為確保大型養(yǎng)路機械運用安全,呼和浩特鐵路局工務(wù)機械段技術(shù)人員發(fā)明制造了清篩機1#機的更換工裝,打破了該段無法更換發(fā)動機的歷史瓶頸。
由于清篩機1#機在發(fā)動機艙上部,且布置有主污土輸送帶,兩側(cè)各有約80cm的步行踏板,無法使用天車從頂部吊裝及使用叉車從側(cè)面叉出更換,日常只能對發(fā)動機出現(xiàn)的故障進行針對性修理,給大型養(yǎng)路機械的運用造成了困擾。經(jīng)該段技術(shù)人員多次嘗試,制作了以吊裝安裝板、橫移梁、橫移旋轉(zhuǎn)小車、支撐梁組成的門式結(jié)構(gòu)更換工裝,巧妙利用兩臺液壓架車機頂升兩側(cè)支撐梁,使橫移梁上升到要求高度,橫移旋轉(zhuǎn)小車帶動發(fā)動機旋轉(zhuǎn)垂直于發(fā)動機艙后,橫移出發(fā)動機艙,大大提升了檢修能力,同時可節(jié)約成本16萬元。
標(biāo)簽:清篩機 呼鐵段 推廣應(yīng)用
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