在廣闊的渤海上,墾利3-2油田群嘗到了智能電網(wǎng)的“甜頭”。由研究總院主導研發(fā)的海上油氣田智能電網(wǎng)技術(shù)已成功應用于渤海墾利3-2油田群,這標志著中國海油首次建立了海上油田群智能電網(wǎng)框架技術(shù)體系,具備海上油氣田智能電網(wǎng)研發(fā)與建設(shè)能力,在油氣田分布式智能電網(wǎng)領(lǐng)域走在國內(nèi)前列。
相遇在海上
2009年,國家電網(wǎng)首次向社會公布了“智能電網(wǎng)”的發(fā)展計劃——到2020年,全面建成統(tǒng)一的“堅強智能電網(wǎng)”。
當時,海上平臺大多采用孤島供電方式,即每一個油氣田平臺建一個集中式電站,為中心平臺、井口平臺提供電力。
這種孤島供電方式結(jié)構(gòu)簡單,但存在著可靠性較差、投資大的缺點。于是,將多個海上電力孤島連接成為一個由多電源組成的、且系統(tǒng)裝機容量相對較大的電力組網(wǎng)供電模式應運而生。
經(jīng)過研究總院持續(xù)數(shù)年的不斷攻關(guān),海上平臺電力組網(wǎng)技術(shù)日趨成熟,并逐漸在綏中36-1、秦皇島32-6等十余個油田群投入使用。
油田群電力組網(wǎng)有效實現(xiàn)了區(qū)域內(nèi)電站資源整合,一定程度上提高了系統(tǒng)可靠性,但組網(wǎng)后系統(tǒng)更加復雜,對整個油田電網(wǎng)的安全性、可靠性和穩(wěn)定性提出了更高的要求。
在電網(wǎng)智能化的大趨勢下,海油不甘落后。2011年,在國家“863計劃”的支持下,研究總院開始針對海上油氣田智能電網(wǎng)開展系統(tǒng)性的研究,就此與智能電網(wǎng)結(jié)下不解之緣。
漫漫“追逐”路
智能電網(wǎng)的建立是一個系統(tǒng)性工程。面臨的挑戰(zhàn)不光是陸地智能電網(wǎng)關(guān)注的配電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)升級、配電站自動化和電力運輸?shù)葐栴},還需要克服空間緊張、設(shè)備運輸與安裝成本高、環(huán)境潮濕等一系列難題。
為了迎娶“佳人”,課題組人員苦思良策。首先要了解對方。研究人員通過查閱大量資料,開展技術(shù)交流,逐漸積累了大量一手資料,并進行基礎(chǔ)理論研究,熟悉其“脾性”,掌握其“要害”。
其次,著手“邀約”。研究人員將“智能電網(wǎng)”這一系統(tǒng)性課題拆解成一體化智能監(jiān)控、智能變電站、智能馬達控制、柔性直流輸電等多項關(guān)鍵技術(shù),并進行層層攻關(guān),各個擊破。
最后,亮出“撒手锏”。開展工程應用研究與設(shè)計才是打破技術(shù)壁壘的關(guān)鍵所在。課題組發(fā)揮研究總院技術(shù)研發(fā)的優(yōu)勢,同時依托油田進行工程實踐,最終建成墾利3-2油田群的示范工程,真正將智能電網(wǎng)順利“迎娶”進海油家門。
“良妻”善持家
目前示范工程已平穩(wěn)運行10個多月,各項指標均達到預期要求,供電可靠性指標達到99.9%以上,網(wǎng)損率降低比例達到10%以上,全網(wǎng)發(fā)電容量備用率降低幅度達到14%以上,有效地優(yōu)化了電網(wǎng)運行狀態(tài)。
與未投入智能電網(wǎng)系統(tǒng)的油田相比,示范油田供電可靠性指標提高0.2%,從而減少了停電時間,由此可減少電潛泵檢泵費用約3400萬元,增加原油產(chǎn)量2萬多立方米,從而可增加收入約7000萬元/年,每噸油氣綜合用電成本降低2%以上。
“良妻”入嫁,海上平臺面貌一新,有效實現(xiàn)了成本控制,提高了油田開發(fā)效益。
一體化智能監(jiān)控系統(tǒng)相當于給海上電網(wǎng)增加“智慧大腦”,全面提升海上油田電網(wǎng)可靠性、穩(wěn)定性,減少停電帶來的減產(chǎn)損失。
智能變電站、智能馬達控制子系統(tǒng)分別實現(xiàn)了對高、中、低壓設(shè)備的智能監(jiān)測與高級管理,為一體化智能監(jiān)控提供數(shù)據(jù)支撐平臺。
全時動態(tài)能管系統(tǒng)類似于給電網(wǎng)裝了一個電能質(zhì)量與能效的健康指數(shù)診斷系統(tǒng),不但能了解到電網(wǎng)的健康水平,還能給出具體的“診斷藥方”。
柔性直流輸電技術(shù)則可為海上油氣田群搭建電力輸送的“高速公路”,解決了海上遠距離、大容量海纜輸電難題。
“海上油田群智能電網(wǎng)的研究和運用,不僅在目前油價低迷形勢下卓有成效,對于海油的長遠發(fā)展也具有重要的戰(zhàn)略意義。我們還將繼續(xù)致力于海上油田群智能電網(wǎng)的后期運行優(yōu)化以及全面推廣工作。”副課題長魏澈對未來信心滿滿
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