碳化鎢熱噴涂在造紙業(yè)的廣泛應(yīng)用

　　二十一世紀(jì)，紙箱包裝行業(yè)在我國(guó)發(fā)展迅猛，劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)使紙箱企業(yè)更多地考慮產(chǎn)品的質(zhì)量與企業(yè)成本，瓦楞輥?zhàn)鳛樯a(chǎn)流水線上的心臟部件，在紙箱品質(zhì)與經(jīng)濟(jì)效益上起著舉足輕重的作用，傳統(tǒng)瓦楞輥已經(jīng)越來(lái)越不能滿足其需求。近年來(lái)，國(guó)外高品質(zhì)的瓦楞輥已陸續(xù)進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)，其中猶以碳化鎢瓦楞輥獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，碳化鎢瓦楞輥是運(yùn)用熱噴涂技術(shù)將碳化鎢合金粉末熔化噴涂到瓦楞輥齒面形成碳化鎢涂層的一種特殊工藝。以下將具體介紹熱噴涂技術(shù)運(yùn)用、碳化鎢瓦楞輥的噴涂制程、保證碳化鎢瓦楞輥品質(zhì)的要素、碳化鎢瓦楞輥的優(yōu)勢(shì)(與傳統(tǒng)普通瓦楞輥相比)。 

　　熱噴涂技術(shù)運(yùn)用 

　　熱噴涂是利用熱能將熱噴涂材料熔化，靠熱源自身的動(dòng)力或外加高壓空氣，使熱噴涂材料霧化并以一定速度噴射到工件表面形成涂層的工藝方法。加強(qiáng)了各種條件下耐磨、耐熱、耐蝕、抗電磁波干擾、裝飾等功能。熱噴涂種類眾多，其中涂層品質(zhì)最優(yōu)的應(yīng)當(dāng)屬”超音速火焰噴涂”，該噴涂方法在我國(guó)航天航空、鋼鐵、石化、油田、紡織、船舶等行業(yè)已成功運(yùn)用多年，極大地提高了工件的性能。將此技術(shù)運(yùn)用在瓦楞輥上，由于瓦楞輥的使用條件及齒型等方面的特殊性，研發(fā)有一定的難度。 

　　碳化鎢瓦楞輥噴涂制程 

　　基體預(yù)處理不同于其他瓦楞輥，需根據(jù)熱噴涂工藝條件制定，齒型加工需考慮熱噴涂余量在數(shù)控瓦楞輥磨床上完成成形?；w表面清潔與粗化的質(zhì)量是得到優(yōu)良涂層的基礎(chǔ)，清潔的工作增加涂層結(jié)合性，粗化的均勻棱角狀態(tài)有利機(jī)械鎖合效應(yīng)，表面沉積的增加也進(jìn)一步提高涂層的結(jié)合強(qiáng)度。噴涂后的碳化鎢層由于表面硬度極高，無(wú)法用一般砂輪進(jìn)行磨削，必須用特殊的拋光工藝去完成，以保證精密的楞型。 

　　保證碳化鎢瓦楞輥品質(zhì)的要素 

　　噴涂技術(shù)：由于瓦楞輥齒面是一個(gè)連續(xù)波動(dòng)的曲面，而熱噴涂后不能直接使用，需經(jīng)過(guò)研磨加工，因此對(duì)熱噴涂的均勻性與結(jié)合強(qiáng)度不同于其他工件，要求極高，噴涂技術(shù)也比較復(fù)雜。

　　噴涂設(shè)備：噴涂設(shè)備種類繁多，選用優(yōu)良的設(shè)備是得到良好涂層的關(guān)鍵。噴涂熔焰的溫度、速度、氣孔率、氧化物、結(jié)合速度、沉積率是體現(xiàn)設(shè)備性能的主要依據(jù)，焰流的速度決定結(jié)合強(qiáng)度，氧化物底保證碳化鎢硬度，氣孔率即致密度高能增強(qiáng)耐磨性能。目前TAFA公司生產(chǎn)的JP－5000型HP／HVOF噴涂系統(tǒng)是國(guó)際上普遍認(rèn)同的能得到最佳涂層的設(shè)備，其燃燒設(shè)計(jì)以火箭發(fā)動(dòng)機(jī)為依據(jù)，采用高壓大流量的氧氣和航空煤油在特殊結(jié)構(gòu)的燃燒室內(nèi)燃燒，產(chǎn)生高達(dá)1 50PSl的高壓，焰流速度高達(dá)2200m／s，保證各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到理想狀態(tài)。此噴涂設(shè)備已經(jīng)經(jīng)過(guò)世界各大公司的共同認(rèn)證，是目前熱噴涂碳化鎢最優(yōu)良的設(shè)備，所噴涂的工件比普通國(guó)產(chǎn)設(shè)備使用壽命要高2倍。