綠色發(fā)展,化工助力汽車

作者: 2015年09月09日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量:
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汽車工業(yè)和石油化工同屬于國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),兩者之間存在著密切的關(guān)系。在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)向綠色低碳轉(zhuǎn)型,及能源、信息、材料等先進(jìn)技術(shù)交叉融合的環(huán)境下,汽車產(chǎn)業(yè)正迎來新一輪技術(shù)革命。而從汽車零部件材料到內(nèi)外室

  汽車工業(yè)和石油化工同屬于國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),兩者之間存在著密切的關(guān)系。在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)向綠色低碳轉(zhuǎn)型,及能源、信息、材料等先進(jìn)技術(shù)交叉融合的環(huán)境下,汽車產(chǎn)業(yè)正迎來新一輪技術(shù)革命。而從汽車零部件材料到內(nèi)外室涂層,從發(fā)動(dòng)機(jī)到油品,以及應(yīng)對污染物排放和燃油效率挑戰(zhàn),都迫切需要石化行業(yè)提供強(qiáng)有力的協(xié)作與支持?;诖?,今年的中國國際石油化工大會(huì)將開辟“綠動(dòng)未來——化工助力汽車綠色發(fā)展論壇”,就化工行業(yè)如何助力汽車工業(yè)技術(shù)革命進(jìn)行深入研討。

  “未來汽車產(chǎn)業(yè)將向輕量化、電動(dòng)化和智能化趨勢發(fā)展,汽車社會(huì)這樣一個(gè)新概念給能源、信息、材料及其他工業(yè)制造部門以極大的興趣和動(dòng)力。石化行業(yè)也面臨從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向更科技、更綠色、更惠民的方向轉(zhuǎn)型,石化與汽車相互依賴、相互促進(jìn),必將形成未來重要的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。我相信打破行業(yè)的壁壘,促進(jìn)汽車與石化行業(yè)的共同發(fā)展,將為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展傳遞更多的正能量,也為我們的國際合作帶來更多的機(jī)遇。”中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長李潤生表示。

  輕量化和環(huán)?;诔蔀槠嚥牧霞夹g(shù)的發(fā)展方向,從而推動(dòng)塑料等化工材料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。輕量化作為一門科學(xué),必然與材料、安全、耐久、結(jié)構(gòu)技術(shù)、制造技術(shù)、連接技術(shù)緊密結(jié)合;不僅要實(shí)現(xiàn)汽車減重,同時(shí)還要兼顧產(chǎn)品功能、成本及質(zhì)量等要素。目前在歐美等發(fā)達(dá)國家,整車重量比過去相對輕了20%~26%,預(yù)計(jì)未來10年內(nèi)還將繼續(xù)減輕20%。

  隨著汽車輕量化的趨勢,汽車輕量化材料也朝著高性能、低成本以及材料多項(xiàng)組合的方向發(fā)展。中國汽車工程學(xué)會(huì)非金屬材料分會(huì)秘書長江梅認(rèn)為:“企業(yè)在材料輕量化過程中會(huì)遇到不少問題,一個(gè)首要的問題就是成本。汽車輕量化需要選用一些高性能的塑料材料,而且要涵蓋一些集成化的設(shè)計(jì)。同時(shí),在材料性能方面,國內(nèi)很多汽車材料都是要通過改性來實(shí)現(xiàn)的。由于汽車材料長期需要露天放置,工作環(huán)境非常惡劣,因此塑料不僅要求有好的機(jī)械性能,同時(shí)也要求有很高的耐熱、耐老化以及阻燃性能。建議石化行業(yè)在塑料方面加強(qiáng)針對汽車使用材料的開發(fā),為汽車行業(yè)提供更多綜合性能好的材料?!?/FONT>

  如何發(fā)展和推廣新能源汽車同樣是關(guān)注焦點(diǎn)。目前替代汽、柴油的燃料有很多種,在這些替代燃料中,氫能源汽車最吸引人們的目光。氫燃料電池汽車有很多的優(yōu)勢,例如耗能比較低,效能也比較高,沒有燃燒,可靠性也比較高,保養(yǎng)費(fèi)用低,車輛行駛過程噪音低??諝饣ぎa(chǎn)品公司亞州區(qū)技術(shù)總監(jiān)廖平介紹:“氫能源汽車的關(guān)鍵詞是零排放,這也是氫能源汽車的核心所在。從目前的情況來看,氫能源汽車的安全性能并不比現(xiàn)有的汽車差。未來發(fā)展的關(guān)鍵是技術(shù)創(chuàng)新以及政策支持,還有各大制造商本身的信心和投入。”

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