中石化通報6家閥門企業(yè)違約處理情況

作者： 2015年09月23日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量：
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9月15日，中國石化物資裝備部在其官方網(wǎng)站上發(fā)布了《關(guān)于2015年1~3季度違約供應(yīng)商處理情況的通報》。該《通報》稱，2015年1~3季度，中國石化根據(jù)供應(yīng)商的違約情況以及對中國石化生產(chǎn)建設(shè)物資供應(yīng)的影響程度，對106家

　　9月15日，中國石化物資裝備部在其官方網(wǎng)站上發(fā)布了《關(guān)于2015年1~3季度違約供應(yīng)商處理情況的通報》。該《通報》稱，2015年1~3 季 度，中國石化根據(jù)供應(yīng)商的違約情況以及對中國石化生產(chǎn)建設(shè)物資供應(yīng)的影響程度，對106家有違約行為的供應(yīng)商進行了處理。上半年，共發(fā)生了6大類111項 違約行為，其中質(zhì)量問題占75.7%。經(jīng)核實調(diào)查，共取消了10家供應(yīng)商的中國石化供應(yīng)資源資格，暫停了10家供應(yīng)商的交易資格，對79家供應(yīng)商進行了通 報降級處理（其中10家，按照原《中國石化供應(yīng)商動態(tài)量化考核業(yè)績引導(dǎo)訂貨管理辦法》（中國石化物[2014]71號）給予了集團公司內(nèi)部通報處理），給 予了7家供應(yīng)商書面警告。

 
　　通過名單統(tǒng)計，共有6家閥門企業(yè)涉及違約情況，并被采取不同的處理。 包括大連大高閥門股份有限公司、上海開維喜集團股份有限公司、Cameron International Corporation、上海凱科閥門制造有限公司、浙江中德自控科技股份有限公司、某某科技實業(yè)股份有限公司。
 
　 　大連大高閥門股份有限公司在為茂名分公司300萬噸/年柴油加氫裝置供應(yīng)281臺小口徑鍛鋼加氫閥（23臺F11閥門、181臺A105閥門、77臺 F321閥門），2014年1月20日完成交貨。2014年11月28日12:20時，茂名柴油加氫裝置在開車過程中一臺高壓閘閥（900LB SW F11 STL/STL\3/4”）帶短管前焊縫泄漏，而在當(dāng)天18時，另一臺高壓閘閥（900LB SW A105 STL/STL\3/4”）帶短管前短管出現(xiàn)縱向裂紋泄漏，造成整套裝置開車緊急中止。F11閥門短管焊縫泄漏原因是因為大高閥門在閥體與短管焊接時焊接 材料采用異種鋼焊接，焊接過程中質(zhì)量控制不到位，焊接質(zhì)量差造成焊縫出現(xiàn)裂紋。而A105閥門短管縱向裂紋泄漏的原因，是因為大高閥門采購短管為外購件， 材質(zhì)為A106B，沒有采用設(shè)計要求的20G材質(zhì)，且短管未經(jīng)過充分的正火熱處理，大高閥門在此過程中原材料管理不到位、熱處理不充分，造成短管出現(xiàn)裂 紋。出現(xiàn)質(zhì)量問題后，大高閥門能積極配合，對供貨的23臺F11閥門和181臺A105閥門全部換貨，12月12日將204臺換貨的高壓閘閥全部運至裝置 現(xiàn)場，并配合現(xiàn)場12月22日完成安裝。但是最終造成整套裝置延遲開車，給企業(yè)造成了一定的經(jīng)濟損失，故而被暫停交易資格6個月。
 
　 　而在5月3日，在為金陵分公司300萬噸/年柴油加氫裝置供應(yīng)380臺帶短管的小口徑鍛鋼加氫閥時，巡檢人員發(fā)現(xiàn)熱高壓分離器（V-102）液位計上引 線上放空閥（1/2” CL900 F11）短管角焊縫處發(fā)現(xiàn)沙眼，介質(zhì)外漏，現(xiàn)場進行緊急處理。5月4日凌晨，熱高壓分離器（V-102）頂部外接高壓閘閥（材質(zhì)為F11）閥后承插短管角 焊縫開裂脫落，裝置緊急停工。經(jīng)分析，造成此次事故的原因為，一是該供應(yīng)商未按規(guī)范進行制造；二是未按圖紙加工；三是材料代用未得到設(shè)計部門卻分；四是部 分檢驗過程缺失。該供應(yīng)商在執(zhí)行質(zhì)量保證體系過程中，尤其是原材料進場復(fù)檢、焊接程度等方面執(zhí)行不力，部分人員缺乏經(jīng)驗，最終導(dǎo)致部分不合格產(chǎn)品流入現(xiàn) 場，造成開工中閥門泄漏和裝置停車，裝置停車后，該供應(yīng)商立即派人對近年所供閥門進行全面隱患排查和定位，對供應(yīng)金陵分公司的383臺閥門全部更換，并舉 一反三，擴大排查范圍，排查所有供應(yīng)中國石化相關(guān)企業(yè)閥門3893臺，對有質(zhì)量隱患的閥門重新制造1112臺已運到現(xiàn)場，因閥門泄漏造成金陵分公司柴油加 氫裝置開車延誤一個月，給企業(yè)帶來了較大影響和經(jīng)濟損失。于是在今年9月份，對大連大高閥門股份有限公司采取了取消其供應(yīng)商資格的處理。
 
　 　上海開維喜集團股份有限公司因2次質(zhì)量問題，被采取從集團公司內(nèi)部通報到通報降級的處理。在為茂名分公司港口則因為為茂名分公司港口分部北茂線改造項目 供應(yīng)4臺全焊接球閥，交貨日期為2014年11月25日，管線安裝運行后，在2014年12月3日發(fā)現(xiàn)其中1臺球閥的加長閥桿注脂管焊縫處滲漏，經(jīng)現(xiàn)場確 認(rèn)，滲漏原因是焊縫中存在砂眼，造成投入運行中出現(xiàn)滲漏。在問題發(fā)生后，開維喜集團積極采取補救措施，臨時采用密封夾具注脂密封，2015年2月中旬修復(fù) 并驗收合格。被集團公司內(nèi)部通報。而在2015年3月4日，為齊魯分公司煉油廠第二柴油加氫裝置適應(yīng)性改造項目供應(yīng)4臺Z41Y-100P-80密封面為 RJ的不銹鋼法蘭閘閥。在7月11日下午，裝置熱高分D-210液體計上的一只引出閘閥盤根呲出，介質(zhì)泄漏，經(jīng)采取應(yīng)急措施，泄漏消除。事件發(fā)生后，該供 應(yīng)商立即到現(xiàn)場配合處理，提供盤根對其它3臺未發(fā)生泄漏的閥門進行更換。經(jīng)分析，造成泄漏的主要原因是，該臺閥門閥桿填料函孔加工偏差大，與填料壓套配合 間隙超標(biāo)造成。故被采用了通報降級的處理。
　　Cameron International Corporation在為國家石油天然氣大流量計量站武漢分站項目供應(yīng)62臺軌道球閥中，因供應(yīng)商組織不力，出現(xiàn)2臺球閥延遲交貨2周，6臺球閥延遲交 貨2個月，2臺球閥延遲交貨7個月。而延遲交貨7個月的2臺20”球閥為該供應(yīng)商首次生產(chǎn)，在樣閥測試過程中，多次出現(xiàn)閥座泄漏問題，供應(yīng)商與設(shè)計單位多 次對接修改設(shè)計條件，多次測試耽誤了時間，未對最終用戶造成直接經(jīng)濟損失，故采用集團內(nèi)部通報的處理。
 
　 　上海凱科閥門制造有限公司在為鎮(zhèn)海煉化乙烯改造項目供應(yīng)商兩批閥門中，2015年6月，鎮(zhèn)海煉化質(zhì)量監(jiān)督部門在例行檢查時，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場安裝的該批閥門的質(zhì) 量 保證書上顯示大蓋螺栓材質(zhì)為B16，而實際裝配的螺栓材質(zhì)為B7，問題發(fā)生后，供應(yīng)商及時處理；而第二批48臺900LB 1/2”球閥，在2015年6月底的三查四定檢查中發(fā)現(xiàn)，該批球閥的質(zhì)量保證書上標(biāo)注使用溫度≤400℃，而閥體銘牌上標(biāo)注使用溫度≤550℃，質(zhì)量保證 書與銘牌標(biāo)注不一致，該供應(yīng)商反饋質(zhì)量保證書上書寫錯誤造成，并重新更換了質(zhì)量保證書。以上兩起問題，反映出該供應(yīng)商對質(zhì)量問題重視不夠，質(zhì)量保證體系存 在一定問題。故采取通報降級處理。
 
　　浙江中德自控科技股份有限公司在為鎮(zhèn)海煉化Ⅱ焦化改造項目供 應(yīng)的3臺偏心旋轉(zhuǎn)閥（1臺DN25，2臺DN40），在2014年12月14日，施工單位及公司儀控部在安裝過程中發(fā)現(xiàn)閥門墊片的密封面密封不到位。經(jīng)分 析，屬供應(yīng)商對閥門結(jié)構(gòu)設(shè)計中考慮不周，導(dǎo)致閥密封面內(nèi)徑大雨標(biāo)準(zhǔn)要求，影響閥門與管道的安裝。問題出現(xiàn)后，供應(yīng)商能積極研究問題對策，及時提供非標(biāo)的密 封墊。2015年5月，裝置停工改造，對3臺閥門進行檢查并再次更換了密封墊。該供應(yīng)商并承諾免費提供3臺新閥門，8月底已制造完成。故采用通報降級處 理。
 
　　某某科技實業(yè)股份有限公司在為鎮(zhèn)海煉化供應(yīng)4臺對接焊結(jié)構(gòu)高壓截止閥時，2015年6月 19日，施工單位在安裝時發(fā)現(xiàn)有2臺閥體外材料標(biāo)識為 A105，而實測材料為F11，且這2臺閥門對接焊結(jié)構(gòu)的聯(lián)接形式是由承插焊結(jié)構(gòu)的閥門改制后替代，且供應(yīng)商未告知業(yè)主。向供應(yīng)商反饋問題后，該供應(yīng)商積 極處理，在10天內(nèi)重新提供了4臺新閥門。該質(zhì)量問題盡管未對裝置生產(chǎn)造成影響，但也反映出該供應(yīng)商內(nèi)部質(zhì)量體系運行存在一定問題，故采取通報降級處理。
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