-653號燃氣發(fā)生器準備試車,但熱電偶和VIGV控制系統(tǒng)莫格閥的改型仍給車臺造成了難題,導致無法試車。這意味著燃氣發(fā)生器不能按期出廠交付客戶。壓縮機維檢修中心經(jīng)過幾輪方案研討,決定編制方案對熱電偶接線進行改造,改造后的系統(tǒng)不需再做任何改動即可實現(xiàn)對新、舊兩種型號機型進行試車。經(jīng)過近10天技術攻關,B211- 653號燃氣發(fā)生器在3月15日完成全部試車內(nèi)容,達到了驗收標準。改型燃氣發(fā)生器的成功維修是這個中心的一次大膽嘗試。
現(xiàn)場技術部部長拜禾介紹:“技術人員將對這臺新進的燃氣發(fā)生器進行檢測、檢修、試車等程序,以達到技術指標,恢復原來性能,滿足生產(chǎn)要求?!?/FONT>
相關資訊