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液壓技術(shù)分享:壓路機(jī)振動(dòng)丹尼遜液壓回路分析

作者: 2015年10月29日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量:
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通過改變振動(dòng)丹尼遜液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)向來獲得兩種不同的振幅(同圖3振動(dòng)頻率則通過控制振動(dòng)液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速來改變。這種振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)液壓回路常為雙向柱塞變量泵與雙向柱塞馬達(dá)組成的閉式回路。高振幅時(shí),振動(dòng)壓路機(jī)

通過改變振動(dòng)丹尼遜液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)向來獲得兩種不同的振幅(同圖3振動(dòng)頻率則通過控制振動(dòng)液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速來改變。這種振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)液壓回路常為雙向柱塞變量泵與雙向柱塞馬達(dá)組成的閉式回路。高振幅時(shí),   振動(dòng)壓路機(jī)中很多型號(hào)采用雙幅雙頻的振動(dòng)系統(tǒng)。這種振動(dòng)壓路機(jī)也采用質(zhì)量調(diào)節(jié)式偏心塊調(diào)幅機(jī)構(gòu)。馬達(dá)為較低轉(zhuǎn)速(低振頻)低振幅時(shí),馬達(dá)為較高轉(zhuǎn)速(高振頻)

其性能決定了振動(dòng)壓路機(jī)使用范圍和壓實(shí)效果。振動(dòng)液壓回路中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)為振動(dòng)液壓馬達(dá),直接驅(qū)動(dòng)振動(dòng)軸(也是振動(dòng)輪的中心軸)壓路機(jī)作業(yè)時(shí),振動(dòng)軸帶動(dòng)其上的一組偏心塊高速旋轉(zhuǎn)以發(fā)生離心力,強(qiáng)迫振動(dòng)輪對(duì)地面發(fā)生很大的激振沖擊力,形成沖擊壓力波,向地表內(nèi)層傳播,引起被壓層顆粒振動(dòng)或產(chǎn)生共振,最終達(dá)到預(yù)期的壓實(shí)目的對(duì)于不同的壓實(shí)資料和鋪筑層厚度,應(yīng)該采用不同的振動(dòng)頻率和振幅,從而發(fā)生適當(dāng)?shù)募ふ窳σ约皦簩?shí)能量,以達(dá)到最佳的壓實(shí)效果。研究標(biāo)明,對(duì)于路基的壓實(shí),頻率選用范圍為25~30Hz,   振動(dòng)液壓回路是振動(dòng)壓路機(jī)丹尼遜液壓系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成局部。振幅范圍為1.4~2.0mm對(duì)于粒料及穩(wěn)定土基層和底基層,頻率范圍為25~40Hz振幅范圍為0.8~2.0mm而對(duì)于瀝青面層的壓實(shí),兩者范圍分別為30~55Hz和0.4~0.8mm根據(jù)壓路機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)幅調(diào)頻性能,本文將振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)液壓回路分為四種:?jiǎn)畏鶈晤l、雙幅單頻、雙幅雙頻和雙幅多頻(無級(jí)調(diào)頻)

   1單頻單幅

   1.1YZ14型振動(dòng)壓路機(jī)及其改進(jìn)型的振動(dòng)回路分析

適用于基層壓實(shí)作業(yè)。該振動(dòng)液壓回路如圖1所示。振動(dòng)液壓泵為齒輪泵,   YZ14型振動(dòng)壓路機(jī)是國(guó)內(nèi)某建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的鉸接式振動(dòng)式壓路機(jī)。其振頻30Hz振幅1.74mm為低頻高幅壓路機(jī)。振動(dòng)丹尼遜液壓馬達(dá)為齒輪馬達(dá)。二位二通電磁閥5動(dòng)作時(shí),啟動(dòng)振動(dòng)液壓馬達(dá)2開始振動(dòng)。由于偏心塊為固定不可調(diào)式,壓路機(jī)只能單幅振動(dòng)。振動(dòng)輪停振時(shí),液壓油經(jīng)溢流閥3電磁閥5卸荷,壓力損失較大。為了擴(kuò)大YZ14適用范圍,該廠又對(duì)原機(jī)型的振動(dòng)液壓回路進(jìn)行改進(jìn)。如圖2所示,原來的振動(dòng)液壓回路中增加了輔助振動(dòng)液壓泵2和電磁閥3電磁閥3得電時(shí),泵1與泵2合流,增大了振動(dòng)馬達(dá)4流量,從而將振動(dòng)頻率提高到40Hz振幅則通過在原偏心塊的反偏心方向上用螺栓連接一定質(zhì)量的鋼塊,以減小原偏心塊的偏心力矩,將振幅由1.74mm降至0.5mm改進(jìn)后的機(jī)型變成雙幅雙頻,不只可以壓實(shí)基層,還可以壓實(shí)路面。

   1.2SP-60D型振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)回路分析

主要用于礦山、堤壩和高速公路等大型路基工程的壓實(shí)作業(yè)。該型號(hào)振幅為3mm振頻為25Hz振動(dòng)偏心塊為固定不可調(diào),   SP-60D型鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)是美國(guó)英格索公司生產(chǎn)的一種大型全丹尼遜液壓振動(dòng)壓路機(jī)。因此只有單一振幅。振動(dòng)回路為雙向變量液壓泵與雙向定量液壓馬達(dá)組成的閉式回路,如圖4所示。振動(dòng)時(shí),可根據(jù)行車方向,通過電磁換向閥6改變泵1流量方向,從而改變偏心塊的轉(zhuǎn)向,使其與行車方向一致以獲得最佳壓實(shí)效果。

   2單頻雙幅

能滿足土方工程中非粘性和半粘性土壤的壓實(shí)要求。   YZ10G型振動(dòng)壓路機(jī)高振幅為1.67mm低振幅為0.78mm.

從而獲得兩種不同的振幅。其振動(dòng)液壓回路較簡(jiǎn)單,這種振動(dòng)壓路機(jī)采用質(zhì)量調(diào)節(jié)式偏心塊調(diào)幅機(jī)構(gòu)(如圖3通過改變振動(dòng)軸即振動(dòng)丹尼遜液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)方向來改變活動(dòng)偏心塊與固定偏心塊的相對(duì)位置而改變偏心質(zhì)量和偏心矩。為單向定量液壓泵和雙向定量液壓馬達(dá)構(gòu)成的開式回路。其振動(dòng)液壓回路如圖5所示。電液換向閥4為振動(dòng)系統(tǒng)的起振閥,控制振動(dòng)液壓馬達(dá)3轉(zhuǎn)向,從而獲得兩種不同的振幅。由于該回路的振動(dòng)液壓泵1為定量泵,因此只有單一的振動(dòng)頻率。另外,停止振動(dòng)時(shí),H型電液換向閥4回中位,由于振動(dòng)液壓馬達(dá)3進(jìn)、回油路相通,慣性作用使振動(dòng)馬達(dá)不能立即停下,因此振動(dòng)輪會(huì)有余振,被壓實(shí)資料外表上產(chǎn)生壓痕。所以,該類振動(dòng)壓路機(jī)一般用于基層壓實(shí)作業(yè)。

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