液壓油泵的安裝和使用

    1.驅(qū)動

　　液壓油泵和電動機(jī)是否具有精確的同軸度，對于液壓泵的使用壽命和能否達(dá)到令人滿意的性能具有很大的影響，泵軸絕不能承受徑向或軸向力，因此，必須通過柔性聯(lián)軸器進(jìn)行驅(qū)動(注意必須給聯(lián)軸器制造廠家提出特殊要求或訂貨)泵絕對不能直接聯(lián)接到驅(qū)動電機(jī)上，否則，就會引起軸密封和軸承的過早損壞。

    2.貯油箱

　　油箱的體積容量必須適應(yīng)于工作條件，油溫也不能太高一如果如此的話，就應(yīng)增設(shè)玲卻裝置，油箱必須仔細(xì)密封以預(yù)防油的泄漏和外部雜物的進(jìn)入，同時(shí)出應(yīng)能夠使其自由的“呼吸”，由于工作循環(huán)的變化以及溫度的變化，從而引起油的體積變化，故此“進(jìn)排氣”裝置是必須的，一種便利的方法就是在油箱的最高點(diǎn)處安裝一個(gè)空氣濾清器，由此預(yù)防任何塵粒從吸口進(jìn)入。

    3.管道和聯(lián)接

　　在裝配前液壓油泵上的所有保護(hù)塞都應(yīng)去除掉，所有的管子和管接頭都應(yīng)徹底地進(jìn)行清洗，吸油管道的規(guī)格應(yīng)適應(yīng)于泵上吸口螺紋(見表)其裝配必須具有氣密性。當(dāng)使用吸口濾清器，尤其是吸油管道較長時(shí)，其管道應(yīng)使用較大通徑的較為適宜，以便不超過先前陳述的負(fù)壓值。

　　所有的回油和泄油管道應(yīng)該排列得不致于使回油立刻返回到泵的吸口。所有管道必須聯(lián)接在低于最低油面(約Scm》足夠深處以避免泡沫和噪聲，并能夠得到充分的冷卻.

　　管端應(yīng)該切成45。斜角，并應(yīng)離開油箱底部至少5cm,以便任何污物仍然保持在油箱底部。

　　泄油管道應(yīng)該排列成在吸油管道和彎曲旁通道上方至少100處，以便泄漏油不能直接與吸口油流接觸，若可能的話，在此兩種管道開口之間至少應(yīng)留有200m二的距離，更進(jìn)一步說，泄漏油出口應(yīng)無壓力再連接至油箱，應(yīng)使用冷拔無縫鑰管或不銹鋼管，推薦使用高壓快速管接頭。

    4.濾油器

　　推薦使用回油和壓力油路濾油器(只有在聯(lián)接真空開關(guān)和阻塞指示器時(shí)使用吸口濾油器)

    5.濾油精度:255m(我們推薦過濾精度1U5rn，以保證在高負(fù)荷、高利用率和低粘度的情況下具有長的使用壽命)

    6.吸口速度: 我們推薦在吸油管道入口處速度最大為0.5米/秒。

    7.液壓介質(zhì)

　　我們推薦使用礦物油(見技術(shù)數(shù)據(jù))。不同的油液不應(yīng)混合使用.因?yàn)檫@樣將導(dǎo)致油的不穩(wěn)定，并減少了油液的潤滑性。

　　根據(jù)工作條件，油液必須時(shí)常更新。同時(shí)，在油箱底部的任何殘余物都應(yīng)該清除掉。

    8。起動

　　檢查液壓油是否正確和干凈，用濾油器充滿油液，注意允許的旋轉(zhuǎn)方向，在無載狀態(tài)F運(yùn)轉(zhuǎn)泵并允許在零壓下排油幾秒鐘以獲得充分的潤滑。

　　泵絕對不允許在無油狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，如果泵運(yùn)轉(zhuǎn)大約20秒后，泵的輸出仍然避免不了氣泡時(shí)，那么液壓系統(tǒng)就應(yīng)重新檢查，當(dāng)液壓系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到工作壓力時(shí)，應(yīng)檢查管道的聯(lián)接和油液溫度.

    9.放氣

　　泵在最初的起動時(shí)必須放氣(壓力管路是關(guān)閉的)借助于安裝在標(biāo)準(zhǔn)泵上的自動放氣閥，氣體可被攜帶出，當(dāng)泵起動時(shí)，在吸油管路和泵中的空氣均通過打開的放氣閥進(jìn)入泄油管路(空氣04直接以轉(zhuǎn)子和配流盤處滋出)。

　　由于當(dāng)液壓油泵起動后吸入的油液是通過泄油通道內(nèi)部排放到油箱的，故此勿需再配置單獨(dú)管道。

　　當(dāng)泵要愉出油液時(shí)，由于在放氣閥鋼球橫斷面上建立了壓力差從面抵?jǐn)n彈簧力推動鋼球到鋼球座上。

　　注意:放氣液壓閥的關(guān)紐壓力是Sbar，開啟壓力是1bar,當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力經(jīng)常要處于5bar以下時(shí)，則放氣閥應(yīng)關(guān)死，如果不這樣的話，則油液都將通過放氣閥而泄出。

    10.注意事項(xiàng)

　　如果液壓油泵在起動時(shí)，其泵體和油溫相差20℃多度時(shí)，泵應(yīng)在零壓下起動直至泵體發(fā)熱，以防泵卡死，如果裝有加熱器，則在加熱時(shí)就應(yīng)起動泵。

　　所有的泵在出廠前均經(jīng)過性能試投

　　對于經(jīng)用戶變形過的泵（柱塞泵、齒輪泵、葉片泵）。液壓系統(tǒng)廠家不承擔(dān)任何義務(wù)，在此情況下，所保證的任何條款都將無效為了保證泵軸承有較大的使用壽命，泵應(yīng)該盡可能在最低負(fù)荷下起動.通過設(shè)置零壓或最低零行程壓力的方法均可取得此效果。