京津冀輻流送風(fēng)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟快信------- 奧祥輻流送風(fēng)技術(shù)攜手晶龍集團(tuán)車間空調(diào)技改

作者: 2015年10月09日 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量:
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來(lái)源:大氣治理網(wǎng) 宗旨:以節(jié)能減排為目的,通過(guò)建立車間內(nèi)合理的氣流流場(chǎng),實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣潔凈度、溫度的有效控制。 措施:通過(guò)新風(fēng)沉降過(guò)濾裝置在低阻力的條件下濾除新風(fēng)系統(tǒng)中的大顆粒物

來(lái)源:大氣治理網(wǎng)

 

 宗旨:以節(jié)能減排為目的,通過(guò)建立車間內(nèi)合理的氣流流場(chǎng),實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣潔凈度、溫度的有效控制。

 

  措施:通過(guò)新風(fēng)沉降過(guò)濾裝置在低阻力的條件下濾除新風(fēng)系統(tǒng)中的大顆粒物,發(fā)揮“靜壓箱”均壓、分流、消噪的作用,在室內(nèi)建立“置換流場(chǎng)”使生產(chǎn)產(chǎn)生的“污濁空氣”在室內(nèi)以最小的擴(kuò)散量排出,同時(shí)對(duì)其進(jìn)行再過(guò)濾實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。

 

  成效:在中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院任陣海院士和原河北省工信廳王福強(qiáng)付廳長(zhǎng)(工學(xué)博士)的指導(dǎo)下以宋建立、崔明水為組長(zhǎng)的科研小組通過(guò)晶龍集團(tuán)生產(chǎn)車間實(shí)際應(yīng)用得出: 空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行節(jié)電可達(dá)(33%--50%),空氣潔凈度可提高近兩個(gè)等級(jí)。

 

  啟示:使用空氣這種特殊流體(人眼不能分辨的特殊物質(zhì))的場(chǎng)所,應(yīng)遵循流體運(yùn)動(dòng)的有關(guān)理論進(jìn)行設(shè)計(jì)才能有效的避免浪費(fèi)現(xiàn)象。

 

    由于人眼不能分辨,空氣載體運(yùn)動(dòng)不合理導(dǎo)致的浪費(fèi)現(xiàn)象往往被大多數(shù)人所忽略,關(guān)注以空氣為載體的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)能否建立合理的置換流場(chǎng),是節(jié)能減排的重中之重。

 

此技術(shù)的進(jìn)一步推廣應(yīng)用已引起關(guān)注。

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