我國(guó)研制成功航空噴氣燃料新型防冰劑

　　轟鳴聲中，一架戰(zhàn)機(jī)平穩(wěn)地降落在某機(jī)場(chǎng)跑道上。技術(shù)人員迅即對(duì)這架剛剛完成高空低溫長(zhǎng)航時(shí)飛行的戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)了與以往不同的可喜現(xiàn)象：油濾上無(wú)冰霜。這意味著航空噴氣燃料某新型防冰劑試飛試用取得成功。記者日前在空軍某油料研究所采訪中得知，該型防冰劑在國(guó)內(nèi)尚屬首創(chuàng)，能夠大幅提升飛機(jī)飛行安全指數(shù)。

　　該型防冰劑研究項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、空軍某油料研究所工程師劉多強(qiáng)告訴記者，飛機(jī)在天空中看似自由翱翔，實(shí)際上是有一些禁區(qū)的。由于航空噴氣燃料自身含有一定水分，在高空低溫長(zhǎng)航時(shí)條件下，易產(chǎn)生冰晶、造成發(fā)動(dòng)機(jī)油濾堵塞，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車險(xiǎn)情，國(guó)外曾因此發(fā)生過(guò)機(jī)毀人亡的慘劇。若在海上、云霧中等高濕度環(huán)境下長(zhǎng)航時(shí)飛行，這種險(xiǎn)情的發(fā)生概率更高。

　　針對(duì)這一問(wèn)題，空軍某油料研究所選取多個(gè)專業(yè)中青年科研骨干組成課題組，先后多次到相關(guān)廠家和部隊(duì)調(diào)研了解情況，采集分析上百組樣本數(shù)據(jù)，數(shù)十次更改調(diào)整工藝配方，歷經(jīng)數(shù)年研究取得重大突破。數(shù)百小時(shí)的飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，該型防冰劑在-70℃的環(huán)境下也就不會(huì)產(chǎn)生冰晶，可保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常供油，滿足了新型作戰(zhàn)飛機(jī)高空低溫長(zhǎng)航時(shí)條件下的防冰需求。

　　劉多強(qiáng)介紹說(shuō)，對(duì)于油料而言，一個(gè)叫做“閃點(diǎn)”的指標(biāo)衡量著它的安全性。經(jīng)過(guò)課題組不懈努力，該型防冰劑的閃點(diǎn)被提高到了92℃，與傳統(tǒng)防冰劑27℃的閃點(diǎn)相比，油料安全性大幅度提升。（作者：李開強(qiáng)、 葉海松）