就在幾年前北美甲醇產(chǎn)業(yè)還處在消失的邊緣,不過(guò)現(xiàn)在北美甲醇行業(yè)命運(yùn)已經(jīng)完全逆轉(zhuǎn)。今年有3個(gè)新建甲醇工廠陸續(xù)投產(chǎn),明年還將有一個(gè)新廠投產(chǎn),IHS化學(xué)稱,由于原料天然氣成本較低,到2020年,北美地區(qū)預(yù)計(jì)有5個(gè)以上甲醇新廠建成投用,預(yù)計(jì)北美甲醇產(chǎn)能將達(dá)1800萬(wàn)噸/年。到2020年,北美甲醇產(chǎn)量不斷增加,這為其出口奠定了基礎(chǔ),其中大部分甲醇將供應(yīng)目前正在建設(shè)中的中國(guó)甲醇制烯烴(MTO)項(xiàng)目。
成功實(shí)施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化
據(jù)IHS數(shù)據(jù),1998年美國(guó)天然氣平均價(jià)略高于2美元/百萬(wàn)英熱單位,北美甲醇產(chǎn)能近1000萬(wàn)噸/年。到2008年,天然氣價(jià)格已躍升至近9美元/百萬(wàn)英熱單位,而甲醇產(chǎn)能僅剩下100萬(wàn)噸/年。然而在隨后的幾年中,由于非常規(guī)鉆井技術(shù)進(jìn)步帶動(dòng)了美國(guó)頁(yè)巖氣行業(yè)蓬勃發(fā)展,天然氣價(jià)格降至4美元/百萬(wàn)英熱單位以下,并帶動(dòng)大量投資進(jìn)入甲醇行業(yè)。
過(guò)去5年,已有超過(guò)400萬(wàn)噸/年的新甲醇產(chǎn)能投產(chǎn),使該地區(qū)總產(chǎn)能達(dá)到570萬(wàn)噸/年,并規(guī)劃建設(shè)多個(gè)新項(xiàng)目。一些生產(chǎn)商重新啟用關(guān)停工廠使北美甲醇產(chǎn)能激增。同時(shí),新建項(xiàng)目也陸續(xù)開始建設(shè),其中3個(gè)已投產(chǎn),如Methanex公司在今年第一季度投用了位于路易斯安那州蓋斯馬的產(chǎn)能100萬(wàn)噸/年的第一套甲醇裝置。該公司預(yù)計(jì)在今年年底還將投產(chǎn)其產(chǎn)能100萬(wàn)噸/年的蓋斯馬第二套甲醇裝置,并規(guī)劃再建一套100萬(wàn)噸/年甲醇廠。塞拉尼斯和三井化學(xué)在得克薩斯州Clear Lake的130萬(wàn)噸/年的甲醇工廠也在10月份開始生產(chǎn)。塞拉尼斯將使用甲醇作為其乙酰基業(yè)務(wù)的原料。據(jù)悉,塞拉尼斯和三井化學(xué)正考慮在得克薩斯州Bishop合資建設(shè)第二家甲醇廠。
IHS預(yù)計(jì),未來(lái)4年,美國(guó)將有4個(gè)企業(yè)的甲醇項(xiàng)目投產(chǎn)——Natgasoline、大湖燃料(Big Lake Fuels)、南路易斯安那甲醇(South Louisiana Methanol)和玉皇化學(xué)。Natgasoline和大湖燃料項(xiàng)目最初設(shè)計(jì)是支持甲醇制汽油一體化生產(chǎn)。Natgasoline是OCI的子公司,目前正在得克薩斯州博蒙特建設(shè)一個(gè)175萬(wàn)噸/年的甲醇裝置,初步定于2017年投產(chǎn)。大湖燃料位于路易斯安那州查爾斯湖的140萬(wàn)噸/年的甲醇制汽油項(xiàng)目甲醇裝置正在建設(shè)中,預(yù)計(jì)在2018年年末投產(chǎn)。投資額13億美元的南路易斯安那甲醇項(xiàng)目于2013年公布,預(yù)計(jì)于2019年年初投產(chǎn)。
全球MTO需求穩(wěn)增
據(jù)IHS化學(xué)《世界甲醇分析——2016》報(bào)告,2010~2015年,全球甲醇需求平均年增長(zhǎng)率為7.7%,并達(dá)到7100萬(wàn)噸/年。而傳統(tǒng)甲醇衍生物,如甲醛和醋酸需求同期增速約為每年4.4%,燃料應(yīng)用平均增速為每年8.5%。IHS預(yù)計(jì),未來(lái)10年,燃油用途甲醇需求增速將放緩至低于每年4%,但新興的甲醇制烯烴將成為甲醇市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。IHS預(yù)計(jì),到2025年MTO所需甲醇將達(dá)到1800萬(wàn)噸。未來(lái)10年全球甲醇需求還將以每年4.8%的增速繼續(xù)增長(zhǎng),到2025年總需求將增至約1.13億噸。
目前幾乎所有MTO項(xiàng)目都在中國(guó)建設(shè)。業(yè)內(nèi)人士分析,中國(guó)對(duì)烯烴需求非常巨大,但國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)烯烴生產(chǎn)原料如石腦油和天然氣液資源緊缺。不過(guò),中國(guó)擁有大量的煤炭?jī)?chǔ)量,可用于轉(zhuǎn)化合成氣進(jìn)而生產(chǎn)甲醇,并已開發(fā)出本國(guó)自主的以甲醇為原料生產(chǎn)乙烯和丙烯的催化工藝。中國(guó)企業(yè)正在大量投資以使這些技術(shù)商業(yè)化。第一個(gè)煤制烯烴(CTO)工廠于2010年投產(chǎn),隨后在2011年和2012年又建成投產(chǎn)了兩家,2014年投產(chǎn)5個(gè)。這使中國(guó)的CTO能力達(dá)到460萬(wàn)噸/年。到2019年還將有18個(gè)CTO工廠投入生產(chǎn),總CTO能力將超過(guò)1600萬(wàn)噸/年。
中國(guó)第一個(gè)甲醇制烯烴(MTO)工廠2011年開始運(yùn)營(yíng),2013年又投用了3套此類裝置,第5套裝置于2014年投產(chǎn),另外8套裝置將在2016年年底之前陸續(xù)投用,總烯烴產(chǎn)能達(dá)670萬(wàn)噸/年。IHS預(yù)測(cè),由于每生產(chǎn)1噸烯烴需要3噸甲醇,到2016年年底MTO將成為中國(guó)甲醇市場(chǎng)的最大應(yīng)用領(lǐng)域。雖然全球一半以上的甲醇產(chǎn)能在中國(guó),但大部分產(chǎn)能不具備全球競(jìng)爭(zhēng)力,而新建MTO裝置,特別是那些位于中國(guó)沿海地區(qū)的MTO項(xiàng)目將成為中東和北美等低成本地區(qū)甲醇的潛在消費(fèi)者。
中國(guó)化企支持共享
中國(guó)民營(yíng)企業(yè)玉皇化工斥資18億美元的170萬(wàn)噸/年天然氣制甲醇廠將于2018年在美國(guó)路易斯安那州密西西比河畔的圣詹姆斯投產(chǎn)。據(jù)稱,玉皇化工還將在同一地點(diǎn)再建一個(gè)產(chǎn)能150萬(wàn)噸/年的甲醇裝置,計(jì)劃2019年投產(chǎn),今后還將建設(shè)衍生物工廠。玉皇預(yù)計(jì)生產(chǎn)的20%~30%甲醇產(chǎn)品將在北美市場(chǎng)銷售,其余產(chǎn)量將運(yùn)至中國(guó)供應(yīng)其母公司山東玉皇化工使用。
上海碧科清潔能源技術(shù)有限公司組建的西北創(chuàng)新工場(chǎng)公司(NWIW)正在美國(guó)華盛頓州和俄勒岡州等地新建3個(gè)甲醇項(xiàng)目。2014年年初NWIW宣布,將在西北太平洋地區(qū)建設(shè)兩個(gè)日產(chǎn)5000噸的甲醇工廠為中國(guó)MTO工廠提供原料?,F(xiàn)在該計(jì)劃已增加為建設(shè)8個(gè)日產(chǎn)5000噸的甲醇廠,共計(jì)產(chǎn)能1440萬(wàn)噸/年。工廠將分布在3個(gè)地點(diǎn)——華盛頓州的卡拉瑪港和塔科馬港,以及俄勒岡州圣海倫港??ɡ敻垌?xiàng)目目前正處于許可證申請(qǐng)階段,將擁有兩條生產(chǎn)線,計(jì)劃2016年年底開始建設(shè),2019年建成投產(chǎn)。NWIW計(jì)劃在2021年于塔科馬港建設(shè)4條甲醇生產(chǎn)線,并在圣海倫港建成兩條甲醇線,生產(chǎn)的甲醇原料將提供給中國(guó)大連等沿海地區(qū)的MTO設(shè)施作裂解原料。