手持儀偵測(cè)“潛伏信號(hào)”干擾 為春運(yùn)安全保駕護(hù)航

作者: 2016年02月03日 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量:
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“FSH4手持頻譜分析儀、GPS手持臺(tái)、八目天線以及電子望遠(yuǎn)鏡等儀器儀表,全部檢查一遍,咱們帶上即刻出發(fā)!”主管周俊兵對(duì)綜合工區(qū)的人員喊道,邊說(shuō)邊檢查確認(rèn)。

  “FSH4手持頻譜分析儀、GPS手持臺(tái)、八目天線以及電子望遠(yuǎn)鏡等儀器儀表,全部檢查一遍,咱們帶上即刻出發(fā)!”主管周俊兵對(duì)綜合工區(qū)的人員喊道,邊說(shuō)邊檢查確認(rèn)。
  
  周俊兵是南昌通信段漳州車間的技術(shù)主管,他個(gè)子瘦高,看起來(lái)很不顯眼,但做起事來(lái)卻踏踏實(shí)實(shí)、誠(chéng)誠(chéng)懇懇。這不春節(jié)將至,又是一年春運(yùn)安保緊張期,為了確保春運(yùn)期間管內(nèi)通信設(shè)備和鐵路列車運(yùn)行安全,他正準(zhǔn)備組織第八次對(duì)干擾鐵路通信信號(hào)進(jìn)行網(wǎng)優(yōu)掃頻問(wèn)題的排查。
  
  春節(jié)前,段技術(shù)支持中心發(fā)現(xiàn)廈門(mén)高崎站上行,存在大于-85dBm上行干擾信號(hào),包括凌晨在內(nèi)的24小時(shí)均存在上行五級(jí)干擾帶問(wèn)題。漳州車間曾先后7次組織技術(shù)人員偵測(cè),未果。
  
  為及時(shí)解決五級(jí)干擾問(wèn)題,周俊兵這次認(rèn)真的在網(wǎng)管上查詢掃頻圖,從網(wǎng)管總計(jì)數(shù)據(jù)中仔細(xì)分析出大概地段。于是1月9日8點(diǎn)他帶領(lǐng)綜合工區(qū)人員到廈門(mén)高崎火車站旁中浦社居民區(qū)進(jìn)行排查,排查中發(fā)現(xiàn)3處居民樓頂上有無(wú)線直放站放大器的天線。他立即在無(wú)線直放站天線附近的同一高度,拿掃頻儀天線對(duì)著無(wú)線直放站的天線,掃到很強(qiáng)全頻段抬升干擾信號(hào)。
  
  “哇!這就是我們要找的、影響鐵路上行885-889MHZ、-72dBm的全頻段抬升干擾?!?/SPAN>
  
  干擾信號(hào)地段找到了,但未找到干擾源頭。
  
  他們只好到居民區(qū)去,挨家挨戶偵測(cè)。這一帶的居民比較富裕,工廠不少、居民有600多戶,工廠和居民房混在一起,偵測(cè)頗費(fèi)功夫。
  
  終于,下午5點(diǎn)多鐘在一居民家里,找到了干擾的天線和無(wú)線直放站主機(jī)。他細(xì)心的詢問(wèn),了解到家里裝的是移動(dòng)的放大設(shè)備,由此確定是信號(hào)放大器,干擾了鐵路的上行線的基站。
  
  事不宜遲,必須趕在春運(yùn)前解決它。周俊兵當(dāng)即向無(wú)委會(huì)進(jìn)行了投訴,并及時(shí)跟中國(guó)移動(dòng)進(jìn)行溝通。之后周俊兵與廈門(mén)無(wú)線電管理委員會(huì)、廈門(mén)移動(dòng)公司一同前往現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)。廈門(mén)無(wú)委會(huì)現(xiàn)場(chǎng)查處居民家私裝的2處手機(jī)信號(hào)放大器(即黑直放站)。
  
  原來(lái),該居民生意往來(lái)繁多,由于廠房、居民房林立,犬牙交錯(cuò),致使手機(jī)接收信號(hào)弱,才加裝了放大器。

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