天津石化兩聚產(chǎn)品鐵運首戰(zhàn)告捷

作者：張輝 張海峰 2015年07月06日 來源：中國石化新聞網(wǎng) 瀏覽量：
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6月30日下午3時許，一聲汽笛長鳴，運載著375噸兩聚產(chǎn)品的專列緩緩駛離站臺，30分鐘后，專列抵達萬家碼頭車站，隨后按指令發(fā)往杭州。　　化工產(chǎn)品物流優(yōu)化是天津石化2015年重點優(yōu)化項目之一，此舉標志著天津石化兩聚
    6月30日下午3時許，一聲汽笛長鳴，運載著375噸兩聚產(chǎn)品的專列緩緩駛離站臺，30分鐘后，專列抵達萬家碼頭車站，隨后按指令發(fā)往杭州。
　　化工產(chǎn)品物流優(yōu)化是天津石化2015年重點優(yōu)化項目之一，此舉標志著天津石化兩聚產(chǎn)品鐵運工作首戰(zhàn)告捷。
　　天津石化兩聚產(chǎn)品中通用料多銷往周邊地區(qū)，以汽車運輸為主，而專用料市場以華東、華南地區(qū)為主，需要由汽車運至火車站，再銷往指定地區(qū)。天津石化在專用料銷售市場的不斷擴展中，將降低運輸費用作為了今年優(yōu)化創(chuàng)效工作的一項重要內(nèi)容。
　　相關(guān)人員進行了優(yōu)化物流運輸方式的測算，廠內(nèi)鐵路發(fā)運比汽車短倒后鐵路發(fā)運節(jié)約運費20元/噸。按目前鐵路發(fā)運計劃量計算，年節(jié)約運費10萬元。
　　天津石化及化銷華北分公司相關(guān)人員集思廣益，重點對接了火車防護、裝車設施、票據(jù)傳遞等難題，對可能造成鐵路延時費的各環(huán)節(jié)派專人負責。
　　承擔此項任務的運輸銷售中心機車三隊將廢舊的乙烯鐵運專線進行修整，對沿線5組轉(zhuǎn)轍機、信號燈、滑床板、基礎螺母進行了檢修和潤滑，并將此次作業(yè)升級為特種作業(yè)，整個作業(yè)期間嚴格按照突發(fā)事件應急處理程序進行處理。
　　經(jīng)過一周的加緊準備，30日下午，瀝瀝細雨中， 首列兩聚產(chǎn)品鐵運順利出廠。
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