風(fēng)頭日盛的中國工程機(jī)械作為排放大戶,如何面對低碳的考驗(yàn)?
長期從事柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的天津內(nèi)燃機(jī)研究所工程師艾長慶對此表示,歐盟ⅢB階段排放標(biāo)準(zhǔn)對發(fā)動(dòng)機(jī)的排放微粒進(jìn)行了更加嚴(yán)格的限制,由原來的0.2g/kWh下降至0.025g/kWh。為滿足這個(gè)極限值,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)必須配備微粒過濾器來解決這一問題。
“針對一臺5噸的裝載機(jī),國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格大約在4萬~5萬元,而外資品牌大約需要7萬~8萬元,企業(yè)作為采購方,只能少賺一些。”中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)綜合辦主任王金星坦言。
近年來,國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)蓬勃發(fā)展,徐工、中聯(lián)重科、三一重工等中國工程機(jī)械企業(yè)取得了飛躍式的發(fā)展,均提出了“千億級”的發(fā)展規(guī)劃。而按照規(guī)劃,海外市場在其中都占了很大比重。新排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,將對中國工程機(jī)械產(chǎn)品大量進(jìn)入國際市場產(chǎn)生挑戰(zhàn)。
同時(shí),內(nèi)置式鴨嘴閥行業(yè)應(yīng)對鑄鍛件的原材料選用、鑄造工藝、鍛造工藝、熱處理等環(huán)節(jié)采取有效措施,使鑄鍛件毛坯在內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量上達(dá)到國際水平。另一方面,應(yīng)繼續(xù)開展內(nèi)、外漏攻關(guān),嚴(yán)格機(jī)械加工工藝,大力推廣新型密封材料,提高產(chǎn)品關(guān)鍵部位的加工精度,延長產(chǎn)品使用壽命,使雙法蘭碟閥一短兩漏現(xiàn)象得到根本性好轉(zhuǎn)??v觀國內(nèi)市場,閥門行業(yè)有著廣泛的發(fā)展空間。據(jù)有關(guān)專家預(yù)測,閥門未來市場主要在電力工業(yè)、石油化工、化肥、環(huán)保和城建等行業(yè)。他們斷言,誰有好的技術(shù),誰有過硬的質(zhì)量,誰能不斷開發(fā)新產(chǎn)品,誰就能在激烈的市場競爭中搶得先機(jī),脫穎而出。
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