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三大行業(yè)最先享受售電側(cè)改紅利

作者: 2015年12月03日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量:
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11月30日,發(fā)改委、能源局印發(fā)電力改革六大配套文件,其中包括《關(guān)于推進(jìn)售電側(cè)改革的實(shí)施意見》,旨在形成有效競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)體系,促進(jìn)能源資源優(yōu)化配置,提高能源利用效率和清潔能源消納水平,提高供電安全

  11月30日,發(fā)改委、能源局印發(fā)電力改革六大配套文件,其中包括《關(guān)于推進(jìn)售電側(cè)改革的實(shí)施意見》,旨在形成有效競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)體系,促進(jìn)能源資源優(yōu)化配置,提高能源利用效率和清潔能源消納水平,提高供電安全可靠性。  

 

  電力行業(yè)
 
  中投顧問宏觀經(jīng)濟(jì)研究員白朋鳴,近水樓臺(tái)先得月,受售電側(cè)改革影響,電力行業(yè)已位居瑯琊榜前列,各路資本爭(zhēng)先逐鹿售電側(cè)市場(chǎng)。企業(yè)積極布局售電側(cè)市場(chǎng),主要因?yàn)殡娏κ袌?chǎng)具有千億級(jí)市場(chǎng)空間,銷購(gòu)差價(jià)可獲得不菲收益。2014年我國(guó)全社會(huì)用電量約為5.52萬(wàn)億千瓦時(shí),全國(guó)售電市容量為2.72萬(wàn)億元,剔除國(guó)家聲明受電價(jià)保護(hù)的第一產(chǎn)業(yè)和城鄉(xiāng)居民用電,市場(chǎng)容量約有2.3萬(wàn)億元,再加上售電側(cè)的利好政策不斷,售電市場(chǎng)大有可為。
 
  深挖電力行業(yè)潛在機(jī)會(huì)可知,各路資本鐘愛售電市場(chǎng)還有一個(gè)重要原因。售電企業(yè)作為電力供應(yīng)者,將成為眾多行業(yè)的入口,就如同家居企業(yè)利用手機(jī)作為智能家居入口一樣,售電公司不僅可以通過衍生增值服務(wù)獲取巨大收益,而且還可以與其他行業(yè)合作,謀求更大的經(jīng)濟(jì)效益??傊?,企業(yè)競(jìng)相爭(zhēng)奪售電側(cè)市場(chǎng),促進(jìn)電力行業(yè)蓬勃發(fā)展,電力市場(chǎng)未來發(fā)展空間難以預(yù)測(cè)。
 
  制造業(yè)
 
  售電側(cè)改革實(shí)施后,籠罩在資本寒冬下的制造業(yè)將會(huì)迎來黑暗后的黎明。售電側(cè)放開后,電力市場(chǎng)上將會(huì)涌出上百家售電公司,這意味著以往的壟斷市場(chǎng)將會(huì)完全被顛覆,電網(wǎng)公司的壟斷地位也將被打破。但從另一方來說,電力供應(yīng)企業(yè)過多則會(huì)加大電力市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,售電公司輪番搶占市場(chǎng),將紛紛下調(diào)售電價(jià)格,俗話說鷸蚌相爭(zhēng)漁翁得利,制造業(yè)將可極大降低工業(yè)用電成本。美國(guó)之所以能夠促進(jìn)制造業(yè)回流,無非是利用了低廉的工業(yè)用電價(jià)格以及智能化制造設(shè)備,降低了制造業(yè)成本。我國(guó)售電側(cè)改革后,電價(jià)下調(diào)將增強(qiáng)我國(guó)“用電大戶”制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展。
 
  在全球經(jīng)濟(jì)低迷、原材料價(jià)格不斷下調(diào)的有利形勢(shì)下,用電量成為企業(yè)最大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),但彼時(shí),電價(jià)下調(diào)將緩解制造業(yè)企業(yè)最大的成本壓力,從而進(jìn)一步擴(kuò)大制造業(yè)的盈利空間,促進(jìn)制造行業(yè)回暖。除了節(jié)省用電成本,售電側(cè)改后,購(gòu)電企業(yè)與發(fā)電企業(yè)間可以直接溝通,這就有效緩解用電高峰期的限電問題,避免制造企業(yè)蒙受經(jīng)濟(jì)損失。
 
  電動(dòng)汽車
 
  中投顧問董事、研究總監(jiān)郭凡禮表示,中國(guó)進(jìn)入新常態(tài),新能源汽車沐浴在國(guó)家政策的暖風(fēng)下,迎來了發(fā)展的最佳時(shí)機(jī),而售電側(cè)改的實(shí)施將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。眾所周知,電動(dòng)汽車充電問題是阻攔消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車的最大障礙之一。為有效解決該問題,擴(kuò)大電動(dòng)汽車的使用規(guī)模,國(guó)家加快充電樁城市布局,預(yù)計(jì)未來每年將至少建設(shè)96萬(wàn)個(gè)充電樁,直接市場(chǎng)規(guī)模將超過1300億元。在諾大的電力需求下,社會(huì)資本進(jìn)入售電側(cè)市場(chǎng)將有效緩解電力供給壓力,為電動(dòng)汽車的發(fā)展提供恒久動(dòng)力。
 
  電力行業(yè)緩解電動(dòng)汽車市場(chǎng)供給壓力,電動(dòng)汽車反過來對(duì)電力行業(yè)有巨大的刺激作用。根據(jù)“十三五”規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2020年,集中式充換電站將增長(zhǎng)1.2萬(wàn)座,分散式充電樁數(shù)量將增長(zhǎng)100倍,達(dá)到450萬(wàn)個(gè)。電力行業(yè)將進(jìn)入發(fā)展的新紀(jì)元,售電企業(yè)將面臨新一輪的快速增長(zhǎng)。文/白朋鳴

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