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液壓油的污染及其控制

作者： 2015年10月30日來源：互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量：

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(1)油液污染的危害：油液的污染會(huì)引起液壓系統(tǒng)的各種故障，統(tǒng)計(jì)表明，液壓系統(tǒng)的故障有75%以上是由于油液選擇不當(dāng)或油液污染所引起的，這些故障輕則影響液壓系統(tǒng)的性能和使用壽命，重則使機(jī)件失靈以致?lián)p壞機(jī)件，導(dǎo)致

　　1)堵塞濾油器，使液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)困難，產(chǎn)生嗓音。

　　2)堵塞液壓元件的微小孔道和縫隙，使液壓閥動(dòng)作失靈，加速零件的磨損，使元件不能正常工作；擦傷密封件，增加外泄漏等。

　　3)水分和空氣的混入使液壓油的潤(rùn)滑能力降低，并使它加速氧化變質(zhì)、產(chǎn)生氣蝕，加速液壓元件腐蝕，使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)振動(dòng)、爬行等。

　　(2)污染的原因：液壓油被污染的原因主要有以下幾方面。

　　1)殘留物污染：這主要是指液壓元件在制造、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、安裝、維修過程中帶入的沙粒、鐵屑、磨料、焊渣、銹片、棉紗和灰塵等，雖經(jīng)清洗，但未清洗干凈而殘留下來，造成液壓油污染。

　　2)侵入物污染：這主要是指周圍環(huán)境中的污染物（空氣、塵埃、水清等）通過一切可能的侵入點(diǎn)，如外露的往復(fù)運(yùn)動(dòng)活塞桿，油箱的進(jìn)氣孔和注油孔等侵入系統(tǒng)，造成液壓油污染。

　　3)生成物污染：這主要是指液壓系統(tǒng)在工作過程中產(chǎn)生的金屬微粒、密封材料磨損顆粒、涂料剝離片、水分、氣泡及油液變質(zhì)后的膠狀生成物等，造成液壓油污染。

　　(3)污染的控制：液壓油污染的原因很復(fù)雜，液壓油自身又在不斷產(chǎn)生臟物，因此要徹底防止污染是很困難。為了延長(zhǎng)液壓元件的壽命，保證液壓系統(tǒng)正常工作，將液壓油污染程度控制在某一限度以內(nèi)是較為切實(shí)可行的辦法。實(shí)用中常采取如下幾方面措施來控制污染。

　　1)力求減少外來污染：液壓裝置組裝前后必須嚴(yán)格清洗，油箱通大氣處要加空氣過濾器，向油箱灌油應(yīng)通過過濾器，維修拆卸元件應(yīng)在無塵區(qū)進(jìn)行。

　　2)濾除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì)：應(yīng)在系統(tǒng)的有關(guān)部位設(shè)置適當(dāng)精度的過濾器，并且要定期檢查、清洗或更換濾芯。

　　3)控制液壓油的工作溫度：液壓油的工作溫度過高對(duì)液壓裝置不利，液壓油本身也會(huì)加速氧化變質(zhì)，產(chǎn)生各種生成物，縮短使用期限。一般液壓系統(tǒng)的工作沮度最好控制在65℃以下，機(jī)床液壓系統(tǒng)則應(yīng)控制在35℃以下。

　　4)定期檢查更換液壓油：應(yīng)根據(jù)液壓設(shè)備使用說明書的要求和維修保養(yǎng)規(guī)程的規(guī)定，定期堅(jiān)持更換液壓油。比較科學(xué)的方法是定期取樣化驗(yàn)，觀察油液的變質(zhì)情況來決定是否需要按油，換油時(shí)要清洗油箱，沖洗系統(tǒng)管道及元件。

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標(biāo)簽：液壓油

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