彎管流量計(jì)在石化行業(yè)中的應(yīng)用

作者: 2015年05月13日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量:
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彎管流量計(jì)的工作原理及在石化行業(yè)中的成功應(yīng)用案例,特別闡述了應(yīng)用彎管流量計(jì)成功解決高壓臨界流體氣液兩相流計(jì)量的技術(shù)難關(guān),突出了彎管流量計(jì)無壓力損失、耐臟污和雙向計(jì)量等良好性能,列舉了彎管流量計(jì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用
  彎管流量計(jì)的工作原理及在石化行業(yè)中的成功應(yīng)用案例,特別闡述了應(yīng)用彎管流量計(jì)成功解決高壓臨界流體氣液兩相流計(jì)量的技術(shù)難關(guān),突出了彎管流量計(jì)無壓力損失、耐臟污和雙向計(jì)量等良好性能,列舉了彎管流量計(jì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的幾點(diǎn)注意事項(xiàng),表明該產(chǎn)品是一種具有廣闊發(fā)展前景的流量計(jì)。
  在大型的石油化工企業(yè)中,諸如:高壓天然氣(含雙向流)、蒸汽(過熱、飽和)、大口徑窯爐煤制氣(含煤焦油)、高壓CO2氣液雙相流計(jì)量等流量測(cè)量問題一直困擾著計(jì)量管理和技術(shù)人員。
    傳統(tǒng)的孔板流量計(jì)、噴嘴流量計(jì)以及旋進(jìn)漩渦流量計(jì),由于節(jié)流裝置壓損大、磨損嚴(yán)重、不能測(cè)雙向流、難于拆裝清洗等原因,并不是解決這些測(cè)量問題的最好選擇;渦街流量計(jì)、巴類流量計(jì)(阿牛巴等)也存在磨損、堵塞、結(jié)疤、怕振動(dòng)、標(biāo)定困難等難題,使它們?cè)谏鲜鰬?yīng)用中受到較大的限制。
    該文通過彎管流量計(jì)對(duì)上述介質(zhì)的成功測(cè)量案例進(jìn)行分析,證明彎管流量計(jì)是一種新型的具有廣闊發(fā)展前景的流量計(jì)。
    1 彎管流量計(jì)在石化行業(yè)中的應(yīng)用效果和節(jié)能分析
    1.1 工作原理
    理論研究和大量的實(shí)驗(yàn)研究表明[1-3]:流體在流經(jīng)彎管時(shí),由于彎曲管壁的導(dǎo)流作用,使流體在流進(jìn)彎管時(shí)其內(nèi)側(cè)流速會(huì)逐漸增大,而外側(cè)流速卻逐漸減小,這就形成了各個(gè)過流斷面的近似梯形速度分布,且這種梯形速度分布狀態(tài)在彎管45°截面處達(dá)到極限狀態(tài)。彎管45°截面各質(zhì)點(diǎn)流速分布如圖1所示。      
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圖1 彎管45°截面各質(zhì)點(diǎn)流速分布    
    根據(jù)質(zhì)量守恒定律、能量守恒定律和動(dòng)量守恒定律,流體在管道中流動(dòng)時(shí),在相同過流斷面各元流質(zhì)點(diǎn)的能量不變,但由于各質(zhì)點(diǎn)流速的變化(內(nèi)側(cè)大、外側(cè)?。┚托纬闪藦澒艿膬?nèi)外側(cè)壓差Δp。這個(gè)壓力差在45°截面時(shí)達(dá)到最大、最穩(wěn)定。且45°彎管斷面的流體平均流速流量計(jì)信息網(wǎng)內(nèi)容圖片與壓差Δp的對(duì)應(yīng)關(guān)系符合平方比例關(guān)系。深入的理論研究和大量的試驗(yàn)分析證明流體流過彎管形成的差壓與流速的嚴(yán)格對(duì)應(yīng)關(guān)系同彎管的幾何結(jié)構(gòu)尺寸(彎曲半徑R和內(nèi)徑D)有密切關(guān)系。由以上分析可知彎管傳感器的幾何結(jié)構(gòu)尺寸確定之后,只要測(cè)取流體流經(jīng)彎管的Δp和流體的密度ρ就可以確定流體的平均流速流量計(jì)信息網(wǎng)內(nèi)容圖片。其數(shù)學(xué)表達(dá)式為:
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    式中 C———實(shí)驗(yàn)修正系數(shù);α———綜合流量系數(shù);Re———雷諾數(shù);Fr———富魯?shù)聰?shù);Ma———馬赫數(shù);R/D,L1/D,L2/D,λ1/D,λ2/D,λ3/D,λ4/D,Δ/D———彎管流量計(jì)幾何特征量。
    1.2 應(yīng)用效果和節(jié)能分析
    1.2.1 蒸汽計(jì)量
    彎管流量計(jì)應(yīng)用于大慶石化化工一廠蒸汽流量的測(cè)量,使蒸汽流量測(cè)量裝置容易泄漏的難題得到根本性的解決;無阻力損失的優(yōu)點(diǎn),可獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益;耐磨損、長(zhǎng)周期運(yùn)行不需要進(jìn)行維護(hù),使運(yùn)行維修費(fèi)用降到最低點(diǎn)。
    該廠原蒸汽計(jì)量采用標(biāo)準(zhǔn)孔板法蘭取壓方式,由于S100(10MPa)蒸汽壓力高,管徑12in(1英寸=25.4mm),每套孔板有2個(gè)密封墊片,每次在送與停切換過程中,受熱脹冷縮作用,導(dǎo)致孔板泄漏,最終無法使用。
    彎管傳感器作為彎管流量計(jì)的核心部件是一體一面決定精度,而孔板流量計(jì)是靠?jī)?nèi)孔一條銳角線來保證精度,一條線與一個(gè)面相比是一比無窮大的關(guān)系。輕度磨損對(duì)一條線是致命的,但對(duì)一個(gè)面來說則微不足道,有效保證了彎管流量計(jì)的重復(fù)性精度。另外,彎管傳感器內(nèi)表面為弧形結(jié)構(gòu),無銳角易損件,耐磨損能力進(jìn)一步加強(qiáng),可將彎管傳感器與工藝管道直接焊接安裝,徹底解決跑冒滴漏問題,保證了S100計(jì)量表的長(zhǎng)期穩(wěn)定準(zhǔn)確運(yùn)行。
    彎管流量計(jì)取壓孔相對(duì)于進(jìn)出口是對(duì)稱結(jié)構(gòu),因此傳感器無特定方向,可測(cè)雙向流。如果電廠鍋爐出現(xiàn)問題,由該廠給外網(wǎng)提供蒸汽動(dòng)力;反之,由電廠給該廠提供蒸汽動(dòng)力,保證了該廠輔助鍋爐的蒸汽平衡,同時(shí)也確保了雙方互供蒸汽的計(jì)量準(zhǔn)確度。
    該廠于2004年4月共投用了14套彎管流量計(jì)測(cè)量蒸汽,其中4套是蒸汽外網(wǎng)互供能源,用于貿(mào)易計(jì)量結(jié)算,其余用于該廠內(nèi)蒸汽平衡、計(jì)量與控制。投用至今,與外廠蒸汽計(jì)量表的瞬時(shí)量、累計(jì)量進(jìn)行了比對(duì),完全滿足精度要求。
    1.2.2 高壓天然氣計(jì)量
    a)國內(nèi)外天然氣的計(jì)量?jī)x表主要有以下幾類:孔板流量計(jì)、渦輪和腰輪流量計(jì)、渦街和旋進(jìn)旋渦流量計(jì)、超聲波流量計(jì),在使用上以前兩種為主。
    孔板流量計(jì)具有標(biāo)準(zhǔn)化程度高、使用簡(jiǎn)單可靠的優(yōu)點(diǎn),但存在著壓損大,量程比小,安裝要求嚴(yán)格,不耐腐蝕,不可以測(cè)雙向流、脈動(dòng)流等缺點(diǎn);渦輪和腰輪流量計(jì)對(duì)氣質(zhì)要求較高,遇氣質(zhì)雜質(zhì)受卡而無法計(jì)量;渦街和旋進(jìn)旋渦流量計(jì)量程寬、無可動(dòng)部件,但其對(duì)管網(wǎng)抗干擾能力要求較高,另外旋進(jìn)旋渦流量計(jì)的壓損特別大;超聲波流量計(jì)具有量程比大、雙向測(cè)量、無壓損、無可動(dòng)部件和高精度等優(yōu)點(diǎn),但其標(biāo)準(zhǔn)不完善,干校后仍需實(shí)流檢定,探頭電氣特性的穩(wěn)定性及探頭的互換性有待于驗(yàn)證,必須周期送檢,從費(fèi)用和工作量上看,對(duì)用戶是個(gè)極大的負(fù)擔(dān)。    
    大慶油田喇嘛甸地下儲(chǔ)氣庫是目前亞洲最大的儲(chǔ)氣庫。儲(chǔ)氣庫地面注氣站(喇二注氣站)自2000年7月份全部投產(chǎn)以后,高壓天然氣計(jì)量問題一直困擾著該廠,注氣站先后選用了超聲波流量計(jì)和旋進(jìn)旋渦流量計(jì)進(jìn)行高壓天然氣的計(jì)量。經(jīng)過一年多的運(yùn)行表明旋進(jìn)旋渦流量計(jì)計(jì)量嚴(yán)重失準(zhǔn),計(jì)量誤差在±(10.5~35.5)%。而且該流量計(jì)內(nèi)部有插入部件(旋渦發(fā)生體),在應(yīng)用過程中容易引起氣體節(jié)流降溫,旋渦發(fā)生體結(jié)霜,使傳感部件失去作用,并造成工藝系統(tǒng)憋壓;而超聲波流量計(jì)雖然能滿足測(cè)量精度要求,但其價(jià)格昂貴(每臺(tái)約需人民幣50萬元),很難大面積推廣使用。
    b)彎管流量計(jì)用于高壓天然氣計(jì)量時(shí),安裝工藝簡(jiǎn)單,保持站內(nèi)原工藝,僅將90°水平彎頭切下,然后焊接上彎管傳感器即可。安裝工藝如圖2所示。
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圖2 彎管流量計(jì)的安裝方式
    c)應(yīng)用效果分析,彎管流量計(jì)(以氣107井為例)與位于天然氣計(jì)量交接口的超聲波流量計(jì)比對(duì)看出,兩種流量計(jì)的瞬時(shí)流量示值偏差最大僅為-2.15%;累計(jì)流量平均比對(duì)示值偏差僅為-0.44%。
    d)評(píng)價(jià)[4-5]。1)低壓超聲波流量計(jì)在2001年5月經(jīng)過“國家原油大流量計(jì)量站成都天然氣流量分站(西南油氣田分公司天然氣計(jì)量檢測(cè)中心)”檢定,超聲波流量計(jì)本身的計(jì)量精度達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),因此以超聲波流量計(jì)為比對(duì)基準(zhǔn)是可信的;2)彎管流量計(jì)在喇二注氣站現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)中,與超聲波流量計(jì)比對(duì)示值誤差小于±2%,計(jì)量精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于±5%的精度指標(biāo);3)彎管流量計(jì)無節(jié)流部件(與所連接的管道同徑),高壓天然氣通過彎管流量計(jì)時(shí)無附加壓力損失;4)由于彎管傳感器一次焊接在管道上,無可動(dòng)部件,無須更換,使用壽命與管道等同,沒有日常維護(hù)工作量。
    e)彎管流量計(jì)可雙向計(jì)量?,F(xiàn)場(chǎng)工藝要求冬季將天然氣由儲(chǔ)氣庫注入油井,夏季從油井采出輸往儲(chǔ)氣庫。彎管流量計(jì)由于其特殊的測(cè)量原理,無方向性,1臺(tái)流量計(jì)取代其他類型2臺(tái)流量計(jì),節(jié)約了成本又為現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量提供了方便。彎管流量計(jì)在高壓天然氣計(jì)量上的成功應(yīng)用,解決了石化行業(yè)高壓天然氣難以實(shí)現(xiàn)精確計(jì)量的難題,為石油化工行業(yè)高壓氣體計(jì)量?jī)x表的國產(chǎn)化進(jìn)行了成功的試驗(yàn)探索。
    1.2.3 高壓CO2氣液二相流計(jì)量
    氣液兩相流體與單相流體相比,其流量測(cè)量技術(shù)無論在測(cè)量精度、測(cè)量范圍和可靠性等方面,還不能滿足工程實(shí)際的需要,分離法一直是氣液兩相流體在工程上采用的傳統(tǒng)測(cè)量方法。近年來,隨著海上和沙漠油田的開發(fā),分離法因分離設(shè)備體積龐大,系統(tǒng)造價(jià)昂貴,自動(dòng)化程度偏低等原因而表現(xiàn)出嚴(yán)重的不適應(yīng)性,世界各國都在投入巨資競(jìng)相開發(fā)兩(多)相流體流量計(jì),以取代笨重的分離設(shè)備。但由于氣液兩相流體的流動(dòng)具有強(qiáng)烈的波動(dòng)性,流型也隨流量和組分不斷變化,目前研制的各種兩相流體流量計(jì)在測(cè)量精度和可靠性上仍不能完全達(dá)到商用儀表的要求(測(cè)量精度低于±10%)。
    氣液兩相流的計(jì)量是世界各國流量界面臨的共同難題,大多數(shù)流量計(jì)需要密度參與計(jì)算,而臨界狀態(tài)流體有個(gè)相變過程,時(shí)而氣態(tài)時(shí)而液態(tài),使密度變化無常,無法得到質(zhì)量流量;低壓下采用質(zhì)量流量計(jì)還能得到準(zhǔn)確計(jì)量,因?yàn)樗膫鞲衅鳟a(chǎn)生的信號(hào)直接與質(zhì)量成正比,與密度無關(guān)。隨著壓力的提高,問題逐漸突出,高壓下的介質(zhì)會(huì)使科氏質(zhì)量流量計(jì)不能產(chǎn)生科氏力,進(jìn)而無法實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確計(jì)量。
    黃橋CO2氣井井口溫度20~35℃,壓力為5.5~8MPa,CO2相態(tài)平衡如圖3所示。井口條件下的CO2為液氣混相態(tài)及超臨界狀態(tài)。在如此高壓下,流體熱焓的微小變化會(huì)造成氣態(tài)和液態(tài)互相轉(zhuǎn)化,密度變化劇烈,傳統(tǒng)方法根本不能確定液態(tài)比例和密度。圖3中右側(cè)為氣相,左側(cè)為液相,中間為液汽混相區(qū)。不同的線代表不同溫度的等壓線,以20℃等壓線為例,壓力較低時(shí)分布在右側(cè)氣相區(qū),隨著壓力增高達(dá)到氣液臨界線(虛線),然后向左進(jìn)入混相區(qū)。進(jìn)入該區(qū)后壓力恒定不變,隨著介質(zhì)焓值的減小,流體的氣相部分由100%逐漸降為0;液相由0升為100%,比容也逐漸減小,即密度逐漸增加,液相達(dá)到100%后密度不再增加。根據(jù)圖3中數(shù)據(jù),混相區(qū)內(nèi)相同溫度、壓力下比容(密度)變化高達(dá)幾十倍,根本無法通過溫壓補(bǔ)償確定密度。
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圖3 密閉情況下的CO2相態(tài)平衡
    曾采用了多種方法解決密度問題,如引入壓縮因子計(jì)算、先計(jì)算干氣體密度再加入濕度補(bǔ)償、采用范德瓦爾方程等,都沒有取得理想效果。最后根據(jù)伯努力方程原理利用流體流過一段立管時(shí)上下二點(diǎn)差壓成功測(cè)量出流體密度。
    a)根據(jù)伯努利方程
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    式中 v1=v2;Δp———由狀態(tài)1到狀態(tài)2的壓力損失。
    上式可簡(jiǎn)化為
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    b)求Δp
    1)工況下的Re:
    已知條件7MPa,30℃時(shí),CO2黏度μ=2.5×10-5Pa·s;
    7MPa,20℃時(shí),CO2黏度μ=7.3×10-5Pa·s;
    管道材質(zhì)為無縫鋼管,內(nèi)壁粗糙度ε=0.05~0.17mm;
    管道內(nèi)徑d=25mm,流速v=0~2m/s;      
    則Re=dvρ/μ=1.5×105~6×105。
    2)阻力系數(shù)λ
    根據(jù)流體力學(xué),由雷諾數(shù)范圍可知,此時(shí)λ僅與管道相對(duì)粗糙度ε/d有關(guān),查表求得λ=0.03164:
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    c)求CO2密度ρ
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    則
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    d)質(zhì)量流量。密度計(jì)算需要知道當(dāng)前流速,可以利用彎管流量計(jì)的差壓值Δp1進(jìn)行計(jì)算。
    式(1)、式(5)聯(lián)立:通過數(shù)學(xué)中疊代運(yùn)算可以準(zhǔn)確算出當(dāng)前流速和密度,進(jìn)而確定質(zhì)量流量。
    此雙差壓測(cè)量方案經(jīng)實(shí)驗(yàn)一舉獲得成功,精度1.5級(jí),為流量界測(cè)二相流提供了一種新的測(cè)量方法。目前該方案已通過當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督局實(shí)流標(biāo)定,確認(rèn)精度后應(yīng)用于CO2貿(mào)易計(jì)量。經(jīng)估算,實(shí)施計(jì)量后每年可為華東石油局回收氣費(fèi)1500多萬元,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
    華東石油局通過國家科技部進(jìn)行科技查新,證明此種測(cè)量流量方法國內(nèi)未見任何文獻(xiàn)報(bào)道及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,屬于科技創(chuàng)新。
    1.2.4 煤制氣計(jì)量
    隨著燃油價(jià)格的居高不下和煤制氣設(shè)備及工藝技術(shù)的日臻成熟,陶瓷業(yè)的窯爐燃料已逐步由燃油轉(zhuǎn)為煤制氣。雖然煤制氣燃料在行業(yè)內(nèi)的使用已有三四年的歷史,但一直無法對(duì)單臺(tái)設(shè)備的燃料(煤制氣)消耗量進(jìn)行計(jì)量。一些企業(yè)曾經(jīng)嘗試使用傳統(tǒng)的孔板或渦街流量計(jì),但介質(zhì)含大量煤焦油、大管道直管距離嚴(yán)重不足和壓力過低不能有任何壓力損失,這些問題嚴(yán)重制約了傳統(tǒng)流量計(jì)的應(yīng)用。據(jù)了解,目前陶瓷企業(yè)對(duì)窯爐煤制氣燃料消耗的統(tǒng)計(jì),只是將全廠用煤量對(duì)各臺(tái)設(shè)備進(jìn)行攤派攤分,這種方法對(duì)車間產(chǎn)品燃料消耗計(jì)算的誤差很大。因此,選用彎管流量計(jì),對(duì)煤制氣進(jìn)行計(jì)量,是比較正確的。
    用戶實(shí)例:廣東金牌陶瓷公司使用彎管流量計(jì)對(duì)單條輥道窯的煤制氣現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施計(jì)量,并對(duì)其準(zhǔn)確度進(jìn)行校驗(yàn),測(cè)量結(jié)果如表1所列。
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    對(duì)比可知,彎管流量計(jì)所顯示數(shù)據(jù)比實(shí)際測(cè)定值偏低1.21%,滿足企業(yè)對(duì)燃料消耗的計(jì)量要求。
    隨著陶瓷企業(yè)對(duì)計(jì)量管理、節(jié)能降耗、定額考核等的重視,以及窯爐自控技術(shù)水平的提高和煤制氣燃料的普及應(yīng)用,彎管流量計(jì)有著廣泛的應(yīng)用前景。
    2 彎管流量計(jì)在安裝使用中應(yīng)注意的問題
    a)確保前5D后2D的直管段。
    b)在含水量較高的氣體測(cè)量中,避免水進(jìn)入導(dǎo)壓系統(tǒng),造成系統(tǒng)無法測(cè)量。
    眾所周知,在壓縮空氣和采用水除塵的高、焦?fàn)t煤氣等很多氣體流體中均含有大量的水分,基本是處于飽和狀態(tài),有的在管道的下方形成水層,如采用圖4所示的常規(guī)安裝方式,水會(huì)流入彎管傳感器內(nèi)側(cè)取壓口,進(jìn)入導(dǎo)壓系統(tǒng),外側(cè)也會(huì)有少量的凝結(jié)水進(jìn)入,正負(fù)壓側(cè)進(jìn)水量不等,給差壓的測(cè)量帶來不可確定的附加誤差,造成無法計(jì)量[6-7]。
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圖4 常規(guī)安裝方式
    采用圖5安裝方式,彎管傳感器的兩側(cè)取壓體均向上傾斜,并向上引導(dǎo)壓管,連接差壓變送器,即避免了管道中的水進(jìn)入導(dǎo)壓系統(tǒng),又可以使導(dǎo)壓系統(tǒng)中凝結(jié)的水順利流回管道中,不會(huì)影響計(jì)量。
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圖5 改變后新的安裝方式
    如果考慮差壓變送器維護(hù)的方便等原因,要求差壓變送器必須裝在管道下方,可采用圖6的安裝方法,取壓體及導(dǎo)壓管先向上,避免大量的水流入導(dǎo)壓系統(tǒng),再向下,并在導(dǎo)壓系統(tǒng)的最低點(diǎn)加裝集液罐,使得導(dǎo)壓系統(tǒng)凝結(jié)的水流入集液罐中,定期排水,可以保證正常計(jì)量。
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圖6 變送器在管道下安裝方式
    c)在含氣量較高的液體測(cè)量中,避免氣體進(jìn)入導(dǎo)壓系統(tǒng),造成系統(tǒng)無法測(cè)量。
    d)差壓變送器的安裝原則是既要便于液體測(cè)量的排氣,又要防止氣體測(cè)量中水進(jìn)入差壓變送器膜合腔中。
    e)在臟污介質(zhì)的流量測(cè)量中,盡可能選用較大的取壓孔及較大孔的取壓體,延遲堵塞時(shí)間。同時(shí)建議選用三通根閥,解決在線處理堵塞問題。
    在測(cè)量煤氣、污水等臟污介質(zhì)的流量時(shí),差壓式流量計(jì)最大的缺點(diǎn)是取壓系統(tǒng)的堵塞問題,彎管流量計(jì)取壓孔的堵塞可以采用加大取壓孔和取壓體孔徑(在保證測(cè)量精度的前提下)的方法,延遲堵塞時(shí)間;同時(shí)選用三通根閥作為一次閥,解決在線處理堵塞問題,三通根閥安裝時(shí),一定要將絲蓋的一端與取壓體同軸,堵塞時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)閥柄,打開絲蓋,通開堵塞處,轉(zhuǎn)動(dòng)閥柄至原測(cè)量狀態(tài),擰緊絲蓋,系統(tǒng)即可正常工作。
    f)蒸汽測(cè)量中,選用盤式冷凝器,解決良好的液位平衡問題。
    3 結(jié)束語
    實(shí)際應(yīng)用表明:采用彎管流量計(jì)替代傳統(tǒng)的孔板式流量計(jì)和進(jìn)口流量計(jì),目前已經(jīng)比較成熟,在計(jì)量準(zhǔn)確的同時(shí),又大大降低了運(yùn)行費(fèi)用,同時(shí)在彎管流量計(jì)能夠雙向(相)計(jì)量的獨(dú)有設(shè)計(jì)原理的保證下,解決了石化行業(yè)計(jì)量的難題。
    彎管流量計(jì)應(yīng)用前景廣闊,發(fā)展?jié)摿薮?,為企業(yè)節(jié)能減排提供了有力的技術(shù)支持。
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標(biāo)簽:彎管流量計(jì) 石化行業(yè)

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