中國航天器即將進入“全電推進”階段

作者: 2015年09月14日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量:
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中國航天科技集團公司五院510所自主研制的離子電推進系統(tǒng)11日取得重要成果,該系統(tǒng)在地面長壽命考核試驗中已突破9500小時。中國工程院院 士、五院技術(shù)顧問、原“神舟”號飛船總設(shè)計師戚發(fā)軔等專家認為,這意味著中國

  中國航天科技集團公司五院510所自主研制的離子電推進系統(tǒng)11日取得重要成果,該系統(tǒng)在地面長壽命考核試驗中已突破9500小時。中國工程院院 士、五院技術(shù)顧問、原“神舟”號飛船總設(shè)計師戚發(fā)軔等專家認為,這意味著中國航天器電推進系統(tǒng)已達到國際先進水平,中國航天器即將進入“全電推進”階段。

  航天專家稱,電推進系統(tǒng)是用電能取代化學能作為衛(wèi)星的主要動力來源的一種推進技術(shù),也是目前國際航天界最先進的空間推進技術(shù)。

  戚發(fā)軔介紹,目前我國發(fā)射通信衛(wèi)星等航天器采用化學燃料作為動力,執(zhí)行姿態(tài)調(diào)整和軌道控制等操作。而采用電推進技術(shù)之后,將可以使航天器“瘦身”,并且延長衛(wèi)星在軌工作壽命。

  戚發(fā)軔舉例說,目前一顆15年壽命的高軌道衛(wèi)星大約重5噸,其中化學燃料的貯箱重量就達3噸。而采用“全電推進”方案,將能使衛(wèi)星“瘦身”至2.5噸,省出來的空間可攜帶更多的科學設(shè)備或通信載荷。

  地面長壽命考核試驗,是國際航天界檢驗電推進系統(tǒng)長壽命、高可靠問題的有效手段和通行做法。專家認為,通過對該技術(shù)在中國航天器上的全面應(yīng)用,可大大提升中國通信衛(wèi)星、深空探測航天器、重力場測量衛(wèi)星等的整體技術(shù)水平及性能,進一步增強中國商業(yè)衛(wèi)星的國際市場競爭力。

  戚發(fā)軔預計在3至5年內(nèi),中國能夠?qū)崿F(xiàn)航天器的“全電推進”。

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標簽:中國航天器 全電推進

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